来源：鑫椤锂电2020-07-23

最近一个月以来，笔者又与多家重要电池生产企业沟通后，进一步确认了近2年是lfp电池的黄金发展时期，需求增量会非常明显。 与此同时，不少lfp材料企业也已经意识到了未来可期，陆续布局投资扩建事项。...今年以来，我们看到三元材料需求出现停滞，近2年内扩产的三元材料企业都非常难受，但是回过头去看，他们当年决定扩产的理由却又相当充分，并不算冒进。归根结底，市场的变化太快了。

来源：电池中国网2020-07-01

弗迪电池基于比亚迪在电芯工艺和电池包结构上的创新，研发的“刀片电池”使得电池包体积能量密度大幅提升，电池包体积利用率有效改善，使得车型续航也达到605km，不过其系统能量密度仅为140wh/kg，相对三元材料仍然较低

来源：中国能源报2020-06-17

而从2019年数据来看，排名前五的三元材料企业市场份额已超过50%。...受新冠肺炎疫情影响，当前新能源车产业链处于比较艰难的阶段，新能源汽车需求下跌严重，下游企业压力已传导至上游生产企业。在此背景下，正极材料企业冲击ipo，将有效缓解现有的资金压力。

来源：起点锂电大数据2020-06-03

自2011年进入三元正极材料领域，长远锂科目前已经成功进入宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、欣旺达等主流锂电池生产企业的供应商体系。...公司主要产品包括ncm811、ncm622、ncm523、nca等，是首批实现ncm811大批量产的正极材料生产企业，其ncm811正极材料产品技术水平与量产规模均属于第一梯队。

来源：电池中国2020-05-27

随着三元材料向单晶、高镍、新型结构方向发展，前驱体需求也将不断转向高端化，掌握核心技术企业有望持续保持领先地位。...近期，不少三元前驱体生产企业启动融资方案，积极加码产能扩张。

来源：起点锂电大数据2020-05-08

自2011年进入三元正极材料领域，长远锂科目前已经成功进入宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、欣旺达等主流锂电池生产企业的供应商体系。...值得注意的是，4月28日上午，位于长沙国家高新技术开发区的长远锂科车用锂电池正极材料扩产项目开工，项目致力于锂离子动力电池三元材料ncm和nca系列产品的研发和生产，全部建成后可具备8万吨/年动力电池三元材料产能

来源：电池中国网2020-05-07

随着高镍时代的到来，氢氧化锂日益成为全球电池产业链巨头争相抢夺的对象，而下游电池生产企业和整车生产企业为保障电池级氢氧化锂供应，纷纷向锂业巨头大量采购氢氧化锂。...电动汽车选择向高镍方向发展确定性强，海外电动汽车在高镍三元方面渗透率已接近70%，明显高于国内水平，预计未来国内高镍三元渗透率将逐步提升，至2025年将占据绝大部分三元材料市场，届时氢氧化锂需求量将超过

来源：粉体网2020-04-24

然而随着对高能量密度的追求，磷酸铁锂越来越不占优势，2019年磷酸铁锂生产企业的业绩大幅下滑。...报告期，丰元锂能磷酸铁锂和三元材料部分产线相继投产，产品投放市场，实现稳定供货，正极材料业务实现营业收入已占公司主营收入45%。

来源：中国化工报2020-02-11

目前，电池级碳酸锂商谈价格4.6万~4.8万元（吨价，下同），电池级氢氧化锂市场成交价5万~5.4万元，三元材料市场价格12.5万~13万元，动力型磷酸铁锂市场价格4万~4.5万元，锰酸锂市场价格3.7...生产企业具体的复工时间仍需根据疫情的影响而定，而锂电池行业客户在春节前已将原料备货至2月底，所以短期市场行情将平稳为主。

来源：起点锂电大数据2019-12-05

起点研究院（spir）从各类细分产品方面看，受市场与政策双重驱动，人造石墨市场成主要增长点：未来高能量密度成趋势，三元动力电池体系应用增多，国内动力电池企业目前已基本加大三元动力电池布局，而人造石墨与三元材料相容性好

