雷诺三星携手LG化学开发梯次利用储能

在"双碳"战略推动下，中国储能行业进入规模化发展阶段。据CNESADataLink数据显示，截至2024年底，我国新型储能累计装机规模达78.3GW/184.2GWh，功率与能量规模同比分别增长126.5%和147.5%，首次超越抽水蓄能成为电力储能主力。2024年新增投运规模43.7GW/109.8GWh，连续三年保持翻倍增长。政策层面，八

在彩云之南的红土秘境深处，创新的力量始终蓬勃涌动。云南省麻栗坡县面临着日益突出的电力供需矛盾，随着高比例新能源大规模接入，当地电网不仅要应对电压频率波动等挑战，还要解决电力时空分布不均的问题，因此迫切需要建设规模化储能设施，以实现电能跨时段的高效调配。近日，海博思创在云南省麻栗坡

近日，厦门新能安科技有限公司（以下简称“新能安”）与内蒙古新能源领军企业——国天（内蒙古）新能源科技控股集团有限公司（以下简称“国天能源”）正式签署战略合作协议。此次强强联合，标志着新能安在推动绿色能源转型、深化储能市场布局方面迈出坚实一步。双方将充分发挥各自优势，共同开发内蒙古

北极星储能网获悉，6月9日，华夏智慧能源（浙江）有限公司发布了山西襄垣42.5MW锂离子电池+超级电容混合储能项目EPC招标公告，合计规模42.5MW/130MWh，项目资金来源为自筹资金15958万元，约合1.228元/Wh。规模:锂离子电池32.5MW/130MWh+超级电容10MW/0.083MWh混合储能站包括锂离子电池预制舱、超级电容

特朗普当前推出的激进且混乱的贸易政策，已给美国蓬勃发展的电池储能行业带来了诸多问题。行业分析师对依赖进口的电池储能系统制造商未来发展前景持谨慎态度，很多储能项目开发商也推迟了投资。分析师和企业内部人士称，由于进口关税的长期走向尚不明朗，在全球供应链重新达到平衡之前，电池储能行业在

当前，全球正处于深刻的能源变革之中，世界正走在通往可持续、安全和包容的能源未来之路上，可再生能源的大规模发展和应用成为推动这一转型的核心力量。根据国际可再生能源署发布的《2025年可再生能源装机容量统计报告》，2024年全球新增可再生能源装机容量达到历史最高水平，总计585吉瓦，占全球新增

近日，中国工程院郭剑波院士及国家电网西北分部专家代表一行莅临新疆克州阿克陶县陶园西储能电站，深入调研了克州300MW/1.2GWh构网型独立储能项目的运营情况。郭剑波院士及国家电网西北分部专家代表一行现场调研郭剑波院士及专家团实地考察了克州300MW/1.2GWh构网型独立储能项目现场，详细调研了该站建

作为安大略省有史以来规模最大储能招标计划的中标者，一些储能开发商计划部署的电池储能项目正面临当地社区的强烈反对。储能系统开发商CompassGreenfieldDevelopment公司去年中标的电池储能项目已破土动工。2023年，安大略省独立电力系统运营商（IESO）在其首个E-LT1招标中，为中标的多个储能项目签署

/正泰电源

北极星储能网获悉，6月5日消息，立新能源公布2023年度向特定对象发行A股股票预案(第五次修订稿)，申万宏源证券承销保荐有限责任公司为其保荐。公告显示，本次发行募集资金总额（含发行费用）为182,925.47万元（已扣除前次募集资金用于补充流动资金占比超过30%的影响），扣除发行费用后的募集资金净额将

近日，普洛斯新能源为申通快递量身打造的用户端储能项目正式投入运营，该项目位于申通快递上海转运中心，总容量达2.75MW/5.83MWh。此次部署的储能系统是普洛斯与申通快递在物流园区采用储能保供电服务的首次尝试，不仅助力申通快递提升园区运营稳定性，更为快递物流行业向高效、低碳运营模式转型树立了

