来源：第一电动网2016-04-14

上海新能源汽车检测工程技术研究中心常务副主任缪文泉在接受记者采访时表示，无论从国家战略层面，还是从产品的技术升级、经济性、安全性方面，升级锂电都是十分必要且合理的。...中国电动汽车百人会微型电动车课题组组长付于武也建议低速电动车管理可先选择部分城市进行试点，倾向于用欧盟的摩托车归类，解决路权界定问题。

来源：新华日报2016-02-23

平台由金龙新能源汽车研究院运作，总投资4500万元，占地面积5000平方米，建筑面积3240平方米，2017年底建成，将拥有国内一流的新能源汽车检测实验室。...平台将采取边建设边服务的办法，到明年将实现检测产品不低于1000批次，咨询服务每年不少于50次；提供新能源汽车三电产品标准、检测方法等针对性培训不少于20次。

来源：每经网2015-07-23

上海新能源汽车检测工程技术研究中心常务副主任缪文泉接受记者采访时表示，微型电动车市场已经自发洗牌，接下来伴随着一些地方监管政策的逐步出台，进入这一市场的时间窗口已经逐渐关闭。...张立平向记者坦言，御捷已经在筹备资质申请工作，进入新能源汽车目录是其方向。目前来看，由于监管缺失，这一市场已经开始出现劣币驱逐良币的情况。低速电动车的行业内部，恶性竞争正在吞噬整个行业的成长机会。

来源：国家电网报2015-07-07

青海省科技厅相关负责人表示，该项目将环青海湖国际电动汽车挑战赛与新能源汽车的试验、示范、运营相结合，为在青海打造全国高原新能源汽车检测与示范基地的战略构想提供了有力支撑。

来源：中国能源报2015-07-01

青海省科技厅相关负责人表示，该项目将环青海湖国际电动汽车挑战赛与新能源汽车的试验、示范与运营相结合，赛事、产业与研发相结合，为在青海打造全国高原新能源汽车检测与示范基地的战略构想提供了有力支撑。