来源：中国能建2022-10-31

项目位于天津市武清区京沪高速泗村店服务区（北京方向），建设1套480千瓦充电机，包含7台国标充电桩和1台国标接口与chaoji接口的双枪充电桩，可服务多种车辆，并实现充电桩功率动态分配。

来源：许继风采2022-10-27

稳产品核心部件经过960h满载高温耐久测试，24小时高低温性能测试（超出国标要求12倍），充电桩运行更加稳定。迷宫百叶设计，实现高于业内要求的更高等级防护，增强了产品环境适应性，降低运维频次。

来源：莱姆电子2022-08-05

与常见的中国国标电能表相比，莱姆智能电表dcbm采用了分体设计，既方便桩内灵活安装，也能避免大电流发热以及磁场对计量的影响。...莱姆智能电表dcbm，通过精巧的硬件和软件设计，在新一代直流充电桩场景中，为高精度直流计量提供了可靠的解决方案。随着新能源汽车渗透率的不断提升，充电桩需求快速增长，充电设施智能化不断推进。

来源：北极星储能网2022-06-10

枪线长度为7.3m，枪头内置温度检测功能，防止充电过热，枪头采用国标7孔标准，支持单相220v7kw、三相380v11kw两种电力规格。...北极星储能网获悉，华为商城本月上线了“家充桩”新能源汽车充电桩。

来源：ABB中国2022-05-16

abb terra ca 二代智能直流充电桩支持新、老国标双重标准，可为国内主流各类电动车辆快速充电。...余台直流充电桩以及650,000台交流充电桩，包括通过 chargedot 销售的充电桩。

来源：中国汽车工业协会2022-05-13

目前，用户的“充电焦虑”主要是由于自用充电桩建设难度较大、公共充电点位布局不够合理和公共充电桩充电功率较低这3方面原因造成。...另据中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称“充电联盟”）统计，截止到2022年3月，我国公共充电桩保有量已达到123.2万个。无论是新能源汽车保有量还是充电基础设施建设，我国都走在了世界前列。

来源：莱姆电子（中国）有限公司2022-03-31

三、dcbm电表简介与常见的中国国标电能表相比，莱姆智能电表dcbm采用了分体设计。一方面方便桩内灵活安装，另一方面也避免大电流发热以及磁场对计量的影响。...因此相比于交流充电桩，直流充电桩在输出侧的计量要求，认证门槛更高，开发难度更大。

来源：中国石化2021-12-03

该站占地面积约10亩，站内设有双枪加氢机1台，单枪lng加注机2台，充电桩2个，同时提供便利店销售及加水等服务项目。作为2021年的重点建设项目，该站的建设得到省公司及地方政府的大力支持。...群力综合能源站由湖北石油与石化机械合作建设，由加油、加氢、充电三个区域组成，整站设计严格执行最新国标和中国石化企业标准，具有设计规范化、装备模块化、安全标准化、运营高效化等特点，大大缩短了建设周期，可实现高效充装

来源：ABB中国2021-11-22

在本项目中，abb terra系列一体式直流充电桩兼容新老国标，超宽恒功率范围，50 w 的超低待机功耗，95% 峰值效率，全方位的电气保护和安全设计，为广大客户提供高效经济的充电服务。...目前，abb已经在超过88个国家和地区销售了超过460,000台充电桩，包括21,000余台直流充电桩以及440,000台交流充电桩。

来源：能源评论•首席能源观2021-11-18

但该储能电站考虑电池级联输出本身为直流电的特性，去除了相应的“交转直”“直转交” 的变电设备，电池直接串联至750伏，经过多机并联，使得每个充电桩都可以达到150千瓦功率、250安电流和750伏电压，相应参数对应国标充电桩输出标准最高值

来源：领充新能源2021-09-16

车辆电动化带来的车企对于国标充电的开发和验证工作趋于成熟，未来更多的是考虑特殊的或者前沿的充放电应用场合，用以充电路测的代替和充放电功能的更高级的开发和验证，例如充电边界验证，故障模拟，特殊工况的自定义充放电编程...目前国内这一市场基本是空白，能提供非常成熟的方案的厂家寥寥无几，因乘用车技术门槛较高，充电场景复杂，需要面对各种品牌、新旧国标的充电桩类型，且对研发能力和要求较高，所以车企充电领域的研发能力正在逐步提高

