北极星
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      来源:券商中国2019-11-08

      规划着重突出:电动化、网联化、智能化、共享化早在2012年,国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(下称《2020规划》),确定了以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向

      来源:新华网2019-11-07

      对采用各类电驱动热泵、地热、工业余热、太阳能等其他清洁化能源替代方式,用于供暖的,依据其实际供热面积按36元/平方米标准补助,用于生产的,依据原淘汰锅炉吨位按36万元/蒸吨标准补助。

      来源:中国电力新闻网2019-11-06

      摘要:《白皮书》表示,相比燃油车,电动汽车零部件总数减少约三分之一,以动力电池、电驱动等为代表的新供应链体系正在快速建立。供应链已经成为衡量一个国家全球经济竞争力的重要指标。...《白皮书》表示,相比燃油车,电动汽车零部件总数减少约三分之一,以动力电池、电驱动等为代表的新供应链体系正在快速建立。同时,供应链的参与主体从传统的以机械类供应商为主转变为电化学等多类型供应商并存。

      来源:拉瓦锡17872019-11-04

      coradia ilint是世界上第一个由氢燃料电池发电驱动的列车。列车全程安静、零碳,仅排放水蒸气。它契合了铁路运营商希望在非电气化线路替代柴油车队运行以满足其雄心勃勃的零排放目标。

      来源:膜法水处理札记2019-10-29

      3 能耗低,运行经济性高电渗析技术是一个常温无相变的电驱动过程,能耗费用相对较低,具有非常高的运行经济性。其中能耗费用与系统中带电离子组分类别、占比有相对直接的关系。

      来源:电池中国2019-10-29

      从技术特点及发展趋势看,纯电动汽车更适用于城市、短途、乘用车等领域,而氢燃料电池汽车更适用于长途、大型、商用车等领域;9月,财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲在一场演讲中公开表示:“从产业政策支持之初,我国就确定了纯电驱动战略不动摇的技术路线

      高盐废水资源化与近零排放关键技术获突破——“焦化尾水资源化回用与近零排放”成果鉴定会顺利召开

      来源:走进水专项2019-10-27

      在“十二五”、“十三五”国家水体污染控制与治理科技重大专项及企业横向课题的支持下,过程工程所环境技术与工程团队与多家企业合作突破了“高盐有机废水纳微气泡-催化耦合强化臭氧氧化”、“抗污染压力/电驱动膜组合高效脱盐与浓缩

      来源:中国石化新闻网2019-10-23

      同时,该型修井机的行走和专用作业动力均采用锂电池储能装置作为能量源统一电驱动,实现了真正意义上的零污染、零排放。

      新能源车产业未来15年蓝图初现 企业该如何解读?

      来源:第一电动2019-10-23

      2012年,国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,确定了以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化的方向。...具体而言,研发方面,将形成以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”,以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”的“三纵三横”布局。

      第9批推荐目录:燃料电池额定功率最高65kW 平均功率43.8kW

      来源:高工氢燃料电池2019-10-18

      上海重塑配套3款,武汉雄韬氢雄和大同氢雄云鼎共3款,亿华通动力和北京亿华通共2款,苏州弗尔赛1款,深圳氢蓝时代1款,上海新源动力1款,广东鸿运2款,广东探索汽车1款,东方 电气1款,华昌能源1款,上海电驱动

      来源:国际能源研究中心2019-10-15

      电动汽车包括纯电驱动、燃料电池和插电式电动汽车。这是国家利用新能源革命的机遇,从长远出发做出的重要抉择。从战略上看它有重要意义。

      高纯氢市场占比大 甲醇制氢靠什么获得市场?

      来源:能链2019-10-09

      在车用场景下,一边把液体甲醇加进去,另一边就可以直接转换成氢能,发电驱动汽车。与同常规的大规模制氢相比,甲醇制氢省去了氢气的储存和运输环节。

      来源:中国能源报2019-10-08

      c类也称功能替代,例如燃煤发电驱动的电动汽车,替代以油为动力燃料的乘用车。“2017年,煤替代天然气消耗32.7亿立方米,替代效率61.4%,天然气对外依存度由此降低1.4个百分点。

      来源:中国能源报2019-09-11

      据介绍,十年前,我国看准发展方向,抓住战略机遇,将新能源汽车作为战略性新兴产业,十年来始终坚持纯电驱动战略不动摇,集中发展以纯电为动力的新能源汽车,形成了今年良好的发展局面。

      来源:盖世汽车2019-09-10

      曾经一度占据上风的“纯电驱动”技术路线,如今地位似乎并不稳固。...而财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲却再三强调,以纯电驱动为导向的技术路线必须坚持,这是让中国新能源汽车在10年间实现快速发展的关键。

      来源:能见Eknower2019-09-03

      然而,宋秋玲前天的发言给这些媒体和企业打了一巴掌,“纯电驱动战略不会动摇,要巩固纯电动汽车领域的优势,做优做强纯电动汽车”。

      来源:中国能源报2019-08-30

      能源危机和环境影响的显现,使电驱动热泵供热发展和应用越来越受重视。但不是用了“热泵”就是“节能”,从应用效果看,难言“高效”。由于低位热源易受环境影响,需寻找更好的低位热源。

      来源:北极星储能网2019-08-28

      我国新能源汽车发展现状主要的方向是搞纯电驱动,纯电驱动。现在纯电驱动质量要求又比较高。很多纯电驱动的车都是五六十度、七八十度甚至九十多度的电池。

      来源:央视网2019-08-05

      除此之外,三合一电驱动技术也十分有优势。广汽新能源总经理 古惠南:电池,电机,电控插件三合一的技术,它的优势就是轻量化、小型化、扭矩更大、动力更大、同时它的电耗更低。

      分布式能源系统的评价方法

      来源:煤气与热力杂志2019-08-05

      分布式能源系统作为一种新型供能系统,采用能量梯级利用技术,与传统分供系统(由市电网提供电力,采用电驱动热泵制冷、制热,利用燃气锅炉生产生活热水)相比,具有更高效、更环保的优势。