来源：国际船舶网2021-09-26

近日，日本新成立的能源储存和运输公司powerx宣称，将打造世界首艘自动化集装箱式“电能运输船”，用于将海上风电场产生的电能运输到岸上，同时在日本国内建造一个大型蓄电池组装工厂，用于生产电动汽车快速充电电池

来源：中外对话订阅号2021-07-16

2019年，川崎重工推出了全球首艘液化氢运输船“水素前线”号（suiso frontier），目标是利用澳大利亚颇具前景的氢气生产能力。▲数据来源：美国能源部邻国韩国也有类似的计划。...过去两年间，电动汽车在与氢能汽车的竞争中抢得先机。大型汽车制造商大多推出了电动车型，其中一些，比如通用汽车，还承诺将在不超过15年后只生产电动汽车。它们还得到了政府支持，后者斥巨资建设充电网络。

来源：氢云链2021-07-05

韩国造船海洋相关人士表示：“我们将开发制定液氢运输船以及氢燃料动力船的国内及国际技术标准，提前应对氢能船舶时代的到来。此外，我们还将持续研发氢、氨等船舶替代燃料相关技术，引领碳中和船舶时代。”

来源：国家电网报2021-06-30

该船在我国水运交通领域创下5项第一：第一艘内河纯电池动力集装箱船，第一艘采用船电分离、船岸协同智能换电的电动船舶，第一艘智能辅助驾驶的内河集装箱运输船舶，第一艘采用无轴轮缘推进系统的内河船舶，第一艘满足绿色船舶三级认证标准的内河船舶

来源：北极星风力发电网2021-06-02

提升发展船舶制造业，引导现有船舶制造企业转型升级，发展特种船舶、邮轮游艇、风电运维安装船、电动运输船等专业化船舶。支持大型智能化深远海养殖平台、海上旅游休闲平台的制造、应用和推广。...推进能源资源互通，挖掘台湾海峡海上风力资源潜力，探索共同投建海上风力发电项目；谋划漳州向金门、澎湖供电、供水通道，发展lng船舶运输。原文如下：

来源：英大网2021-05-27

加快推广电动轨道机车、换电重卡、电动运输船，打造全电校园、全电港口、全电高速服务区，建设漫山岛零碳示范区等一批精品项目，力争全年替代电量36亿千瓦时。助力乡村振兴，推动昆山、吴中农业示范园智慧升级。

来源：浙江省交通运输厅2021-02-19

作为“两山”理念的发源地，湖州港航积极参与新能源运输装备研发，在国家电网的大力支持下，浙江湖州启动全国首艘64teu纯电动集装箱运输船舶充换电站建设。...64teu纯电动示范船由国家电网投资建设，获得武汉理工大学、中船重工711所、中国船级社等业界高校、机构和企业关注和助力。

来源：北极星储能网2021-01-29

投运后每年可减少燃油消耗13万升，减少二氧化碳排放340吨，实现内河运输船舶绿色、高效、智能的发展目标，对我国绿色船舶行业来说具有开创性意义。...2021年1月28日，由国网电动汽车公司投资、国网智慧能源交通技术创新中心负责研发的国内首艘纯电池动力集装箱船在江苏泰州开工建造。

来源：EVTank2021-01-15

伊维经济研究院预测到2030年，中国新增电动船舶和对现有13万艘民用运输船舶的电动化改造将对船用电池创造大约25.2gwh的电池需求量。...随着环保政策趋严，动力电池系统价格的不断下降，纯电动船舶或者混合动力船舶的渗透率正在逐步提升，尤其是在城市渡船、观光船、内河货船和港口拖船等领域的使用场景会更加清晰。

来源：氢促汇2021-01-12

未来，氢能在陆地的长途高效储运，将依靠液氢、管道氢、50mpa高压氢相结合的方式，而氢能的全球贸易和海上运输，将依靠液氢运输船和液氢海上接收站。...“纯电动车最初发展也是从商用车开始，但目前是纯电动乘用车主导天下。”深圳巿氢雄燃料电池有限公司ceo熊云表

来源：电池中国网2020-10-30

2018年12月，全国首条京杭运河千吨级纯电动运输船舶合作协议在江苏常州签署。...其中中国船级社已建立涵盖lng（液化天然气）运输、加注、利用各环节的lng水上应用规范标准体系。

来源：国家电网报2020-09-22

据测算，长三角地区10万艘运输船舶的电气化可带动船舶设计、建造、充电设备等相关产业发展，产值将超千亿元。“随着电动船技术的不断成熟和电池造价的逐步走低，电动船舶必将迎来巨大的发展机遇。

来源：交通运输部2020-07-08

推进标准化、专业化运输船舶发展。继续推进船型标准化工作，推进水系或区域内运输船舶标准统一，引导现有各类非标船舶逐步退出航运市场。制修订船舶安全技术标准、设施设备配备标准和配员标准。...以广州两千吨级电动船，搭载了26吨重的电池，续航为80公里，充电时间为2小时，只能适合短途船运。

来源：交通运输部2020-06-16

推进标准化、专业化运输船舶发展。继续推进船型标准化工作，推进水系或区域内运输船舶标准统一，引导现有各类非标船舶逐步退出航运市场。制修订船舶安全技术标准、设施设备配备标准和配员标准。...以广州两千吨级电动船，搭载了26吨重的电池，续航为80公里，充电时间为2小时，只能适合短途船运。

来源：北极星风力发电网2020-05-15

包覆防腐等施工图内的所有工作内容以及急救仓的安装基础施工完成后的管桩内部抽水等工作；3、施工措施及临时设施，包括：投标人为完成施工图内所有内容，所采用的加工制作场地、设备、装船设备以及施工船舶、打桩锤、履带吊(海工吊)、运输船

来源：中国能源报2020-05-13

“京杭运河地区运输船舶占全国内河运输船舶数量近1/3，未来纯电动运输船的推广应用，将改变长江水运能源结构，从源头治理污染，守护‘绿水青山’。”江苏省交通运输厅港航事业发展中心高级工程师范晓峰表示。

来源：937江苏新闻广播2020-05-11

“江苏是水运大省，京杭运河地区运输船舶占全国内河运输船舶数量近三分之一，未来纯电动运输船的推广应用，将改变长江水运能源结构，从源头治理污染，守护‘绿水青山’。”

来源：中天钢铁集团2020-04-15

同时，集团先后关停唯一一台燃煤发电机组、投运千吨级纯电动运输船、并网投用分布式光伏项目等，为打造“全国最美绿色钢城”作出卓越贡献。...针对集团前期提交的复核汇报材料，杨军指出，中天钢铁要围绕绿色环保总目标，严格对照2017年“绿色工厂”申报材料，切实具体的整理归纳近3年所做的绿色环保工作，特别是关停燃煤机组、光伏发电项目、电动运输船等

来源：势银能链2020-03-16

德国针对未来液氢海上大规模储运已经展开了对总容积为12万立的大型液氢运输船的研究。而国内目前仍旧以气氢为主，液氢方面缺少相关的技术标准和政策规范。...日本、德国、加拿大都有类似的报道：日本2019年12月底，世界上第一艘液氢运输船在日本亮相，由川崎重工在神户工厂启动，澳大利亚维多利亚州hastings港口的氢能供应链项目将把从拉物罗布谷褐煤生产的液化氢运往日本

来源：电池联盟2020-01-07

其中，内河、内湖的短距离运输船、观光船、轮渡船等小吨位船舶以纯电动为主，大吨位长途商用船则以油电混动技术路线为主。中国船级社针对磷酸铁锂电池系统的检验，分别给出了磷酸铁锂电池船上应用安全技术