来源：北京市发改委2024-02-28

推动“绿氢”“氢车”协同发展，力争建成国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心，落地氢内燃机测试平台产业化等项目。建成天津南港lng应急储气设施二期工程，加快实施涿州热电二期工程。积极稳妥推进碳达峰碳中和。

来源：重庆经信委2024-02-21

北极星氢能网获悉，2月8日，重庆市经济和信息化委员会发布《重庆市数字能源低碳城市发展行动方案（2024—2026年）（征求意见稿）》。该行动方案提出：加快完善氢燃料电池汽车应用生态体系。到2026年，全市建成加氢站

来源：第一元素网2024-02-21

宝马后路近年来，面对日渐饱和的纯电市场，押宝氢车企业走多，其中国内不乏车企大厂转型。

来源：上海市经信委2024-02-19

近日，上海市经信委公布2023年度燃料电池汽车示范应用拟支持单位名单，其中包括捷氢科技、重塑能源、航天氢能等11家企业。详情如下：2023年度上海市燃料电池汽车示范应用拟支持单位公示为做好国家燃料电池汽车示范应用工作

来源：中国能源报2024-02-04

同时，高压氢单车运氢质量为300多公斤，而镁基固态储氢单车能够达1吨至1.5吨，是高压气氢车的3—5倍，运输成本更为节约。”

来源：广东省发改委2024-02-01

2024年1月31日，广东省发展和改革委员会发布《广东省2021-2022年度燃料电池汽车推广应用补贴资金审核情况公示（第一批）》。根据审核结果，6家企业核定燃料电池车共计188辆，获批补贴资金共计5634

来源：北极星氢能网2024-01-29

日前，全国各地方“两会”陆续召开，在此期间，多地提出有关氢能的提案及建议，北极星氢能网汇总如下：北京市北京市人大代表、可持续交通创新中心国家高端智库研究员张夕勇提交书面建议，关注重点包括“推进京津冀氢能城市群建设

来源：上海市经信委2024-01-02

北极星氢能网获悉，12月29日，上海市经信委发布关于开展2023年度上海市燃料电池汽车示范应用项目申报工作的通知。详情如下：上海市经济信息化委 市财政局 市发展改革委 市科委 市交通委 市住房城乡建设管理委关于开展

来源：高工氢电2023-12-29

重卡成为氢车投运的主战场2023年以来，氢能重卡俨然成为当前我国氢车运行的主力。...源于副产氢丰富，这类企业氢气定价较低，比如山西工业副产氢可以做到枪口价25元/kg（个别企业甚至能低于20元/kg），这大大降低了企业氢车运营的成本。

来源：郑州工信局2023-12-26

北极星氢能网获悉，12月20日，郑州市工信局发布了关于2022年郑州市燃料电池汽车示范应用奖励配套资金、加氢站建设省级奖励资金拟支持项目的公示，其中包括16家拟支持企业和拟支持项目。文件指出，根据《郑州市工业和信息化局

来源：重庆市九龙坡区人民政府2023-12-19

北极星氢能网获悉，近日，重庆市九龙坡区人民政府发布《重庆市九龙坡区氢能产业中长期发展规划（2023—2035）》，文件指出，九龙坡区氢能产业中长期发展分为三个阶段：近期（2023—2027年）完成氢能产业优势培育

来源：北极星氢能网2023-12-15

北极星氢能网获悉，据外媒12日报道，全球首个上市的氢能整车公司——尼古拉（nikola）创始人特里沃·米尔顿（trevor milton）因欺诈电动和氢动力卡车制造商的投资者，可能面临着长达11年的牢狱之灾

来源：工信部2023-12-13

北极星氢能网获悉，12月11日，工业和信息化部、财政部、税务总局发布关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告。其中燃料电池汽车技术要求如下：1.燃料电池系统的额定功率不小于50kw，且与驱动电机的额定功率比值不低于

来源：东莞市发展和改革局2023-12-12

北极星氢能网获悉，12月12日，东莞市发展和改革局发布《东莞市氢能产业发展行动计划（2023—2025年）》的通知，其中指出，到2025年，力争示范应用燃料电池汽车900辆，建成加氢站20座。原文如下：

来源：北极星氢能网2023-12-04

镁基固态储运氢车可根据场景需求组合达到更高容量的氢气储存能力，以及进行氢气的大规模、 长距离运输。

来源：洛阳市人民政府2023-11-22

北极星氢能网获悉，11月21日，《洛阳市推动生态环境质量稳定向好三年行动实施方案（2023—2025年）》发布，其中氢能方面指出：积极推进全市氢燃料电池汽车示范推广应用，2023年推广氢燃料电池重卡40

来源：易运运2023-11-09

《绿色运蔬》是广顺集团与易运物流合作项目，以易运自身拥有广泛应用场景的农贸物流园接入氢能物流车，通过“易运运”物流平台，实现农贸物流透明化和低碳化、以及氢车运营数字化，以应用、数据推动氢能产业全链条发展

来源：势银能链2023-11-03

但值得注意的是，从目前加氢站建设情况来看，由于固态储氢与有机液态储氢均需经过吸氢-储氢-放氢环节，在放氢后仍需经过压缩机压缩至站内高压储罐中，无法实现对氢车的直接加注，因此整体作用仅类似于“充电宝”；且两种储氢技术放氢时基本需要吸热

来源：氢枫能源2023-10-18

10月18日，氢枫（中国）研发制造宜兴基地开工暨全球首批镁基固态储运氢车交付仪式在长三角腹地——宜兴隆重举行。

来源：北极星氢能网2023-09-20

项目招投标信息显示，北京伯肯节能科技股份有限公司，曾以649.8万元中标该项目加氢及氢车综合利用场站的加氢设备采购及安装调试。