来源：平高集团2021-06-30

开展重大技术攻关，积极服务电网低碳转型自主研发了世界首台1100千伏环保型gil设备、国内首台无氟环保型126千伏真空断路器、126千伏二氧化碳绝缘gis、电极式电锅炉、集成式智慧充电桩、vtp2系列真空断路器...“新建设施大气污染物排放限值”的20%，vocs废气排放浓度低于《工业企业挥发性有机物排放建议值》标准限值的75%，焊接烟尘排放浓度低于国标“颗粒物”“其他”标准限值的50%，机加油雾排放浓度低于国标“

来源：中国能源报2021-04-14

同时，由于国内充电运营模式尚不清晰，很多充电运营商没有动力按照新国标改造老国标充电桩，从而导致很多新型电动汽车无法使用老国标充电桩。地方出台的激励政策有待优化。

来源：快科技2021-03-08

而国标充电接口是一致的，这会极大提升补电的效率。陶琳强调，特斯拉最新的v3超充技术能够在15分钟内最高补充250公里的续航电量，喝杯咖啡的时间就已基本满足市内通勤的一周电量需求。...我们会不断提升充电桩的布局以及提升充电效率，期待大家留言告诉我们对充电桩选址的建议，我们会根据客户需求来布局更加便利的充电网络，为广大车友们提供更好的用车体验。

来源：科华数据2021-02-08

针对壳牌的高安全标准，科华此次提供的充电设备，其安全性能不仅高于现行的国标和能标标准，同时远高于国内市场上常见充电设备。...当前，在新能源汽车充电领域，科华产品方案已成功应用于壳牌中国、bp、广东电网光储充直流微网示范项目、首都机场、上海交投、厦门公交、广东高速、云南高速、小桔充电、中城联盟等充电桩项目。

来源：高分子科学前沿2021-01-20

所谓里程焦虑，是指人们在行驶过程中担心电动汽车的电量不足，不足以将其带到充电桩充电或者目的地。...2020年6月29日，特斯拉在官网发布了model 3高性能全轮驱动版车辆的国标工况续航里程，续航里程测试结果为635km，百公里加速时间为3.4秒。

来源：汽车之家2020-11-17

同时，首个换电国标，gb/t 《电动汽车换电安全要求》推荐性国家标准已经通过了审核，为换电模式健康、规范性发展保驾护航。“车电分离”迎来了多重利好的新时期，有望成为下一个风口。...充电不便、电动车残值率低等问题，由于涉及面广，解决起来相对复杂，比如为提升用户充电便利性，充电桩在小区内的建设与普及，就牵扯到物业公司利益、住户安全性忧虑等多方面的掣肘，多方协同推进起来较为棘手，落实难度大

来源：北极星储能网2020-10-16

配套环境逐步优化，全国已累计建设充电站3.8万座，换电站449座，各类充电桩132万个，建成“十纵十横两环”4.9万公里的高速公路快充网络。...我国动力电池头部企业产品技术指标已居国际先进水平，如宁德时代采用高镍正极和少量添加一氧化硅的石墨负极开发出比能量≥304瓦时/公斤的锂离子电池样品，常温循环性能达1500次，安全性达到国标要求，预计2020

来源：ABB中国2020-09-22

近期，abb向东风本田汽车有限公司(东风本田)第三工厂提供了首批国标交流和直流充电桩，本次订单将全部用于东风本田畅销车型的电动汽车流水线，对电动汽车进行出厂检测。...其中，abb evinn 7kw交流充电桩用于工厂的汽车检测流水线和故障解析区域；abb terra 63z直流充电桩用于故障解析区域；另外，定制机型terra 124z一拖二直流充电桩，用于汽车检测流水线

来源：钱江晚报2020-09-08

开电动汽车出远门，给大家两个建议：一是确认车辆是否符合国标、是否与主流充电设施兼容；二是提前查询沿途站点信息，优化安排出行线路。...已有查询充电桩的app建成的高速充电桩能满足长途旅行目前已建成的这么多充电桩，到哪里去搜索？省电力公司的一位负责人介绍说，现在有一个“浙江e充”app，可以查询到现有的充电桩位置。