来源：巴拉德动力系统2023-08-11

本项目中将新开发一个数字化平台，在其指导和验证下，九种不同概念的车辆（五种纯电动汽车和四种燃料电池电动汽车）在欧盟走廊的实际日常运营行驶里程到2025年预计将超过100万公里。...在该zefes项目中，四家卡车车企、两家拖车车企及其他供应商、物流运营商和研究合作伙伴将共同努力，实现加速整合零排放车辆长途重载运输的总体目标。

来源：焦作市人民政府2023-08-09

鼓励快递物流等领域城市货运配送车辆由传统燃油（燃气）车、低速电动汽车、电动三轮车等更换为新能源汽车，力争城市建成区新增和更换的配送车辆新能源化率达到90%以上。...（责任单位：市商务局、邮政管理局、公安局按职责分工负责）（九）促进新能源汽车下乡。贯彻落实国家各项新能源汽车车辆购置税减免政策，持续开展新能源汽车下乡等活动，畅通市场供需循环，刺激城乡新能源汽车消费。

来源：电池中国2023-08-01

日前，大众汽车集团宣布，与中国造车新势力小鹏汽车达成战略合作，双方将基于各自核心竞争力和小鹏汽车的g9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件，共同开发两款b级电动汽车车型，以大众汽车品牌在中国市场销售

来源：国家发展改革委2023-07-21

进一步加快配电网增容提质，提高乡村入户电压稳定性，确保农村地区电动汽车安全平稳充电。六、降低新能源汽车购置使用成本。落实延续和优化新能源汽车车辆购置税减免的政策措施。

来源：中国政府网2023-06-26

加强充电基础设施统一规划、协同建设，提升电动汽车在城市群、都市圈及重点城市间的通达能力。q3q：这次延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，主要涉及哪些方面？...加快实现充电基础设施在适宜使用电动汽车的农村地区有效覆盖。大力推动公共停车场、具备条件的加油站加气站、旅游景区等公共区域充电基础设施建设。

来源：财政部2023-06-21

享受车辆购置税减免政策的新能源汽车，是指符合新能源汽车产品技术要求的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。

来源：南网50Hz2023-05-16

当前，该供电局正有序推进环洱海旅游经济带20公里间隔的电动汽车快充网络建设，为新能源汽车车主提供更优质高效的充电服务。除了不断完善充电服务网络，南方电网公司努力构建充上电、充好电的基础保障服务生态。

来源：赛迪智库2023-04-28

引言：充分调动电网企业、电动汽车车主、车企等环节的参与积极性，通过车电互联(v2g，vehicle to grid)将新能源汽车纳入到智慧城市、智慧能源中来，持续开发以车电互联技术为核心的虚拟电厂应用领域和技术范围

来源：中国能源报2023-04-17

在近日召开的中国电动汽车百人会论坛（2023）上，相关部门负责人定调产业发展态势，传递长期向好信心，为行业高质量发展指明方向。...辛国斌表示，工信部将采取措施积极扩大消费，组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点，及早研究明确新能源汽车车辆购置税减免等接续优惠政策，支持扩大新能源汽车消费。

来源：西安市人民政府2023-03-22

提出支持措施如下：一、全面落实优惠政策对购置日期在2023年1月1日至12月31日期间并已列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，延续实施国家相关部委免征车辆购置税的优惠政策

来源：北极星电池网2023-03-22

年1月1日至12月31日期间并已列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，延续实施国家相关部委免征车辆购置税的优惠政策。

来源：中国能源报2023-03-07

欧盟委员会副主席弗兰斯·蒂默曼斯表示：“我们需要快速制造更多的电动汽车。中国已经在全球范围内推出了超过80款电动汽车车型，我们必须跟进。”根据《协议》，除燃油车外，未来插电混动等车型在欧洲也将被禁止。

来源：广东省商务厅2023-02-22

鼓励物业服务企业参与社区充电设施建设，支持有条件的城镇老旧小区结合改造建设电动汽车充电设施。落实省级充电基础设施奖补政策，鼓励地市出台公共充电基础设施支持政策，进一步提升我省电动汽车充电保障能力。

来源：亨通世界2023-01-10

此线缆的应用为解决电动汽车充电速度慢、耗时长、用户等待焦虑等问题提供了技术方案。”...2023年1月7日，中国质量认证中心（cqc）产品认证四部处长江海与dekra德凯电动汽车零部件及汽车业务发展总经理盛明为亨通颁发dekra seal证书并致辞。

来源：电动汽车百人会2022-12-28

回头看，当初新能源汽车的发展是从八五期间国家计委推动的“电动汽车关键技术研究”开始的，是在电动汽车列入科技部国家“863”计划重大专项等布局后展开的，也就是说，新能源汽车从一开始就是靠科技赋能的。

来源：北极星输配电网2022-11-11

事实上，不仅小鹏汽车，比亚迪、长城、广汽等车企也加快推出800v架构或规划。快充技术的高速发展，同时所带来的电动汽车快充充电电网瞬时供电压力将更进一步增加。...从用户的角度来看，在用电低谷时用较低的电价给汽车充电并储存电量，而在用电高峰期用较高的电价向电网输送电力，相当于“卖电”给电网，低谷和高峰期的电价差可以给车主带来一定的经济收益，从而进一步降低电动汽车车主的充电成本

来源：中国能源报2022-11-10

……一方面车企在加速践行“双碳”的步伐，另一方面汽车生产厂也在实施电动汽车生产制造等过程中碳排放的有效应对手段。...全产业链实践降碳“尽管当前电动汽车从碳排放量上由于电力结构的问题占不了多少便宜，但若现在不将电动汽车体量做大，待电力结构逐渐清洁化，行业‘双碳’进程将落后。”

来源：电池中国2022-10-18

对于电动汽车车主，可以通过向电网售电的方式获得电价差额。...不止是v2g模式，电动汽车双向充电还有六大典型应用场景：v2l电动汽车向负载供电、v2v车与车双向供电、v2b电动汽车给楼宇供电、v2f电动汽车给工厂园区供电、v2c电动汽车给社区供电、v2h电动汽车给家庭供电

来源：广州市工业和信息化局2022-09-28

支持开展充换电设施直控改造，逐步实现全市充电设施电力负荷可控可调；支持ｖ２ｇ技术推广应用，鼓励车主利用电动汽车车载电池闲余的电量参与电网需求侧响应；实现电动汽车、充电设施、电网间的电量和信息互动。

来源：中国能源报2022-09-15

多国车企先后提价据了解，日产汽车旗下聆风这一纯电动车型在日本市场售价为370万日元，约合人民币18万元，是日产汽车旗下的主流电动汽车车型之一。本月22日前，该款车型仍将维持原价销售，随后将暂停销售。