来源：中国煤炭报2015-12-22

另一方面，传统观点认为，煤炭是一种破坏环境的能源，氢燃料电池则是一种清洁能源，但新一代直接碳燃料电池却向这一传统观点发出挑战。...同时，考虑到未来能源互联网的分布式特征及新电改明确发电侧热电联供优先调度，煤炭企业可积极发展煤气化为核心的热-电-冷多联产，延伸煤基产业链。

来源：中国煤炭报2015-12-21

另一方面，传统观点认为，煤炭是一种破坏环境的能源，氢燃料电池则是一种清洁能源，但新一代直接碳燃料电池却向这一传统观点发出挑战。...同时，考虑到未来能源互联网的分布式特征及新电改明确发电侧热电联供优先调度，煤炭企业可积极发展煤气化为核心的热-电-冷多联产，延伸煤基产业链。

来源：石油观察2014-09-24

但是各个国家根据自己的国情所选择的转型途径则各不相同:巴西80%的汽车燃料已是生物乙醇;美国玉米制乙醇已达1亿t/a,而且与欧盟、日本同样鼓励发展混合动力车和混合动力+插电车(plugin),远期目标是氢燃料电池车

来源：中国能源报2013-08-14

生态城市可以依靠太阳能电池板、风力涡轮机、氢燃料电池乃至生物能源来提供能源。但需要注意的是，在纬度靠北的地区，相对于电力和交通燃料，生态城市有更多的基础能源需求。

来源：科学时报2011-11-07

氢燃料电池效率高、零排放，是未来理想的能源利用形式，但目前技术并不成熟。...据悉，燃料电池加上热电联供可以达到80%以上的转换

来源：科学时报2010-12-24

以上，进行热电联供后效率可达80%以上。...与传统热机相比，固体氧化物燃料电池具有能量转化效率高（可达50%～80%）、燃料适用性广（氢气、一氧化碳、氨气、天然气等多种碳氢燃料）、环境污染小、全固态、模块化、成本低、节能减排等优点，发电效率可达60%