来源：IT时报2015-09-23

王振飞告诉记者。如果每个车商都为自己的品牌建立一整套充电桩系统，电动车是没有前途的。据悉，有关充电桩的国家标准将于近期出台，但也不意味着能马上执行。王振飞说。

来源：IT时报2015-09-21

王振飞告诉记者。如果每个车商都为自己的品牌建立一整套充电桩系统，电动车是没有前途的。据悉，有关充电桩的国家标准将于近期出台，但也不意味着能马上执行。王振飞说。

来源：北方网2015-09-16

对于此次大调查，充电网创始人王振飞表示：充电桩建设大调查活动正是为加快完善电动汽车后市场生态链，推动行业发展、避免资源浪费和加速电动车普及而构架基础大数据，未来，在大数据分析基础上，充电网将联合业内上下游企业

来源：电动汽车资源网2015-09-11

电动车的车主数量达到一定体量才能谈得上盈利,充电网科技有限公司创始人王振飞说到。而需要多长时间才能形成足以盈利的规模,这还是一个不太确定的答案。

来源：中国证券网2015-07-31

深圳充电网科技有限公司创始人王振飞说，目前充电网已经拥有1500个公共充电点，覆盖全国超过150个城市。随着政策的推进，社会资本的大批进入，国内充电设施布局也开始清晰。

来源：经济参考报2015-07-31

深圳充电网科技有限公司创始人王振飞说，目前充电网已经拥有1500个公共充电点，覆盖全国超过150个城市。随着政策的推进，社会资本的大批进入，国内充电设施布局也开始清晰。

来源：科技日报2015-07-27

面对全国各地不断飞来的订单，26岁的李恒提高声音强调：赚钱是其次的，更重要的是用自己的发明创造治理环境，服务社会，实现自身的价值。...公司的技术骨干24岁的王振，去年4月辞去大型国企的工作，跟着李恒干，负责推广安装和维护检修，已跑遍北京、河北、江苏、湖南、安徽等地。

来源：微观商业2015-07-27

王振飞认为，如果用互联网思维，则会带来无比丰富的应用场景。比如，用户通过使用a...王振飞告诉笔者，充电设施虽然不贵，但车位既昂贵又稀缺，运营维护也是难题这些都是桩主们的痛点。

来源：中国报告大厅2015-07-23

王振飞告诉记者，充电设施虽然不贵，但车位既昂贵又稀缺，运营维护也是难题这些都是桩主们的痛点。...现在，王振飞的身份是中国最大的电动汽车充电网络运营服务提供商和用户承载平台充电网科技有限公司的创始人兼ceo，目前充电网已经拥有1500个公共充电点，覆盖全国超过160个城市，王振飞希望通过智能硬件和移动互联网的技术来解决充电网络建设和运营的难题

来源：中国日报网2015-07-22

在充电网创始人王振飞看来，这样的模式很可能会限制充电桩的建设，把路越做越窄。相比于赚钱，充电网更热衷于创造价值。

来源：经济网2015-07-21

王振飞告记者，充电设施虽然不贵，但车位既昂贵又稀缺，运营维护也是难题这些都是桩主们的痛点。...现在，王振飞的身份是中国最大的电动汽车充电网络运营服务提供商和用户承载平台充电网科技有限公司的创始人兼ceo，目前充电网已经拥有1500个公共充电点，覆盖全国超过160个城市，王振飞希望通过智能硬件和移动互联网的技术来解决充电网络建设和运营的难题

来源：21世纪经济报道2015-07-14

与第一电动网同时在绘制中国充电地图的还有一个公司充电网，但在充电网ceo王振飞眼中，充电难的根源并不在充电桩上，而在于车位资源的短缺。...谈及充电网的盈利模式，王振飞表示，与微信模式相似，我们的app能够支持其他的电动车品牌，在发布充电网3.0以后就会做些针对性的推广，推广对象主要是电动车的车主和潜在车主。

来源：北京晨报2015-07-07

以目前拥有1500个公共充电点信息的充电网为例，创始人王振飞表示，充电网是一家充电网络运营服务提供商和用户承载平台，而不是充电网络的运营商，充电车位的所有权和经营权仍然属于提供车位的合作伙伴，互联互通共享共赢是其成功的商业模式

来源：新浪2015-07-03

王振飞说道。...充电网创始人王振飞公共充电网络是电动汽车发展的基础。充电网创始人王振飞表示。截止到今年6月份，充电网在全国148座城市建设1500个充电点。

来源：《中国青年报》2015-04-09

当天，在model s p85d的交付仪式上，以热心公益人士王振飞为代表的一批特斯拉车主宣布携手阿拉善see公益机构，启动clearsky卫蓝行动的环保项目，并将之与阿拉善see的一亿棵梭梭项目相结合。

来源：北极星环保网2015-01-22

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来源：21世纪经济报道2014-12-10

特斯拉中国开始有意识地传递品牌定位，一些先锋的企业主成为特斯拉官方微博故事的主角，典型的广东车主王振飞开着model s从西宁到拉萨的报道。未来最令特斯拉心仪的目标，是非高富帅的年轻创业人群。

来源：21世纪经济报道2014-12-10

特斯拉中国开始有意识地传递品牌定位，一些先锋的企业主成为特斯拉官方微博故事的主角，典型的广东车主王振飞开着model s从西宁到拉萨的报道。未来最令特斯拉心仪的目标，是非高富帅的年轻创业人群。

来源：中国企业家杂志2014-11-04

王振飞开着特斯拉在青藏线上neo的中文名字叫王振飞。一年前，在创业的道路上打拼多年的他，从比特币生意中赚了几千万，一夜暴富(neo的自嘲之语)，成为tesla在中国的第一批订车者。

来源：无所不能2014-10-31

王振飞是如何一边建桩一边开上青藏高原的?王振飞的充电网科技公司又将如何为中国打造电动汽车充电网络?而特斯拉公司在建设充电设施方面有哪些计划?能豆君对王振飞和特斯拉公共充电业务总监王昊进行了专访。