来源：北极星储能网2019-10-22

而格林美是全球核心的锂离子电池原料及三元前驱体材料生产企业，拥有从废电池、废弃镍钴资源再制造到锂离子电池原料与三元材料的完整产业链，公司在废旧电池资源化与循环再造三元动力材料领域拥有行业领先的技术。

来源：北极星储能网2019-10-18

三元材料的产能布局在消费端改善支...主要原因首先在于，高镍材料荷电状态下的热稳定性较差，导致电池的安全性下降，使得电池生产企业和终端产品用户对nca电池的安全性心存顾虑，需要从电芯设计、电源系统设计、电源使用等环节进行系统可靠的安全设计。

来源：电池联盟2019-10-09

三元材料主要以ncm和nca为主，随着镍元素含量的升高，三元正极材料的比容量逐渐升高，电芯的能量密度也随之提高。...目前，从国内动力电池制造厂家的选择来看，选择ncm811路线者较多，而选择nca路线的少，主要原因首先在于，高镍材料荷电状态下的热稳定性较差，导致电池的安全性下降，使得电池生产企业和终端产品用户对nca

来源：上海有色网2019-09-30

此前工信部公示了申报第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。...碳酸锂9月初，受三元材料需求不佳影响，电池级碳酸锂需求仍无明显起色，但由于钴酸锂市场处于旺季略微提振电碳需求，本周价格总体稳中略降。

来源：中国招标投标公告服务平台2019-09-25

:中国江苏省招标产品列表(主要设备):3、投标人资格要求投标人应具备的资格或业绩:（1）投标人具有向汽车动力电池生产企业制造及供货经验，并且据有与本项目投标产品或类似产品的供货经验。...北极星储能网获悉，北电爱思特（江苏）科技有限公司新能源汽车用高性能三元材料（ncm）电池芯研发与产业化项目所需电极生产系统改造设备采购项目国际招标，采购内容包含750mm涂布机改造系统设备 2套，1500mm

来源：电池联盟2019-09-11

目前，动力电池正极材料体系主要包括三类，分别是三元材料、磷酸铁锂材料、锰酸锂材料。从国内材料体系来看，目前三元材料占大多数。从国际材料体系来看，nsc、ncm材料占大多数。...nca电池在国内还未大量生产，高镍材料荷电状态下的热稳定性较差，导致电池的安全性下降，使得电池生产企业和终端产品用户对nca电池的安全性心存顾虑，需要从电芯设计、电源系统设计、电源使用等环节进行系统可靠的安全设计

来源：招商研究2019-08-01

三元材料电池中锂的平均含量显著高于我国开发利用的锂矿，同时镍和钴都是价值较高的有色金属，拆解回收具有较高经济价值。...作为2016年12月《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（征求意见稿）的落地文件，办法强调汽车生产企业承担动力

来源：上海有色网2019-07-15

三元材料：动力电池企业减产影响持续，尽管部分厂家表示7月订单情况有所好转，但为保证资金流动，材料厂仍将以去库存为主。smm三元材料（523型）价格为12.5 – 13.3万元/吨，均价较上周持平。

来源：上海有色网2019-07-01

补贴退坡过渡期结束，受终端下游产线结构变化影响，三元正极材料生产企业多数停产减产，因此氢氧化锂成交稀少，供过于求局面显著。...smm三元材料（523型）价格为13.1 – 13.9万元/吨，均价较上周下跌0.1万元/吨。smm三元材料（622型）价格为14.7 - 15.4万元/吨，均价较上周下跌0.1万元/吨。

来源：大河财立方2019-06-27

其生产的三元材料主要应用于电动汽车、电动自行车、移动储能设备以及电动工具等领域，主要客户有比亚迪、珠海银隆、苏州星恒、深圳卓能、浙江天能、天津力神等国内知名锂电池生产企业，遍及广、浙、鲁、津等主要锂电产业地区