来源：中国能源报2020-07-08

交通运输部公布的数据显示，截至2018年底，全国城市公共汽车数量达67万辆，其中新能源公交车突破34万辆，占比达51%，位居全球第一。...例如，新能源物流车性能目前尚不能满足大部分物流电商企业需求，且配送站受制于场地空间限制，充电桩建设困难，严重降低了物流企业使用电动物流车的意愿。王雯雯特别指出，新能源环卫车在公共领域中发展最为缓慢。

来源：EV视界2020-07-07

为加快推动公共充电设施的共建共享，帮助出租车、公共汽车和私人用户找桩更智能，一些私人充电桩也可以接入共享网络。...二是从全面推转向抓重点，通过度电补贴和示范站建设重点解决电动出租车充电难问题，着力破解进小区难题。三是从无序充转向有序管，依托市级平台加强充电运营企业管理，依托企业平台加强小区有序充电和安全充电管理。

来源：微锂电2020-05-15

奥克斯公司的新闻稿称，该工厂将生产该公司的电动汽车电池和电池组，用于飞机，船舶和电动卡车，尤其是电动公共汽车。...汉普森·琼斯在新闻发布会上说:“我们的目标是帮助巴西政府在25年内消除所有内燃机公共汽车，相当于生产超过40亿个电池。巴西拥有世界第三大公交市场，目前有70万辆ice公共汽车在流通。”

来源：AutoLab2020-04-23

但如今有人想把这个大飞轮用在电动车上，当然，作用不是稳定动力输出，而是看中了它的储能特性。...听起来好像很新奇，但其实这项技术早在上世纪八十年代初就已经出现了，当时瑞士oerlikon工程公司，成功研制出了一辆完全由飞轮驱动的公共汽车。你可能会好奇，飞轮电池的功率有多大？

来源：国家电网报2019-12-18

对公交运营公司来说，电动公共汽车的运营成本是其最关注的问题。...电动公共汽车单次充电16分钟，可连续行驶200千米，续航运营能力显著提升。

来源：中国储能网2019-12-18

实际上，目前电动汽车电池在全球所有锂离子电池的年度需求中占主导地位，许多分析师认为，这将导致电网规模储能系统的电池价格下降。...凭借数十年来用于便携式电子产品的技术和应用实践，越来越多地用于电动汽车和公共汽车。而锂离子电池的价格稳步下降，也为电池储能系统在电网中的应用铺平了道路。早期推出的储能系统规模相对较小。

来源：巴拉德动力系统2019-12-17

潍柴巴拉德合资公司的生产工厂一旦投入运营，将开始制造下一代lcs燃料电池电堆和基于lcs相关的燃料电池模组，为中国市场的燃料电池电动车辆提供动力。...巴拉德总裁兼首席执行官randy macewen先生表示：“对于潍柴巴拉德合资公司，我们与潍柴动力有着简单的共同愿景：为中国的公共汽车、商用卡车和叉车打造领先的燃料电池电堆和模组技术以及生产业务。

来源：电动星球News2019-12-10

（来源：微信公众号“电动星球news”作者：蟹老板本人）这个消息大家会关注，在于海外媒体在周末都进行了报道。包括大家熟悉的 insideevs、等等。...别忘了特斯拉还会有中国产的 model 3.因此，他们结论是——特斯拉是：最畅销的纯电动汽车品牌最畅销的纯电动汽车制造商具有市场上最畅销的纯电动汽车车型累计售出了最多的纯电动汽车（即使其他制造商的统计中包括插电式混合动力车，公共汽车和卡车等

来源：中国储能网2019-11-04

早期的储能项目大多规模很小：电池容量可以为城市电动公共汽车提供补充电力，或者用于微电网的本地试验。

来源：中国储能网2019-11-04

早期的储能项目大多规模很小：电池容量可以为城市电动公共汽车提供补充电力，或者用于微电网的本地试验。

来源：360机房2019-10-22

调查报告表明，到2025年，估计全球电动汽车和公共汽车的电池仍然只占回收电池总量的40％左右。便携式电子产品将占到另外40％，其余来自其他回收类别的电池。...thakore表示，中国去年的电动汽车销量超过了世界其他国家的总和。他说，“因此，中国在电池回收方面走在世界前列。另外，很多电动车用电池都已经达到使用寿命。”

来源：中国能源报2019-09-26

接通智慧能源的每根神经站在同里小镇大门口，园区的全貌尽收眼底：绿色充换电站里，停放着电动公共汽车。几米外，无人驾驶汽车缓缓行进在能为它充电的“三合一”电子公路上。

来源：中国能源报2019-09-26

接通智慧能源的每根神经站在同里小镇大门口，园区的全貌尽收眼底：绿色充换电站里，停放着电动公共汽车。几米外，无人驾驶汽车缓缓行进在能为它充电的“三合一”电子公路上。

来源：汽车商业评论2019-09-05

在他看来，电动车辆不仅环保，“它在使用过程当中，维修率特别地低，因为没有发动机，运行过程当中有损坏也仅仅是简单的小的配件及时更换，和过去那种柴油车还是有差异的。”...一个缩影8月30日，在宇通第12万辆新能源客车交付现场，记者见到了宇通公交的客户——日照市公共汽车有限公司负责人郑玉。日照是山东省一个地级市，按照中国城市等级划来看，它是一个典型的四线城市。

来源：ERR能研微讯2019-07-31

到2050年，该委员会成员认为，氢动力燃料电池汽车可占车辆总数的20%，约4亿辆汽车，1500万至2000万辆卡车和约500万辆公共汽车。...这两种技术都受益于电动汽车的广泛接受，并且不断增长的规模降低了电动传动系统和其他部件的成本。

来源：国家电网报2019-07-10

在建设过程中，国网辽宁综合能源服务有限公司充分发挥专业优势，提前对抚顺市主要公共汽车停车场和公共汽车始末站的实际情况进行勘查，克服部分场地供电不便等难题，有针对性地制订了电动汽车充电桩设计、建设及运营方案

来源：电缆网2019-07-04

彭博社预计，随着电动汽车成本不断下降，新车型和政府加大对电动公共汽车的采购力度，未来几年，拉丁美洲电动汽车市场将持续增长的增长。...尤其是墨西哥，其2018年的电动汽车销量占全年拉丁美洲地区总销量的一半以上。

来源：盖世汽车2019-06-20

不仅要新购200辆新能源公交车，淘汰20辆柴油公交车，还将建设186个公共汽车充电桩及配套设施。...今年，南宁市为民办实事工程连续第二年将新购新能源公交车和建设公共汽车充电桩及配套设施合并列入绿色出行项目实施。

来源：中国能源报2019-05-29

为实现“净零”目标，目前该市计划解决电动汽车充电问题，并在五年内逐步淘汰排量最严重的公共汽车。格拉斯哥市已经得到苏格兰电力公司大力支持。...“净零”期限不尽相同，但相同的是都把发展电动汽车产业当做两个城市争夺“净零”城市的重要抓手。作为排放“重头”，格拉斯哥市“净零”工作重点指向了交通和城市供暖。

来源：能链2019-05-17

在今年4月份的上海国际车展上，博世首次展出了包括电动空气压缩机、氢气喷射器、氢循环泵等在内的关键零部件。...该协议包括s3的联合开发和许可证，博世获得了生产和销售用于汽车、卡车和公共汽车等汽车应用的新型和改进型powercell s3电堆的专有权。博世公司将在全球汽车市场上获得生产这种技术的授权。