北极星
      北极星为您找到“甲醇船舶”相关结果351

      来源:工信部2024-12-31

      到 2027 年,工业领域清洁低碳氢应用装备支撑和技术推广取得积极进展,清洁低碳氢在冶金、合成氨、合成甲醇、炼化等行业实现规模化应用,在工业绿色微电网、船舶、航空、轨道交通等领域实现示范应用,形成一批氢能交通

      绿色燃料,未来已来!

      来源:北极星氢能网2024-12-27

      马士基中国脱碳业务总监卡卡介绍指出,作为绿色航运的先行者,马士基目前已经有六艘能够使用甲醇的双燃料船舶投入运营。从当前的船舶情况来看,其对绿色甲醇的需求量约为1000-2000吨。

      来源:中船711所2024-12-24

      北极星氢能网获悉,12月12日,我国首台替代率超90%的甲醇燃料发动机在中国船舶七一一所顺利通过出厂验收试验。...cs21df - m 甲醇燃料发动机突破了甲醇高效清洁燃烧和甲醇高压直喷系统关重件研制等关键技术,是国内首款采用甲醇缸内直喷技术实现额定工况替代率超过90%的甲醇双燃料发动机。

      实至名归 上海婴鸟环保科技集团有限公司荣获“北极星杯”2024废气监测/治理影响力企业

      来源:婴鸟环保2024-12-19

      截止目前,婴鸟环保团队已参与超过500家vocs废气、异味处理项目,典型合作客户包括中国科学技术大学、中钢武汉安全环保研究院,中铝环保节能集团有限公司、比亚迪、三一重工、大连船舶重工、湖北健民制药股份、...m3废气处理工艺:固定床蜂窝沸石吸脱附+co去除率:≥90%避免脱附时着火为业主节省废气处理运营费250万元/年2.台达电子:使用风量:64000 m3/h使用工况:500 mg/m3废气成份:乙醇、甲醇

      来源:《风能》2024-12-18

      ·绿色甲醇船舶“未来燃料”的重要选择,中船科技将通过风、电、氢、甲醇上下游全贯通的创新模式,在绿色燃料市场中发挥重要作用。...温剑波:作为中国船舶集团中船科技旗下的整机装备企业,中船海装今年迎来了成立的第20年。

      从绿能到绿岛,西门子能源与海南的协同创新之路

      来源:西门子2024-12-18

      ,加快建设绿色燃料加注站基地,探索甲醇、氢、氨等新型动力船舶的示范应用,实现航运低碳化、船舶零碳能源替代。...具体而言,儋州将开展“氢能+船舶”示范应用,先行在洋浦港重点打造全球绿色甲醇(绿氢)加注示范基地,进而在远洋航船、渔船等领域分阶段绿色燃料替代;在儋州、东方布局推进开展绿氢制甲醇、绿氢合成氨等先进技术替代化石能源制氢

      来源:金风科技2024-11-29

      近日,金风科技全资子公司金风绿色能源化工科技(江苏)有限公司(下文简称“金风绿能化工”)与德国赫伯罗特船舶公司(下文简称“赫伯罗特”)联合宣布,双方签署了年交付量25万吨的绿色甲醇照付不议长期合同,并进一步深化对航运业绿色燃料替代的合作与探索

      中船科技携四大新兴海洋装备产业亮相2024中国海洋装备博览会

      来源:中船海装2024-11-18

      近年来,中船科技凭借“船舶电力推进系统与风力发电同根同源,在系统集成、核心部件、关键技术上具有高度相通性”特征,依托集团强大的自主研发与生产体系,携手相关产业链单位,聚焦海上风光氢储、风电制氢制甲醇、风电

      来源:上海市人民政府2024-11-13

      推动航空和远洋航运使用绿色替代燃料,到2027年,本市远洋船舶绿色甲醇消费量达到10万吨以上,航空公司可持续航空燃料消费量达到1万吨以上。...淘汰老旧飞机和船舶,提高机身和船体构型、动力系统等节能降碳技术水平,持续提升飞机、船舶等交通工具能效。推动内河船舶电动化应用,鼓励新增轮渡、黄浦江游船等内河船舶采用电力驱动。

