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      北极星为您找到“交流供电”相关结果70

      来源:电池中国网2018-01-25

      通信用ups交流电源系统主要应用于供配电系统的交流主回路部分,通信行业应用ups交流电源系统的场景主要如下:(a) 交流供电的室内覆盖/分布站;(b)交流供电的微蜂窝站;(c)嵌入式ups供电的数据机房

      涨知识丨高铁用什么电?时速350公里耗电是250公里2倍

      来源:电网头条2017-10-09

      因为从牵引供电系统最后回流到大电网的电依然是三相平衡的。原因嘛,头条君为您细细解答(可能稍微有点专业,非专业人士请跳过)我们知道,电网的三相交流电到牵引供电系统变为单相交流电是通过变电站来实现的。

      来源:电网头条APP2017-09-26

      每个变电站伸出两个供电支,提供不同相的交流电,这就是供电段。铁路供电是按照供电段来进行划分的。...各国高铁基本采用交流电作为高铁列车的牵引制式,牵引供电为电力系统的一级负荷。德国高铁电网独立于德国国家电网。我国的电气化铁路选择了25千伏单相工频(50赫兹)交流供电制式。高铁运行要消耗多少电能?

      盛能杰新品盛大亮相第九届广州国际太阳能光伏展

      来源:盛能杰科技有限公司2017-08-21

      首先通过显示屏或是监控app看交流侧电压值是否异常;如若电压为0,检查ac断路器是否跳脱;若未跳脱,则关断交流供电,保证自身安全,然后检查线路连接处有无松动,包括逆变器交流进线和断路器进出线,根据以上步骤进行排除

      来源:《风能》2017-02-13

      这种紧急顺桨方式是交流变桨系统所不具备的。在该直流变桨系统的轮毂驱动器上,接有直流和交流400v 两种供电电源。当交流400v 供电正常时,由交流供电。在出现瞬间电网故障,机组

      来源:亮报2016-12-01

      各国高铁基本采用交流电作为高铁列车的牵引制式,牵引供电为电力系统的一级负荷。德国高铁电网独立于德国国家电网。我国的电气化铁路选择了25千伏单相工频(50赫兹)交流供电制式。

      来源:电气工程师之家2016-08-30

      -48v供电系统中,交流市电经低配,使用开关电源变换至直流54.5-55v,对蓄电池浮充,同时输出给设备供电。简单明了。关于54v左右的电压,主要由铅酸电池浮充电压,2.2v左右每格,决定的。

      来源:北极星输配电网2016-08-15

      充电桩采用交流供电存在电能供给单一使用成本高等问题。...,交流断路器与交流母线连接。

      来源:充电桩供应链2016-08-15

      【gb/t18487.1之3.1.2.2】应采用单相交流供电。...一文掌握各省将建充电设施数量注:接线方式c应用最大电流为32a充电枪直接与充电桩连接,最大电流可以达到三相63a模式3:将电动汽车连接到交流网(电源)时,使用了专用供电设备,将电动汽车与交流电网直接相连

      来源:齐家网2016-08-11

      一般是直流电源供电。少数使用交流供电。中间继电器结构⒈线圈装在"u"形导磁体上,导磁体上面有一个活动的衔铁,导磁体两侧装有两排触点弹片。...中间继电器的结构和原理与交流接触器基本相同,与接触器的主要区别在于:接触器的主触头可以通过大电流,而中间继电器的触头只能通过小电流。所以,它只能用于控制电路中。

      来源:电子发烧友2016-07-29

      一般是直流电源供电。少数使用交流供电。继电器主要分为一般继电器和固态继电器。一般继电器把控制信号转换成机械式动作的电磁铁和开关电气的开关构成。而中间继电器是一种最基本的继电器。

      来源:高电压技术2016-07-26

      传统的城市电网在网络拓扑上一般采取闭环设计、开环运行的建设运行模式,以辐射状交流供电为主。由于地理条件、地方政策、电网历史沿革、负荷构成、用户要求等不同,世界范围内的城市电网表现出不同的网架结构形态。

      安徽淮北印发加快电动汽车充电基础设施建设实施方案(附任务分解表及名单)

      来源:北极星输配电网2016-06-14

      在全省统一标准未出台之前,我市充电桩建设标准原则上慢充采用220v交流充电,每枪最大功率不超过7.5kw;快充采用380v交流供电直流充电,每枪功率为40-60kw。

      来源:第一电动网2016-05-23

      通过测试,总结了29个问题,主要集中在几个方面:第一是关于脉冲信号开始跟中止时序方面的问题;第二,交流供电回路通路时序不符合18487.1的要求。第三,evse对车辆端设置的定时器无响应。

      关于《杭州市推进新能源电动汽车充电基础设施建设实施办法》政策内容及解读

      来源:北极星输配电网2016-05-13

      原则上交流慢充桩采用220v交流充电,每枪最大功率不超过7.5kw;公用快充桩采用380v交流供电直流充电,每枪功率为4060kw。共用快充桩相关技术标准按国家规定执行。(三)产权和建设主体。

      来源:国家电网公司2016-02-20

      电池独立供电的情况下,应能全功能工作不少于7天。b) 汇集单元具备交流供电或电压互感器供电的电源的接口,满足以下要求:1) 电压标称值应为单相ac220v。2) 供电电压允许偏差为20%。

      来源:中国信息产业网2016-01-07

      ups供电:ups是一种含有储能装置,以逆变器为主要元件,稳压稳频输出的电源保护设备。ups供电方案的优势在于,具备相对稳定的后备时间,容易实现较远距离的交流供电。ups的劣势也较为明显。

      来源:《环境研究与监测》2015-12-17

      高频电源根据电除尘器的工况可提供较为合适的输出电压;高频电源的效率通常能达到90%以上;高频电源由于采用高频变压器,具有体积小重量轻的特点,可高度集成,重量仅为工频电源的1/4;高频电源辅助设备少,安装方便,节省了费用;高频电源采用三相交流供电

      来源:《环境研究与监测》2015-12-15

      高频电源根据电除尘器的工况可提供较为合适的输出电压;高频电源的效率通常能达到90%以上;高频电源由于采用高频变压器,具有体积小重量轻的特点,可高度集成,重量仅为工频电源的1/4;高频电源辅助设备少,安装方便,节省了费用;高频电源采用三相交流供电

      来源:北极星输配电网2015-11-12

      我市充电桩建设标准原则上慢充采用220v交流充电,每枪最大功率不超过7.5kw;快充采用380v交流供电直流充电,每枪功率为40-60kw。国家新的充电桩技术标准出台则按照新的国家标准执行。

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