来源：北极星固废网2021-10-20

根据企业环境信用记录和环境风险可控程度等，以“白名单”方式简化危险废物跨省转移审批流程。加快“证照分离”改革，支持四条产业链上精深加工企业及时获取资源综合循环利用原材料。...定期更新发布有色金属资源综合循环利用产业节能环保企业名单，支持相关龙头企业优先纳入全省产业链供应链金融核心企业名录，鼓励银行机构加强与保险机构、融资担保机构、第三方供应链平台公司等合作，创新多样化的金融服务模式

来源：北极星固废网2021-09-16

落实危险废物跨省转移“白名单”制度，根据企业环境信用记录和环境风险可控程度等，建立危险废物跨省转移“白名单”，并实行动态调整，进一步简化跨省转移审批程序。

来源：北极星大气网2021-09-03

将完成整改的企业列入“白名单”，对新发现的“散乱污”企业建档立册，及时纳入管理台账。进一步夯实网格化管理，落实乡镇街道属地管理责任，定期开展排查整治工作，发现一起、整治一起。...开展非道路移动机械执法检查，将超标排放问题突出的施工单位纳入失信企业名单。持续集中打击和清理取缔黑加油站点、流动加油车，对不达标的油品追踪溯源，查处劣质油品存储销售集散地和生产加工企业。

来源：起点锂电大数据2021-09-02

1.第4座电池工厂从2016年起，受到动力电池“白名单”的影响，日韩系电池被排除在补贴之外，一度导致日韩系电池在中国的发展受到重挫。...但是随着2019年6月，在业内存在近4年的新能源汽车动力电池“白名单”正式取消，这使得ski等动力电池生产商打开了进军中国动力电池市场的大门。

来源：电池中国2021-08-24

从市场格局来看，工信部2018年、2021年陆续发布电池综合利用白名单，两批合计27家企业，行业格局初现。

来源：东莞市生态环境局2021-07-20

69号），我局认真梳理了近年来国家和省关于vocs治理相关标准和要求，组织编制了《工业企业vocs污染第三方治理服务工作指引》（附件），请各分局参考工作指引和结合《东莞市生态环境局环境污染第三方治理单位白名单评分工作暂行管理办法

来源：重庆市生态环境局2021-06-11

一、深化危险废物跨省市转移的“白名单”制度为减少危险废物审批环节，在2020年川渝两地建立的废铅蓄电池、含汞灯管、废催化剂等3类危险废物跨省转移“白名单”试点基础上，2021年将合作范围扩展到四川、重庆

来源：中国能源报2021-06-09

“白名单上的正规企业获得了资质，但是按照正规工艺或国家标准进行电池及其材料的回收实际上赔钱。...所谓“正规军”是指纳入工业和信息化部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》中的企业，即业界俗称的“白名单”。截止到目前，共有27家企业纳入该名单。

来源：中国国际金融2021-05-30

《方案》提出推进转移运输便捷化，以“白名单”方式简化跨省转移审批程序。我们认为有利于缓解当前危废跨省运输较难的问题，并利于龙头企业进一步全国化布局。

来源：中国环境报2021-05-26

根据企业环境信用记录和环境风险可控程度等，以“白名单”方式简化危险废物跨省转移审批程序。《方案》强调，要严厉打击涉危险废物违法犯罪行为。强化危险废物环境执法，将其作为生态环境保护综合执法重要内容。

来源：中国环境报2021-04-15

推动建立完善危险废物“点对点”定向利用豁免管理和转移“白名单”制度，研究开展以危险废物为重点的“无废企业”试点。

来源：智慧水务中心2021-03-19

（二）白名单主动防护智慧水务工业控制系统主机存在运行资源有限、操作系统老旧、补丁难以及时更新、无法部署杀毒软件等现实情况，建议采用应用程序白名单技术建立主动防护机制，形成以白名单技术为基础、应用程序数据智能采集分析

来源：中国能源报2021-03-17

所谓“正规军”，是指纳入工业和信息化部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》中的企业，即业界俗称的“白名单”。截止到目前，共有27家企业纳入该名单。

来源：华龙网2021-02-19

将协同推进长江、嘉陵江、乌江等生态廊道建设，共同推进跨界水体污染治理，深化危险废物跨省市转移“白名单”制度，深入开展川渝联合执法，探索制定修订统一的环保标准。

来源：重庆生态环境2021-01-26

同时，两省市共同开展多项大气污染防治科研项目，为深化区域大气联防联控提供技术支撑;在危废转移方面两地通过建立“白名单”制度，直接审批危险废物跨省市转移申请94件、约4.87万吨，极大地提高了审批效率，减少了转移风险

来源：北极星环保网2021-01-25

日前，东莞发布《东莞市环境污染第三方治理单位白名单管理细则(征求意见稿)》。...第五条 白名单评定遵循公正、公开、公平原则，评价方法采用计分制，并按照分数高低动态排名更新。白名单不作为任何市场准入条件，评价结果向社会公开，供公众监督和有关部门、机构及组织参考。

来源：车市物语2021-01-25

对于非“白名单”企业，包括隐藏在“黑市”的拆车厂以及小作坊，大多没有专业的电池分解设备。...进入“白名单”的企业被视为“正规军”，意味着其在回收的资质、渠道、技术、规模等方面具备了较完善的体系和运营能力。但巧妇难为无米之炊，回收不到电池是“正规军”面对的最大问题。

来源：中国能源报2021-01-20

业内认为，锂电池产业的发展经验表明，“白名单”举措对于同样主要应用于交通领域的燃料电池产业而言并非必不可少。...“‘白名单’措施虽然保证了国内动力电池企业的市场占有率，但也在一定程度上遏制了动力电池产业的技术创新研发。”上述不愿具名的氢能企业负责人坦言。

来源：中国能源报2021-01-13

在国内市场，随着2019年6月动力电池“白名单”的废止，外资动力电池企业开始涌入国内市场，行业洗牌加速，市场竞争进一步加剧。

来源：中国环境报2021-01-05

截至目前，已通过“白名单”快捷办理跨省转移废铅蓄电池4.7万吨，是2019年废铅蓄电池跨省转移总量的两倍。...提升危废环境监管能力在全国率先建立危废跨省转移“白名单”从整体上看，四川危险废物来源广、种类多、数量大，产生量逐年增加。