来源：中国能源报2022-06-09

不过，乘联会提醒，目前各地积极出台地方性车市刺激政策，虽然对车市复苏有一定的促进作用，但可能仅会支撑短期销量，可持续性复苏仍需要更强有力的刺激政策。...地方补贴倾向新能源汽车消费今年是新能源汽车国家补贴政策实施的最后一年，但今年以来，工信部方面多次表示，正抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策。

来源：中国能源报2022-05-27

湘财证券指出，中国动力电池装机量与中国新能源汽车产销量高度相关，国内疫情对汽车产业冲击巨大，影响集中体现在数据上，叠加4月是车市传统淡季，装机量环比大幅下降是可预见的。

来源：中国能源报2022-05-23

为稳固我国新能源汽车产业取得的良好发展局面，近段时间以来，从中央到地方在推动复工复产的同时，密集出台了系列举措，提振车市消费。...数据显示，今年1月-4月新能源汽车产销量分别为160.5万辆和155.6万辆，同比均增长1.1倍，已成为当前汽车消费增长的主引擎。“事实证明，新能源汽车已获得市场认可。”

来源：中国能源报2022-05-19

为稳固我国新能源汽车产业取得的良好发展局面，近段时间以来，从中央到地方在推动复工复产的同时，密集出台了系列举措，提振车市消费。...数据显示，今年1月-4月新能源汽车产销量分别为160.5万辆和155.6万辆，同比均增长1.1倍，已成为当前汽车消费增长的主引擎。“事实证明，新能源汽车已获得市场认可。”

来源：中工汽车网2022-05-16

为了能够在快速增长的新能源汽车市场中占据一席之地，各大车企都在加速自身的电动化转型战略。当然，本田也不例外。

来源：中工汽车网2022-05-16

在竞争激烈的新能源汽车市场中，如小鹏这样的新势力品牌层出不穷，做为造车新势力中的一员，小鹏汽车在不断提升销量的同时，还需将质量放在第一位，完善质量保证体系，夯实服务体系。

来源：高工锂电2022-05-13

2020年初受疫情影响，车企对未来车市持悲观预期，供应链备货大幅下降，六氟磷酸锂企业生产计划萎缩。...然而不及预期的是，新能源汽车补贴的滑坡，动力电池价格向下，叠加六氟磷酸锂新增产能的集中释放，市场供过于求致使六氟磷酸锂价格一路暴跌，至2020年q3下探至7.5万元/吨。

来源：中工汽车网2022-04-28

在竞争激烈的新能源汽车市场中，如小鹏这样的新势力品牌层出不穷，做为造车新势力中的一员，小鹏汽车在不断提升销量的同时，还需将质量放在第一位，完善质量保证体系，夯实服务体系。

来源：电池中国2022-04-01

数据显示，今年1-2月中国市场新能源汽车销量达到76.5万辆，同比增长154.7%，新能源汽车市占率已经达到17.9%，今年突破20%已是大概率事件。

来源：中国能源报2022-01-06

但跨界造车并非易事，这些企业如何在新能源汽车市场中深耕细作，进而拿出有竞争力的产品，仍需时间检验。...值得注意的是，要解决新能源汽车补电难的问题，需站在匹配整个产业发展节奏的高度发力，推动快充、慢充、换电等模式有机结合。

来源：中国能源报2021-12-22

但到2040年，全球电动汽车市占率将达九成，届时锂电池回收需求将呈指数级增长。...maxreid补充说：“在2021—2030年的10年中，包含电动汽车和锂电池在内的上下游全产业链将进一步扩大和完善，锂电池回收商也需要未雨绸缪，否则将无法应对下一个10年大规模新能源汽车用锂电池的报废潮

来源：中国汽车报2021-08-30

成员企业一致认为，全球新能源汽车市场化信号已非常明确，满足市场短期及中长期需求将是接下来的行业主线。在动力电池行业一片繁荣的背后，究竟隐藏着何种真相和暗语？...根据国家动力电池创新中心和动力电池创新联盟发布的《2021年上半年我国新能源汽车和动力电池产业发展情况》（以下简称《发展情况》），这个时间段内，动力电池月装机量均大幅超越往年同期，新能源乘用车市增长成为了最主要的带动因素

来源：国家电网报2021-07-01

2015年以来，我国新能源汽车产销量连续6年位居全球第一，产业链逐步完善，行业生态持续向好。...5月，本应步入淡季的车市依然火热。数据显示，当月新能源乘用车销量17.8万辆，同比增长165%，较2019年同期增长69%。

来源：国家电网报2021-06-30

2015年以来，我国新能源汽车产销量连续6年位居全球第一，产业链逐步完善，行业生态持续向好。...5月，本应步入淡季的车市依然火热。数据显示，当月新能源乘用车销量17.8万辆，同比增长165%，较2019年同期增长69%。

来源：中国能源报2021-04-21

（以下简称《积分情况》）显示，从2020年国内乘用车全行业来看，共产生420万分新能源汽车正积分、92万分新能源汽车负积分、1057万分平均燃料消耗量负积分、391万分平均燃料消耗量正积分；2020年车市产生的双积分负分缺口约

来源：能源评论·首席能源观2021-04-06

在业内人士看来，产品力和服务力犹如驱动新能源汽车前行的两轮，缺一不可。...2019年，为降低“车市寒冬”带来的影响，中国启动第2次汽车下乡活动，全国汽车产销量均超过2500万辆。最近一轮汽车下乡活动，自2020年7月启动持续至年底。

来源：中国能源报2021-02-24

传统车企的新能源汽车板块中，长城欧拉品牌1月销量达10260辆，较去年同期暴增689.2%，其中，欧拉黑猫1月销量达6090辆，同比增长370%，成为欧拉旗下贡献销量最大的单品；比亚迪凭借汉ev等车型的热销...进入2021年，国内新能源车市再次交出一份亮眼成绩单。

来源：中国能源报2021-02-10

也正是在诸多“优惠”政策的支持下，特斯拉在中国这个全球最大的新能源汽车市场上，摘到了丰硕果实：自特斯拉上海超级工厂动工以来，特斯拉在我国的销量稳步增长。...国产特斯拉的到来，不仅将新能源汽车市场的蛋糕做大，激发国内新能源车企的“斗志”，也给国内新能源汽车产业链上的诸多企业带来机会。有数据显示，目前特斯拉零部件国产化率已达八成。

来源：FN商业2021-01-29

企业迎来复工，店铺重新开业，新能源车市回暖。上半年卖不出车的情况瞬间扭转，特斯拉连续5个月销量破万，蔚来9月交付为4708辆，10月交付5055辆，相比去年同期销量翻倍。...这是《节能与新能源汽车产业发展规划（2012~2020年）》政策的延续，也是未来15年新能源汽车产业的

来源：中国能源报2021-01-13

补贴再退两成,新能源汽车市场化更进一步日前，财政部、工信部、科技部、国家发改委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），要求今年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡...、工信部、科技部、国家发改委四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，为推动新能源汽车产业健康发展提出了多项新举措,特别是在补贴退坡和提高产业集中度两方面的新规，将对新能源车市带来积极而深远的影响