来源：电池工业网2024-10-21

10月18日，奇瑞汽车在2024奇瑞全球创新大会上推出奇瑞用户专属电池——鲲鹏电池品牌，包括方形磷酸铁锂系列、方形三元系列和大圆柱三元系列三大品类。...循环方面，电芯循环寿命超3000次，具有ppb级制成质量管理，在挤压变形50%的情形下，电芯依然不冒烟、不起火，还能正常放电。会上，奇瑞还披露了其固态电池的研发进展。

来源：北极星储能网2024-10-21

会上，奇瑞推出鲲鹏电池品牌，这一电池品牌涵盖“方形磷酸铁锂系列、方形三元系列、大圆柱三元系列”三大品类，拥有“充得快、跑得远、用得久和够安全”四大亮点。...：能量密度120~160wh/kg，支持纯电200~600km、插混/增程100~200km;方形三元系列：能量密度140~200wh/kg，支持纯电600~800km、插混/增程150~300km;大圆柱三元系列

来源：电池网2024-09-12

其中，亿纬锂能、远景动力、宁德时代都是宝马汽车大圆柱电池的供应商。根据宝马集团的规划，将从2025年起在“新世代”车型中使用46mm标准直径的大圆柱电池。...，2023年全球大圆柱电池实际出货量不足0.5亿只，主要由特斯拉贡献，国内企业亿纬锂能和弗迪电池有少量出货，大圆柱电池产业化进展低于预期主要在于其较高的工艺难度导致其良品率较低。

来源：中创新航2024-08-28

——顶流高能-飞行电池：公司已发布的第一代300wh/kg飞行电池将于2025年上市；本次发布的第二代飞行专用电池，能量密度350wh/kg，是行业能量密度最高半固态大圆柱电池，计划2026年上市。...——顶流高功率-超级插混电池：推出第二代phev专用平台产品，一款产品覆盖所有插混应用领域，是行业首款、能量密度最高的磷酸盐系圆柱电池。

来源：电池中国网2024-08-27

今年6月，孚能科技广州基地试投产，规划产能30gwh，为广州最大半固态电池生产基地落成项目;今年4月，正力新能发布超高镍半固态大圆柱电池;今年1月，力神电池宣布完成能量密度达402wh/kg半固态电池的开发...据了解，恩捷股份研发出的半固态电解质复合膜，相较于常规的隔膜产品，在低温环境下，其放电性能表现得更加突出，尤其是在-30℃的超低温环境下，能使成品电芯的放电容量保持率同比提升10%以上。

来源：北极星储能网2024-08-23

公司持续推动大圆柱电池产品迭代升级。...除车用外，公司也在积极探索大圆柱电池其他应用场景，如无人机、两轮车等，以期将优质产品投放更多领域，共享科技平权

来源：电池中国2024-08-20

早在2021年就有报道称，特斯拉收购了加拿大一家电池设备厂商，并打算在加拿大安大略省建设一座电池工厂，该工厂将是特斯拉在加拿大的首个制造基地，将生产与德国柏林、美国德克萨斯超级工厂相同的4680大圆柱电池...去年11月，能元科技宣布，将投资255亿新台币（约合59亿元人民币）在温哥华建设三元锂电池电芯厂，预计2028年完工投产，规划产能2.8gwh，每年生产1.35亿颗圆柱型三元锂电池。

来源：电池中国2024-08-08

比克电池6月透露，针对evtol领域，其已完成从小圆柱到大圆柱电池产品的布局，推出全极耳电芯平台2170-48b电芯、2170-55b电芯，大圆柱全极耳平台4680电芯等产品，以满足载人客运、载物货运、

来源：浙江省发展和改革委员会2024-08-06

星耀锂电科技（绍兴）有限公司年产20gwh 46系列大圆柱锂离子电池产业化项目，固定投资721800万元。...跃动新能源科技（浙江）有限公司年产5gwh电芯项目，固定投资123710万元。浦江华馨新能源科技有限公司年产10gwh储能系统集成生产建设项目，固定投资500000万元。

