来源：高工锂电2019-11-01

属于动力电池一二梯队极具代表性企业。值得一提的是，上述6家动力电池上市公司财务数据增长背后也释放着四个重要信号：一是，相较其他动力电池企业，领军动力电池企业整体业绩表现良好，营收均成正向增长。

来源：汽车电子设计2019-10-31

小结：韩国电池企业在这波下行经济周期里面态度还是分化的，两家比起国内龙头的赚钱能力还是差远了,第三季度比亚迪的净利下滑也很吓人...，目前受到了国内企业的竞争，加上在特斯拉中国的需求上没拿到使得需求变弱；三星手机的量慢慢下来也会影响 sdi 的小电池出货量最后 sk 创新在 10 月 30 日发布业绩，不过由于出货量较小，目前锂电池业务的状态比较难推测

来源：PV InfoLink2019-10-31

台灣单晶硅片需求低迷，电池企业纷纷下调开工率，加上受汇率影响使得单晶硅片系列产品出现跌价连锁反应。...，可见铸锭企业正承受巨大压力。

来源：起点锂电大数据2019-10-30

、国轩高科、力神、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、卡耐、比克电池和鹏辉电源，10家企业合计市场份额高达98.3%。...当前动力电池行业头部效应明显，但竞争格局还未有定数，后入局的企业并不是完全没有机会，尤其是那些背靠国企、央企等大腕的动力电池“新势力”，在新能源汽车产业蓬勃发展的背景下，动力电池行业未来发展还有无限可能

来源：中国能源报2019-10-30

从这份由中国汽车动力电池产业创新联盟提供的数据可以看出，尽管今年前三季度我国动力电池装车量总体高于去年同期，但在第三季度，也即传统的汽车销售“金九银十”阶段，同比却出现明显下降。...动力电池是电动汽车的核心部件之一，其产销量、装车量等数据可间接反映电动汽车市场的冷暖。

来源：北极星储能网2019-10-29

北极星储能网获悉，维科技术拟与lg化学于南京成立锂电池生产企业，项目投资总额为8500万美元。...10月29日，维科技术发布公告表示，维科技术股份有限公司、株式会社lg化学及南昌市新建区天聚投资有限公司于 2019 年 10 月 25 日签订中外合资经营企业合同，拟共同出资经营并设立江西维乐电池有限公司

来源：中国产业信息网2019-10-29

对于电池企业的持续产能投资有很高的要求。...动力电池扩产投资与研发投入对资金量的要求较高，二线电池企业加速洗牌。

来源：中国能源报2019-10-29

电池估算作为核心技术，鼓励企业对其重点发展是优化专利布局的重要工作之一。吕惠进一步指出,未来动力电池企业在知识产权方面的发展趋势应该是多掌握核心技术、优化专利布局。

来源：起点锂电大数据2019-10-29

有业内人士认为，李丹所说的商业模式或许正是动力电池企业与电网企业之间的合作。...摘要：新能源行业需要上中下游的共同努力向前推进，而善后工作同样重要，动力电池回收问题更需要各个企业间的相互配合。

来源：电池联盟2019-10-29

固态电池是有望成为下一代动力电池技术中，呼吁声最高的一种。因为全固态电池不仅技术成熟度相对较高，国内外众多锂离子电池企业也已将全固态电池技术作为重要的下一代技术储备。

来源：东吴证券2019-10-28

图表 3：宁德时代分季度装机电量（gwh）图表 4：19 年前三季度电池企业出货情况（ggii 口径，单位：gwh）3）q3 铁锂电池份额提升明显，盈利略好于三元：19q1、q2、q3 公司三元装机电

来源：NE时代2019-10-28

在未来固态电池领域，现有液态锂电池企业、创业公司有各自的市场机会，而主机厂可能更多以合作方式参与这个市场。...创业公司没有液态锂电池企业既有的庞大包袱，可以轻装上阵、灵活应变。但在资金、客户渠道、量产

来源：起点锂电大数据2019-10-28

今年第三季度超过11家锂电池企业规划新建产能或已投产，投资总金额超过388亿元，合计产能超80gwh。...据起点锂电大数据不完全统计，今年第三季度超过11家锂电池企业规划新建产能或已投产，投资总金额超过388亿元，合计产能超80gwh。

来源：高工锂电2019-10-28

其中，装机量排名前十动力电池企业合计约37.51gwh，占整体的88.7%，较去年top1010 企业合计占比上升5个百分点，市场集中度进一步提升。...随着时间的推移，出现在动力电池装机量top10榜单中的企业装机量会越来越集中，但是除了排名前二企业的座次不变之外，第3名往后的排位格局尚有很大的变动空间。

来源：电池联盟2019-10-28

截至目前，宁德时代与多家车企都有合作，主要对标的电池企业有特斯拉、松下、lg化学等。...促成此种变化的态势，有政策导向、技术路线、战略布局等方面的因素，也有企业本身市场决策的定夺。回望国内动力电池行业这些年的发展，企业为高速发展导致产能过剩，似乎是这个新生产业的无奈写照。

来源：北极星储能网2019-10-25

三、 必要性目前，国内锰酸锂产品仅有一个由中国有色金属协会主导制定的行业标准（ys/t 677—2016），有关锰酸锂产品的生产、国内/国际贸易均是采用该标准实施，一方面，我国是新能源汽车大国，国内电池企业如苏州星恒

来源：盖世汽车2019-10-25

不过，针对氢燃料电池企业的长远发展，陈全世也指出，当前氢燃料电池汽车是新能源汽车的重要组成部分，鉴于目前技术不成熟，产业链不完善，加氢设施建设缺乏相应的标准和法规，建议相关方面仍要加大研发力度。

来源：起点锂电大数据2019-10-25

动力电池企业的突围首先在ncm811电池方面有所突破的当属宁德时代。...奋战在811电池一线的材料企业们当动力电池企业发展高镍电池的号角吹响时，国内材料企业也开始闻风而动，在高镍811领域展开积极布局。

来源：高工锂电2019-10-25

“鉴于勃姆石材料的更换对电池隔膜企业和电池企业没有设备及工艺更换的门槛，且对隔膜企业设备的损伤较小，电池隔膜企业也倾向于配合电池企业加快勃姆石材料验证及产品验证。

来源：起点锂电大数据2019-10-24

2018年末，孚能科技先后进入欧洲顶级豪华整车厂戴姆勒及北京奔驰供应链，成为其动力电池供应商；2019年9月孚能ipo申报被正式受理，有望成为首家科创板上市的动力电池企业。...据起点锂电大数据统计，1-9月实现软包电池装机的企业共有22家，排名前十的企业分别是孚能、卡耐、宁德时代、多氟多、捷威、河南锂动、桑顿、盟固利、万向一二三和微宏，10家企业合计装机量3.5gwh，占整体的比重为