来源：高工锂电2019-11-05

北汽新能源与奔驰能源公司建立技术开发伙伴关系，拟打造的电池梯次利用储能单元，将结合双方在退役动力电池梯次储能利用方面的技术与经验，依托北汽新能源现存市场上的退役动力电池，打造安全可靠的梯次利用储能系统。

来源：起点锂电大数据2019-10-29

据了解，双方将利用退役动力电池梯次储能利用方面的技术和经验，依托北汽新能源现存市场上的退役动力电池，打造安全可靠的梯次利用储能系统。...宁德时代副董事长兼首席战略官黄世霖表示：“把退役动力电池通过梯次利用应用到储能系统上难以实现。

来源：中国邮电报2019-10-23

中国铁塔是国家指定的唯一退役动力电池梯次利用试点企业，正在打造动力电池回收利用体系，梯次电池储能容量已超过20亿瓦时，用实际行动践行资源节约和环境保护。不仅通过储能和削峰填

来源：创业资本汇2019-09-26

以当前的技术水平估算，车用动力电池的寿命为5到7年。招商证券的研究报告指出，到2020年，中国将产生约24万吨的退役锂离子电池，2022年将产生53万吨退役锂离子电池。

来源：新华社2019-09-23

随着最早进入中国市场的一批新能源汽车进入淘汰周期，动力电池“退役潮”正在袭来，中国动力电池回收产业正成为新的蓝海。...目前，退役动力电池的处理目前主要分为梯次利用和拆解回收两种方式。

来源：北极星储能网2019-09-18

31省基站使用梯次电池约3gwh，已成为全国退役动力电池梯次利用的重要渠道。...2、梯次利用储能：相关数据统计，预计2020年新能源汽车退役动力电池累计将超过20万吨（24.6gwh），而业内普遍认为储能有可能成为退役动力电池最大去处，中国铁塔已经成功实现梯次利用储能的示范应用，据介绍中国铁塔在全国

来源：电池中国网2019-09-12

中国汽车技术研究中心预测，2020年，我国动力电池累计退役量将达 20万吨（约25gwh）；2025年，累计退役量约为78万吨（约116gwh），其中，约有55万吨（占总退役量70%）退役动力电池可进入梯次利用环节

来源：第一电动网2019-09-12

北京市确认车企是动力电池回收的第一责任主体，鼓励退役动力电池进行梯次利用；上海政府对企业回收动力电池政府将补贴1000元/套；深圳要求由整车企业回收电池，每卖一辆车厂商补贴600元、政府补贴300元用于回收动力电池

来源：中国能源报2019-09-11

实际上，据悉，退役动力电池仍有约80%的生命容量，梯次利用产业前景广阔。随着越来越多的动力电池退役，其梯次利用的价值正在被关注挖掘。...据业内预估，今年动力电池的退役量将达到6.39万吨，到2020年回收量将猛增至25gwh（约20万吨），2025年约116gwh（约78万吨）。日益增长的海量退役动力电池将驱动回收利用产业的爆发。

来源：高工锂电网2019-09-09

日益增长的海量的退役动力电池将驱动回收利用产业的快速爆发。从电池退役市场规模来看，今年动力电池回收市场规模将达50亿元，2020将突破100亿元，2025年更是会攀升到380亿元的规模。

来源：能源杂志2019-09-06

据其介绍，在标准规范上，中国铁塔制定了退役动力电池梯次利用的一系列技术标准，规定退役动力电池（主要指磷酸铁锂电池和钛酸锂电池）检测要求、检测方案及检测结果分类，包括初检、深检及成品检。

来源：中国能源报2019-09-05

实际上，据悉，退役动力电池仍有约80%的生命容量，梯次利用产业前景广阔。随着越来越多的动力电池退役，其梯次利用的价值正在被关注挖掘。...据业内预估，今年动力电池的退役量将达到6.39万吨，到2020年回收量将猛增至25gwh（约20万吨），2025年约116gwh（约78万吨）。日益增长的海量退役动力电池将驱动回收利用产业的快速爆发。

来源：铁塔微报2019-09-05

记者了解到，在梯次利用方面，中国铁塔已成为全国退役动力电池梯次利用的主渠道。...在标准引领上，中国铁塔还制定了退役动力电池梯次利用的一系列技术标准，填补了国内空白。

来源：中国能源报2019-09-04

中国铁塔从2015年10月就开始探索利用新能源汽车退役动力电池进行基站备电。从2018年开始，中国铁塔开始在全国31个省份全面推广动力电池梯次利用。...央企新军布局储能领域据悉，铁塔能源致力于新能源汽车、低速电动车等动力电池的循环利用。

来源：中国能源报2019-09-04

中国铁塔从2015年10月就开始探索利用新能源汽车退役动力电池进行基站备电。从2018年开始，中国铁塔开始在全国31个省份全面推广动力电池梯次利用。...央企新军布局储能领域据悉，铁塔能源致力于新能源汽车、低速电动车等动力电池的循环利用。

来源：中国能源报2019-09-04

中国铁塔从2015年10月就开始探索利用新能源汽车退役动力电池进行基站备电。从2018年开始，中国铁塔开始在全国31个省份全面推广动力电池梯次利用。...央企新军布局储能领域据悉，铁塔能源致力于新能源汽车、低速电动车等动力电池的循环利用。

来源：中国能源报2019-09-04

中国铁塔从2015年10月就开始探索利用新能源汽车退役动力电池进行基站备电。从2018年开始，中国铁塔开始在全国31个省份全面推广动力电池梯次利用。...央企新军布局储能领域据悉，铁塔能源致力于新能源汽车、低速电动车等动力电池的循环利用。

来源：电池中国网2019-08-29

随着我国动力电池规模化退役潮的临近，如退役动力电池未能得到妥善处理，对环境产生的潜在威胁是非常巨大的。...目前，我国动力电池回收的再生利用技术虽然相对成熟，但有价金属高效提取等关键技术、回收拆解装备以及废旧动力电池拆解处理和污染防治水平均有待提升。

来源：汽车纵横杂志社2019-08-28

按退役动力电池筛选合格率90%，支持8mwh系统有效电量，则需购买约9mwh退役动力电池，其中筛选后淘汰的废旧动力电池按购进卖出处理，不产生收支考虑。计算得电池购置成本（c电池购置）约为90万元。

来源：北极星储能网2019-08-23

，而退役动力电池在公交系统的循环应用探索也正处于实施过程中。...，主机厂和动力电池厂对成本控制更加严苛，促使三元材料价格下滑，杉杉股份的正极材料售价大幅下降导致毛利率下滑。