来源：北极星储能网2024-08-02

此外，公司生产的三元大圆柱电池产品电芯下游应用领域广阔，且公司持续推进行业规范标准，实现产品标准化交付，增强产品通用性，积极开发其他国内外乘用车客户，从而适当降低个别客户意向性需求波动对公司募投项目产能消化可能带来的风险

来源：北极星储能网2024-08-01

据悉，此次下线的动力电池核心组件采用航天锂电自主研发的38121系列电芯。据公开资料显示，航天锂电成立于2020年9月，总部位于江苏高邮，主要从事大圆柱磷酸铁锂电池的研发和生产。

来源：北极星储能网2024-07-31

另外，正力新能也在研发高能量密度半固态大圆柱电池，通过采用超高镍正极与硅负极体系以及半固态电解质，实现能量密度高达306wh/kg，并且可以支持最高4c的快充。...同时也在研发硬碳负极材料，实现钠离子电芯产品能量密度突破130wh/kg。

来源：北极星储能网2024-07-23

大容量电芯，大模组以及ctp无模组到ctb（ctc）整车集成，“刀片”、“短刀”、“大圆柱”等电池外观改变，从电池或电池组的内外部结构上进行改进和精简，最大程度提升单体电芯和电池包体积利用率，由此提高电池储存容量并降低材料制造成本

来源：电池中国2024-07-18

从爬产方面看，特斯拉位于美国得克萨斯州奥斯汀的超级工厂，今年6月宣布已生产出了5000万颗4680大圆柱电池。据了解，1000万颗4680电芯可满足约1.2万辆model y车型动力电池配套需求。

来源：北极星储能网2024-07-12

据悉，曲靖亿纬锂能动力电池项目计划总投资55亿元，建设年产23gwh磷酸铁锂大圆柱电池产能，应用于便携储能、户用储能、电力储能市场和a级新能源汽车市场等。...由中建安装负责总承包，华西公司承建电芯车间、化成车间、动力站等19个主体及附属设施建设。

来源：蜂巢能源2024-07-05

随着特斯拉大圆柱项目暂缓，大圆柱的未来更加存在不确定性。在动力电池行业内卷加剧的背景下，蜂巢能源短刀快充无疑成为面向下一代动力电池产品的代名词。...2024年开始，超充电池已经成为动力电池企业争夺的技术高地之一，多家动力电池及主机厂推出了10-15分钟充电至80%soc，或者充电5分钟续航400-500公里的方形、软包、大圆柱电池，快充成为了电池企业和车企的共同追求

来源：NE时代新能源2024-07-04

亿纬锂能在大圆柱电池领域则不断追加投入。受整车企业主导pack方案影响，在pack方面，宁德时代要弱于弗迪动力，位居第二。华霆动力虽未布局电芯，但凭借着灵活的pack方案及合作方式，稳定在前十中。

来源：电池中国2024-07-01

6月中旬，亿纬锂能在其首届锂电池大会上发布了全新大圆柱omnicell全能电池，具备6c快速充电能力，在常温25摄氏度时可实现充电5分钟续航300公里；而在零下30摄氏度的低温条件下，充电10%到80%...相较于400v，800v架构在电芯容量不变的情况下，充电功率可以实现翻倍。

来源：电池cbu2024-06-28

大圆柱方案有望从特斯拉逐步渗透其他车企。预计至2025年4680等大圆柱电池总装机有望超180gwh，占动力电池总装机量约12.2%。...曾经被寄予希望的的4680大圆柱电池，或被特斯拉放弃了。6月26日消息，由于能量密度和充电性能不尽人意，且成本更高，特斯拉正在考虑停止在德克萨斯州gigatexas工厂生产4680电池。

来源：电池中国2024-06-17

市场信息显示，早先model 3采用的74kwh电池包，如果搭载1865或2170小圆柱电芯，则需要使用超7200个或4416个电芯，而搭载4680大圆柱电芯只需约950个。