来源：河南省人民政府2024-06-13

统筹利用城市交通发展奖励资金，支持巡游出租车电动化，加强公交都市示范城市和绿色货运配送示范城市建设，提升新能源公交车有效运营能力，按照国家有关政策开展新能源公交车及电池更新相关工作。各地更新城市公交车

来源：厦门市人民政府2024-05-22

加快实现公交车、出租车全面电动化，优化完善纯电动公交车更新投放支持政策。加快电动汽车充换电设施建设。鼓励淘汰老旧柴油客货运输车辆、国三及以下营运类柴油客货运输车辆。

来源：河北省人民政府2024-05-11

到2027年，新增及更新公交车、出租车中新能源车比例力争达到90%、80%以上，新能源重型货车力争达到4万辆。...支持新能源车替代老旧传统燃料车，支持发展纯电动、插电式混合动力等新能源车。支持新能源公交车、客车、重卡、牵引车等商用车规模化应用。

来源：河北发改委2024-05-08

到2027年，新增及更新公交车、出租车中新能源车比例力争达到90%、80%以上，新能源重型货车力争达到4万辆。...支持新能源车替代老旧传统燃料车，支持发展纯电动、插电式混合动力等新能源车。支持新能源公交车、客车、重卡、牵引车等商用车规模化应用。

来源：国家电网有限公司2024-05-08

、提升出租车行业技术装备水平等方面都具有十分重要的意义。...按照工信部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》要求，新能源汽车包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。

来源：河北省人民政府2024-05-06

到2027年，新增及更新公交车、出租车中新能源车比例力争达到90%、80%以上，新能源重型货车力争达到4万辆。...支持新能源车替代老旧传统燃料车，支持发展纯电动、插电式混合动力等新能源车。支持新能源公交车、客车、重卡、牵引车等商用车规模化应用。

来源：上海市人民政府2024-05-06

党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政以及公交车、巡游出租车等公共领域，新增或更新车辆原则上全部使用新能源车。推动国四柴油车、国二非道路移动机械提前淘汰，并鼓励进行新能源化更新。...支持开展绿色甲醇等新燃料船舶、智能船舶试点，加快内河运输纯电动船舶应用推广。

来源：甘肃省人民政府2024-04-23

到2027年，新能源公交车（含城市和城乡公交）比例达到78%，新能源出租车（含网约车）比例达到5...鼓励出租汽车、货车、工程作业用车等车辆加快电动、氢能等车型替代。加快氢能技术研发与成果转化，积极布局氢能动力装备新赛道，拓展城市空运、应急救援、物流运输等应用场景。

来源：宇通环卫2024-04-18

厦门是中国五大经济特区之一，得益于得天独厚的自然条件和政策支持，厦门市在新能源车辆推广应用方面起步较早，截至2022年底，厦门市在城市公交和出租车辆电动化推广占比超50%以上，位列福建省第一。

来源：宇通环卫2024-04-10

自2015年起，在公交车领域率先开启电动化转型，后续电动化逐渐向出租车、重卡、市政环卫领域等领域渗透，经过多年的推广应用，取得了显著的成果。...井陉县人和环境于2022年引入宇通纯电动环卫车，谈及当初为何会与宇通纯电动环卫车“结缘”，井陉县人和环境张经理表示：“最初是当地政府要求，国家新能源的政策导向，另外人和环境也愿意率先尝试新能源设备，对新能源有着浓厚的兴趣

来源：国资委2024-04-08

作为全国首批低碳试点城市、国家可持续发展议程创新示范区，深圳率先实现公交车、出租车100%纯电动化，环卫、邮政快递、物流配送等公共领域车辆的“含电度”也逐年攀升。

来源：内蒙古自治区交通运输厅2024-03-25

鼓励燃油（气）巡游出租车提前报废更新为新能源巡游出租车。...（一）技术条件新能源车辆为纯电动汽车，车辆为出厂新车，纳入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，符合国家规定，电磁辐射符合国家

来源：郑州市政府2024-03-20

新能源汽车保有量中，市区公交车约6700辆（其中纯电动车4045辆），巡游出租车约11800辆，网约车约18500辆，中大型环卫车约1150辆，电动混凝土车约1570辆，公务车约160辆，私家车及其他车辆约

来源：《能源评论》2024-03-18

国网智慧车联网技术有限公司副总经理、党委委员屈宪军认为，不同用户群体对充电桩的关注点不同：出租车、网约车等营运车辆用户充电需求大，充电价格是关键因素；普通私家车用户，对充电便捷度和充电效率更为敏感。...事实上，高增速不是2023年才出现的，2022年，混合动力汽车的销量增幅高达250%，而同期的纯电动汽车销量同比增长为81.6%。

来源：中国能源报2024-02-04

如果基于城市建立加氢站网络，乘用车领域可望首先在出租车或网约车上等领域商业化。”付宇说。姚春德还提到，氢燃料电池本身体积相对较大，挤压乘用车后排空间，也是制约其在乘用车上发展的重要因素。...继纯电动汽车后，氢燃料电池汽车能否成为新能源乘用车的下一风口？■从商用领域入手与纯电动车相比，氢燃料电池汽车的最大优势在于环保。

来源：中国能源报2024-01-24

如果基于城市建立加氢站网络，乘用车领域可望首先在出租车或网约车上等领域商业化。”付宇说。姚春德还提到，氢燃料电池本身体积相对较大，挤压乘用车后排空间，也是制约其在乘用车上发展的重要因素。...继纯电动汽车后，氢燃料电池汽车能否成为新能源乘用车的下一风口？从商用领域入手与纯电动车相比，氢燃料电池汽车的最大优势在于环保。“从原理上看，氢燃料电池让氢气和氧气产生反应，生成水和电，对环境绝对友好。

来源：东莞市发展和改革局2024-01-04

加快新能源汽车推广应用，逐步推动出租车（含网约车）基本实现新能源化替代，加快轻型货车、垃圾清运车、洒水车等城市公共服务车辆电动化替代，有序推广营运类新能源中重型货车，鼓励私人购买及更新使用新能源汽车。

来源：上海市人民政府2023-12-18

本市公交汽车、巡游出租车领域使用新能源汽车，不适用本实施办法。第三条（职责分工）市发展改革委负责本实施办法施行的总体协调，对本实施办法实施效果进行评估。...使用专用营运额度注册登记的新能源汽车更新时，仅限于更新纯电动汽车或燃料电池汽车，不得更新插电式混合动力（含增程式）汽车。

来源：中工汽车网2023-12-13

其中，汽车租赁、出租车客运和公共客运等行业购进新能源汽车数量居前，特别是汽车租赁、出租车客运购车数量同比分别增长68.1%、10.9%，公共领域用车电动化步伐加快。

来源：重庆市发展和改革委员会2023-11-27

新增和更新的城市巡游出租车、网约出租车原则上全部采用新能源汽车，支持城市公交车、物流、园林等公共领域新增或更新车辆采购新能源汽车，鼓励农村客货邮融合适配车辆更新为新能源汽车，新能源汽车采购占比逐年提高。