北极星
      北极星为您找到“氢气储运”相关结果362

      来源:高工锂电2019-01-08

      白城市构想以电解水制氢为主要技术路线制氢,并延伸打造氢气储运、加氢、氢燃料电池及氢能消费全产业链条,基本实现从开发到利用全过程零排放、零污染、可持续的氢能发展路线,力争将白城打造成“中国北方氢谷”。

      来源:经济观察网2018-12-21

      在氢气制取环节,神华集团和多家化工企业已经涉足;在氢气储运环节,富瑞氢能、北京科泰克和沈阳斯林达等企业均已掌握35兆帕储氢瓶制造技术,目前国际主流汽车厂商采用的70兆帕储氢瓶研制工作也正积极推进,液氢储运亦得到部分企业重视

      来源:白城市人民政府2018-11-28

      白城市为了促进能源产业发展,构想以电解水制氢为主要技术路线制氢,并延伸打造氢气储运、加氢、氢燃料电池及氢能消费全产业链条,基本实现从开发到利用全过程零排放、零污染、可持续的氢能发展路线,力争将白城打造成

      电解水制氢产能有限、成本过高 应予以政策性电价优惠

      来源:中国能源报2018-11-28

      “针对可再生能源的地域性特征,应加快开发低成本、高效率的氢气储运技术,包括液氢储运、有机物储氢、天然气掺氢等。”前述电解水制氢企业负责人表示。

      来源:中国能源报2018-11-28

      “针对可再生能源的地域性特征,应加快开发低成本、高效率的氢气储运技术,包括液氢储运、有机物储氢、天然气掺氢等。”前述电解水制氢企业负责人表示。

      来源:北极星储能网2018-11-01

      此外,为寻求解决氢能储运瓶颈方式,促进氢能利用走向实用化、规模化,加快氢燃料电池的推广应用,同时完善公司在氢燃料电池产业链的战略布局,公司于2018年初与全球氢气储运技术领导者之一的hydrogenious

      来源:北极星储能网2018-09-27

      此外,为寻求解决氢能储运瓶颈方式,促进氢能利用走向实用化、规模化,加快氢燃料电池的推广应用,同时完善公司在氢燃料电池产业链的战略布局,公司于2018年初与全球氢气储运技术领导者之一的hydrogenious

      来源:新华日报2018-08-16

      省经信委有关人士称,目前氢气储运、加氢站等产业运营、政府管理等多个环节没有打通,加氢站建设缺乏审批流程和统一规范。由于开发投入不足、研发产业化能力薄弱,国内氢燃料电池普遍寿命较短。

      来源:河北新闻网2018-07-24

      氢气储运领域,开发70mpa及以上高压存储材料与储氢罐设备,加氢站氢气高压和液态氢的存储、运输技术和装备。

      来源:中国能源报2018-07-04

      一方面,由于燃料电池汽车尚未大规模投运,相关配套设施也不完善,参与氢气储运的企业较少,远未达到产业化水平。另一方面,煤制氢的储运技术、设备依然存疑。采用何种方式储存?管道还是车运合适?

      来源:中国能源报2018-07-04

      一方面,由于燃料电池汽车尚未大规模投运,相关配套设施也不完善,参与氢气储运的企业较少,远未达到产业化水平。另一方面,煤制氢的储运技术、设备依然存疑。采用何种方式储存?管道还是车运合适?

      来源:亿欧网2018-06-25

      整个氢能产业链构成包括氢气制备、氢气储运及加注,和氢气应用。其中氢气制备是氢能应用的基础,氢气的储运及加注是氢能应用的核心保障,不同方向的应用是氢能实用化的主要途径和最佳表现形式。

      来源:张家口市政府2018-06-20

      利用张家口市丰富的风能、光伏等可再生能源优先发展电解水制氢技术及核心装备;二是氢气储运领域。

      来源:电池中国网2018-02-08

      在成立大会上,业内专家深入探讨了氢燃料电池车用氢气的储存运输和配送使用问题,普遍认为未来氢气储运装置将实行信息化管理,氢气瓶、氢气储罐、氢气场馆等都会处

      来源:中国能源报2017-11-08

      为此,我国需加快制定氢能供给技术研发支持计划,对氢能纯化及氢气储运加等技术研发进行支持。并且,我国氢能供给技术创新应坚持企业为主体,多种技术路线共同发展。其次,加快完善氢能供给产业链。

      来源:兴业电新2017-09-11

      4、氢气储运基础设施-加氢站的建设加氢站的建设不仅与氢气储运紧密相关,而且与燃料电池车的使用也有着密不可分的联系。目前,我国现有加氢站数量稀少,且没有长期规划。...思考的问题:重要结论氢气储运的关键问题在于安全性及成本问题。目前来看,管道运输与特殊车辆运输是性价比较高的两种储运方式。

      大数据:2017年新能源汽车市场大战略分析

      来源:中国产业发展研究网2017-04-24

      纯电驱动是主流新能汽车主要有三条路线:一是纯电动,指锂电池作为储能装置驱动;二是混合动力,指油电混合驱动;三是燃料电池,是指以氢为燃料驱动,由于燃料电池催化剂要采用钴金属铂和质子交换膜、电池价格昂贵,技术不成熟,氢气储运难等问题严重制约了燃料电池在新能源汽车领域的产业化

      来源:中国青年网2017-02-17

      我们着眼经济可行的二氧化碳减排、工业废水真正零排放、太阳能发电平价上网、氢气储运、加注和大规模应用等世界性难题,寻求技术突破,借力大众创业、万众创新的有利契机,希望将低碳所打造成世界一流的工业研发机构,

      来源:能源评论2016-10-17

      由于规模经济和废水处理、二氧化碳封存技术的限制,煤制氢不宜小型化,以大型煤气化制氢为基础的氢气制取,配以安全、高效的氢气储运系统,是未来的发展趋势。

      来源:学习时报2016-10-09

      可再生领域,重点发展更高效率、更低成本、更灵活的风能、太阳能利用技术,因地制宜发展生物质能、地热能、海洋能利用技术;发展以可再生能源及先进核能制氢技术、氢气纯化技术,开发氢气储运的关键材料及技术设备,实现大规模

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