作者：沈代兵1,2郝佳豪1,2宋衍昌1,2杨俊玲1张振涛1,3,4越云凯1,3,4单位：1.中国科学院理化技术研究所低温科学与技术重点实验室；2.中国科学院大学；3.长沙博睿鼎能动力科技有限公司；4.河北省储能产业技术研究院本文亮点：1、面向二氧化碳储能循环所需的大膨胀比宽负荷透平膨胀机研究还较少。2、针对储

曾被贴上“电动化掉队”标签的大众，突然放出个大招。近日，大众汽车正式公布了其未来几年在电动汽车领域的重要发展战略——在ID.1以及SSP平台面世前的过渡期内，继续沿用现有MEB平台。但在明年“MEBPlus”平台面世后，其所有电动车型将逐步迁移到这个升级版平台，并全面采用成本更低的磷酸铁锂电池。

全球最大石油公司沙特阿美正加速布局可再生能源合成燃料领域。尽管电动汽车转型浪潮席卷全球，这家沙特能源巨头仍坚信传统内燃机将继续在交通领域扮演重要角色。（来源：能源新媒文/能源杂志）公司高管艾哈迈德·阿尔·霍韦特在受访时直言，从气候角度出发，在煤电占比超五成的中国等化石能源依赖型国

石油大国沙特的目的不止造车！（来源：石油Link文|木兰）刚刚，沙特阿美与比亚迪签订了合作。沙特阿美表示，合作是为了探索新能源汽车技术进步。一个是世界级石油巨头，一个是全球新能源汽车及动力电池领域的领军企业，二者在各自的行业都是当之无愧的行业头部。并且，两者在业务上并没有交集，甚至可

北极星储能网获悉，此前，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年3月国内动力电池数据中，我国动力电池装车量56.6GWh，环比增长62.3%，同比增长61.8%。其中三元电池装车量10.0GWh，占总装车量17.7%，环比增长55.2%，同比下降11.6%；磷酸铁锂电池装车量46.6GWh，占总装车量82.3%，环比增长63.9%，同比

近期LG新能源引入了前捷威动力的核心团队，意图补强其在磷酸铁锂电池领域的短板。消息指出，团队的总规模在200人左右，涵盖研发、生产、销售等不同职能。今年3月，第一批约20位捷威动力前员工已陆续入职LG新能源南京工厂，主要从事研发岗位。值得注意的是，捷威宣布自2023年12月1日起关闭其天津工厂。

新能源汽车、锂电池的全球化，再次得到了我国高层和全球主流车企的坚定支持。3月23日，中国发展高层论坛2025年年会在钓鱼台国宾馆隆重举行。据了解，作为中国高规格的对外经济交往、中外企业交流合作平台，中国发展高层论坛由国务院发展研究中心主办。今年的年会除中国以外，共有21个国家的86位跨国企

自去年以来，全球新能源车市场对磷酸铁锂电池的需求呈现爆发态势，不少跨国车企与国内外电池厂商密集签订长期协议，开始供货时间大部分集中于今年和明年。‌就在上个月，福特汽车与‌宁德时代签订5年供货协议，锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应，包括神行超充电池，2026年起应用于新车型。此前，雷

随着欧洲“电池之光”的“陨落”，欧洲本土企业自主“造芯”之路已然崩塌。当地时间3月12日，Northvolt正式宣布在瑞典申请破产。据其透露，尽管此前尝试了各种可能的方案，甚至去年11月在美国启动了破产保护重组程序，力求实现财务重组，但最终还是没能获得维持运营的必要资金支持。在这种情况下，其董

中国三元材料将有望通过韩企于2025-2027年在全球市场放量，尤其是在北美市场。近期，韩国电池厂接连与中国三元材料企业签发订单。结合行业动向，中国三元材料将有望通过韩企于2025-2027年在全球市场放量，尤其是在北美市场。3月10日，当升科技宣布与LG新能源（LGES）签订长期供货协议，约定2025-2027年

北极星储能网获悉，日产汽车11日宣布，决定自4月1日起对公司高层进行调整，现任社长内田诚的职位届时将由目前的首席规划官伊万·埃斯皮诺萨接替，日产认为，现任CEO内田诚对公司业绩低迷、以及本田日产合并谈判搁置负有重大管理责任，因此决定更换CEO。资料显示，内田诚于2003年加入日产汽车，曾任日产