来源：科技日报2014-10-21

这一系列的问题，电动汽车普及后的充电难恐怕会严重限制产业的发展。亡羊补牢不如未雨绸缪，解决充电问题恐怕需要另辟蹊径：让电动汽车换电池似乎是比围着充电桩充电更好的选择。

来源：中国电力报2014-10-21

目前充电桩的平均效率是在91%~93%之间，应当说差距不大。中国电力报：您研发的这个路径是怎样的?...但有一个明显的优势会体现在收费方面，将来在车上绑定一张卡，用户充电直接刷卡就可以了，方便又快捷，省去了现在充电桩模式的一些繁琐流程。

来源：科技日报2014-10-17

这一系列的问题，电动汽车普及后的充电难恐怕会严重限制产业的发展。 亡羊补牢不如未雨绸缪，解决充电问题恐怕需要另辟蹊径：让电动汽车换电池似乎是比围着充电桩充电更好的选择。

来源：赛迪网2014-10-09

最近公布的与中国联通(600050,股吧)的合作规划中，特斯拉将在国内20个城市建设超过400个目的地充电桩。...在美国，特斯拉在类似遍布全美的沃尔玛等购物中心附近修建数量众多的充电桩，极大方便了用户的充电行为，也有效缓解了超级充电站的压力，成为充电网络的有效补充。

来源：新华网2014-10-08

在电动汽车充换电站方面,已形成由8座充换电站、447个充电桩组成的充换电服务网络,累计为电动汽车提供充换电服务58296车次,减少燃油消耗1269吨,减少碳排放2957吨。...为配合天津2000辆电动公交车示范运行,以及天津市节能与新能源汽车示范推广及产业发展规划,天津正在形成相对布局合理、使用便捷、完善高效的充换电服务网络。

来源：科技日报2014-09-29

目前充电桩数量已经不能满足新能源汽车的需求。为了破解充电难这一现象，今年以来，北京、上海等地政府陆续推出大规模建设充电设施的发展规划。...其中北京拟3年内建设1万个快速充电桩，并且明确提出电动车企需要执行先建桩后卖车的规定。除此之外，特斯拉也加速布局国内市场。在各地政府以及特斯拉的带动下，充电设施将迎来一轮建设高峰。

来源：经济日报2014-09-26

此外，随着市场的快速发展，充电设施建设也在提速，截至目前，试点城市已建成充/换电站600座、充电桩2.7万多个。...国家能源局正在抓紧制定充电设施发展规划，鼓励社会资本参与充电设施建设;住房和城乡建设部在完善城市规划，将充电设施建设和配套电网建设与改造纳入规划;政府机关等公共机构也在加快内部停车场充电设施建设;国家电网已开始布局高速公路快充网络

来源：新华网2014-09-26

除了汽车生产，充电基础设施建设也逐步完善。截至目前，我国已建成充/换电站600座、充电桩2.7万个。...能源局牵头正制定充电设施发展规划，鼓励社会资本参与充电设施建设，政府机关等公共机构也在加快内部停车场充电设施建设，国家电网已开始布局高速公路快充网络，充电设施布局将进一步完善。苗圩说。

来源：新华网2014-09-25

能源局牵头正制定充电设施发展规划，鼓励社会资本参与，政府机关等公共机构也在加快内部停车场充电设施建设，国家电网已开始布局高速公路快充网络，充电设施布局将进一步完善。苗圩说。

来源：能源杂志2014-09-25

这些问题并不是一辆电动汽车或是单独的充电桩就可以解决的。...这并不是简单的，在自家的车位上建立充电桩就能解决的问题，而是需要切实有效地建设大范围的互联充电网络。

来源：中国石化设备网2014-09-23

其中北京拟三年内建设1万个快速充电桩，并且明确提出电动车企需要执行先建桩后卖车的规定。除此之外，特斯拉也加速布局国内市场。在各地政府以及特斯拉的带动下，充电设施将迎来一轮建设高峰。

来源：第一电动网2014-09-23

一位充电设施运营企业的负责人告诉记者，其实目前的充电设施运营还没有进入到公共领域的运营，前期的充电桩、充电站都是政府牵头给企事业单位建的，用地方面基本是地方政府划拨，用地成本基本为零。

来源：《新能源经贸观察》2014-09-23

随着各地政府纷纷出台充电桩建设规划，加大投入完善充电桩等配套设施，国内充电桩建设进入实质性阶段，充电站、充电桩企业如国电南瑞(16.10, 0.01, 0.06%)、许继电气(20.17, -0.43,

来源：新浪汽车2014-09-22

此外，为了更好的进行充电桩管理，规划充电桩建设，特斯拉方面下一步也计划将目的地充电桩联网。...届时，特斯拉车主可以通过手机app等方式，实时查看充电桩使用状况并提前预订充电桩，而特斯拉及充电桩管理者，也可以更好地分析用户使用情况，使目的地充电桩的建设与使用更有效率。

来源：国家电网报2014-09-18

按照《郑州市新能源汽车充换电基础设施布局规划》，到2015年，郑州市将建设5座公交换电站、3座电池集中充电站、11座出租车换电站、800个公交充电桩、2900个其他充电桩，直流充电桩平均服务半径2千米，

来源：中国网2014-09-17

万钢认为，积极调动自己投资充电桩，能够使更多充电桩在合理的地方，使我们的订购电动汽车尽早得到他的电动汽车并使用，所以这个问题需要我们特别的加强。...万钢部长表示，现阶段中国发展新能源汽车，无论是纯电动车还是插电混合动力，充电桩建设的问题都需要特别的加强。 实际上我们推广插电式混合动力同样也要解决充电桩的问题。

来源：新华每日电讯2014-09-17

在电动汽车充换电站方面,已形成由8座充换电站、447个充电桩组成的充换电服务网络,累计为电动汽车提供充换电服务58296车次,减少燃油消耗1269吨,减少碳排放2957吨。...为配合天津2000辆电动公交车示范运行,以及天津市节能与新能源汽车示范推广及产业发展规划,天津正在形成相对布局合理、使用便捷、完善高效的充换电服务网络。

来源：半岛晨报2014-09-16

2013年本市就开始了新能源汽车的推广，同时实施基础设施建设，快充、慢充电桩等设施也在布局建设。目前正在规划选址的快速充电桩约有120处，已经确定建设的是70多个。

来源：晶报2014-09-11

早早开始布局充电设施的南方电网在接受《人民日报》记者采访时直言，建充电桩目前处于亏损状态，由于深圳私人电动汽车推广未达到预期目标，因此目前部分区域社会零散充电桩暂时处于闲置状态。

来源：中原网-郑州晚报2014-09-10

按照规划，到2015年，将建设5座公交换电站、3座电池集中充电站、11座出租车换电站、800个公交充电桩、2900个其他充电桩，直流充电桩平均服务半径2公里。满足6000辆新能源汽车充换电需求。