      来源:芜湖造船厂2024-11-07

      安徽省积极响应国家战略,发布《安徽省加快内河绿色智能船舶与特色海洋工程装备高质量发展实施方案》,明确提出“加快推进船用电池、液化天然气、甲醇、氢等绿色动力研发”,大力扶持新能源相关产业发展,推进高端制造业发展

      来源:中国电力报2024-11-05

      布局绿色甲醇等绿色替代燃料加注配套设施,远洋船舶绿色甲醇消费量达到10万吨左右。推进港口机场内设备和车辆新能源替代。重型氢燃料电池货车推广量达1000辆以上。

      聚焦绿色低碳燃料!NCB2024第三届北方生物质能大会即将在泉城启幕

      来源:北极星环保会展网2024-11-04

      据悉,以马士基为主的国际航运巨头纷纷实施燃料绿色化战略部署,甲醇燃料动力船舶成为替代燃料动力船舶的主流,极大地推动了绿色甲醇的需求与发展。

      上海:适度超前拓展绿色燃料在国际航运的应用

      来源:上海市发改委2024-11-04

      提升加注服务效率,在确保国际贸易船舶进出境“单一窗口”申报、实现通关物流信息无纸化运作的基础上,力争终端用户“一次不用跑”、燃料供应船舶“最多跑一次”。...加快上海lng站线扩建项目建设,在保障全市天然气安全供应前提下,为国际航行船舶保税lng加注提供资源保障。2.加快市外资源布局。

      来源:上海市人民政府2024-11-01

      布局绿色甲醇等绿色替代燃料加注配套设施,远洋船舶绿色甲醇消费量达到10万吨左右。推进港口机场内设备和车辆新能源替代。重型氢燃料电池货车推广量达1000辆以上。...推进高能耗、高排放船舶淘汰更新。建立工地扬尘问题线索和处罚信息共享协同机制。编制餐饮选址负面清单,制定餐饮油烟在线监控技术规范,重点区域周边油烟净化设施在

      来源:上海市政府2024-10-31

      布局绿色甲醇等绿色替代燃料加注配套设施,远洋船舶绿色甲醇消费量达到10万吨左右。推进港口机场内设备和车辆新能源替代。重型氢燃料电池货车推广量达1000辆以上。

      来源:上海市人民政府2024-10-31

      布局绿色甲醇等绿色替代燃料加注配套设施,远洋船舶绿色甲醇消费量达到10万吨左右。推进港口机场内设备和车辆新能源替代。重型氢燃料电池货车推广量达1000辆以上。

      来源:武汉长江船舶设计院有限公司2024-10-23

      北极星氢能网获悉,近日,由国能远海航运(武汉)有限公司投资,武汉长江船舶设计院有限公司研发设计,湖北合创重工有限公司建造的国内首艘万吨级甲醇双燃料综合电力推进内河散货船“国能长江01”顺利交付。

      秦海岩:打破“技术锁定”,加快绿色电力燃料发展,助力碳中和目标

      来源:风能专委会CWEA2024-10-21

      在国际上,国际海事组织(imo)于2023年7月通过了具有国际约束力的“2023年船舶温室气体减排战略”,明确了国际海运温室气体排放尽快达峰,并考虑到不同国情,在2050年前后达到净零排放。...预计到2040年,全球航运业的绿色甲醇需求量会达到1.37亿吨。市场规模的扩大,有助于推动技术进步,提升绿色电力燃料的经济性。

      来源:科右前旗融媒体中心2024-09-30

      公司还深度拓展绿色氢链产品国内外市场,与马士基、中远海运(绿色甲醇)、安德福、华恒生物(高纯氨)、中国船舶燃料等下游用户达成系列合作。第一元素拟在科尔沁右翼前旗建设全球领先的绿色化工产业。

      填补空白!中国<mark>船舶</mark>打造内蒙古最全清洁能源产业链

      来源:中船科技2024-09-27

      、风光、风储、制氢制甲醇等一个又一个清洁能源项目落地,为建设好国家重要的能源和战略资源基地注入了强大的“中船”力量。...9月26日,位于内蒙古锡林浩特市的中国船舶集团(锡林郭勒)新能源装备产业园首批产品正式下线。

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