来源：中国能源报2022-11-25

2020年10月，由工信部指导、中国汽车工程学会组织编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提出，至2035年，节能汽车与新能源汽车销量各占50%，汽车产业实现电动化转型。

来源：中国能源报2022-11-24

新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平表示。需上下游共同发力根据中国汽车技术研究中心的数据，2020年，我国动力电池累计退役总量约为20万吨，预计到2025年，这一数字将升至约78万吨。...目前，通用汽车已经回收了100万磅电池废料，且随着电动汽车产量的不断扩大，预计该项目将处理更多的材料。

来源：中国能源报2022-11-10

业界呼吁留出多元化空间除此以外，也有部分行业人士认为，欧盟不应“一刀切”地禁售化石燃料车，而是应给各种汽车技术路线留出发展空间。...尽管各界对于该决策的态度不一，但欧洲汽车制造商已明显增加了对电动汽车的投资力度。

来源：中国能源报2022-09-01

随着全球交通领域低碳化转型，汽车行业目前已形成纯电动汽车、氢燃料电池汽车等多种技术路线并存的格局。...然而，受制于动力电池原材料价格大幅上涨、充换电基础设施、加氢站布局建设尚未完善等因素，纯电动汽车、氢燃料电池汽车等推广普及仍存在明显痛点。有业内人士指出，甲醇汽车正为我国汽车行业节能减排提供新思路。

来源：中国能源报2022-08-29

甲醇汽车正为我国汽车行业节能减排提供新思路。（来源：中国能源报 id：cnenergy ）随着全球交通领域低碳化转型，汽车行业目前已形成纯电动汽车、氢燃料电池汽车等多种技术路线并存的格局。

来源：中国能源报2022-08-18

与智能化融合发展清华大学产业与技术战略研究院院长赵福全认为，未来，智能化会成为电动汽车的核心竞争力。...理想汽车技术研究中心副总裁刘立国也指出，电驱动系统在耐压、核心材料的散热、耐热能力、碳化硅的开发等方面都面临着诸多挑战。

来源：中国能源报2022-08-11

lg新能源相关人士在公司电话会议上表示，随着电动汽车用圆柱形电池销售增加，汽车制造商客户多款新车型的推出，ultiumcells俄亥俄州工厂第一阶段产量的增加，预计今年下半年营收将有显著增长。

来源：《 中国电业与能源》杂志2022-08-08

以综合性、前瞻的视角统筹做好新能源汽车与能源协同发展的顶层设计，系统评估不同汽车技术路线的减碳潜力、能源供给路径和能源需求，明确面向“双碳”目标的新能源汽车和能源系统协同的主要方向、重点、目标和任务，系统部署行业交叉融合技术创新

来源：北极星电力网2022-08-01

点击查看大会全部直播》》》讲话重点摘录如下：根据节能与新能源汽车技术路线图，在2020～2025年交流慢充电桩会爆发式增长，复合增长率超过70%；2030年新能源车预计8000万辆，慢充桩预计7000万台

来源：中国能源报2022-07-28

插混市场空间巨大《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中明确，至2035年，我国节能汽车与新能源汽车年销量将各占市场的50%，汽车产业将实现电动化转型。

来源：中国能源报2022-07-28

曹广平提醒，锂电池资源能否“循环或低成本利用”关系到纯电动汽车技术路线的生死，新的高综合效能电池材料体系的技术开发显得尤为重要。...全球10大电动汽车电池生产商中有6家位于中国，全球每10块电动车电池中有3块由宁德时代生产，这样的优势已延伸至整个供应链。

来源：中国能源报2022-06-02

中国汽车技术研究中心此前发布的数据显示，预计2025年我国动力电池累计退役量将达到78万吨。...预测显示，到2026年，电动汽车用钴将占钴需求的一半。国际钴业协会会长亚当·麦卡锡表示，随着电动汽车持续推动交通领域绿色可持续演变，含钴电池已成为欧洲、北美和中国许多汽车制造商的首选技术。

来源：中国能源报2022-05-19

近日，零跑汽车发布了智能电动ctc电池底盘一体化技术，并宣布零跑c01车型将率先应用这一技术，成为全球首款无独立电池包的电动汽车。

来源：北极星储能网2022-03-26

智能网联汽车技术、充电技术与基础设施的融合将确保有效使用道路、加快路线选择，并支持低碳电力的使用。电动汽车有望持久性地颠覆交通领域，将排放量减为零。北极星对此次大会进行视频直播，请扫码预约观看

来源：北极星储能网2022-03-26

3月26日，科学技术部副部长相里斌 在电动汽车百人会论坛指出2021年我们国家新能源汽车的产销量双双超过350万辆，同比增长了1.6倍，实现了高增长。...同时，针对基础研究特点，在组织实施上积极探索，广泛设立“青年科学家”项目，面向未来全球新能源汽车技术竞争，培养勇于创新、勤于实干的青年科技力量；对于看不准的技术方向，支持多条技术路线并行推进，鼓励开展多学科

来源：北极星储能网2022-03-26

以综合性前瞻的视角，统筹做好新能源汽车与能源发展的顶层设计，系统评估不同汽车技术路线的减碳潜力、能源供给路径和能源需求。明确面向双碳目标的新能源汽车和能源系统协同的主要方式、重点目标和任务。

来源：中汽数据2022-03-03

参照《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，小功率直流充电技术或将在2025年前后大批量商业应用。...（三）换电技术是电动汽车电能补给的重要补充，未来有望趋于标准化、共享化发展从电能补给的发展趋势来看，充电仍是电动汽车补能的主流方式。但是，换电作为电动汽车电能补给的路线之一，具备其特殊的优势。

来源：中国能源报2022-02-16

王卫东指出，氢燃料电池汽车产业链较长，进入门槛较高，经过十几年培育，行业技术已趋于完整，本次规模化服务冬奥会足以证明氢燃料电池汽车技术路线的可靠性。

来源：盖世汽车社区2021-12-29

按照我国《节能与新能源汽车技术路线图》提出的目标，到2025年纯电动汽车动力电池的能量密度目标为400wh/kg，2030年目标为500wh/kg。...据报道，factorial的固态技术已经取得了突破性的进展，解决了阻碍消费者大规模采用电动汽车的关键难题：续航里程和安全性，第一批电池原型可能最早将于明年进行测试。

来源：中国能源报2021-12-15

欧阳明高指出，从核心技术层来看，自主品牌竞争力明显。电池占电动汽车技术含量的60%，我国在电池技术领域占据主导地位。...动力电池快速扩产带来过剩隐忧随着电动汽车爆发式增长，包括动力电池全生命周期的碳排放与材料回收、电池材料体系中长期发展路线、动力电池全链条的智能化等在内的可持续发展值得关注。