来源：国际能源小数据2021-05-21

航空业每年将需要大约5000万吨氢气，其中近99%将与捕获的二氧化碳结合，以生产碳中性合成航空燃料。到2050年，这种合成燃料将满足航空总燃料消耗量的30%左右，其中45%来自生物燃料。

来源：国际能源小数据2021-05-21

航空业每年将需要大约5000万吨氢气，其中近99%将与捕获的二氧化碳结合，以生产碳中性合成航空燃料。到2050年，这种合成燃料将满足航空总燃料消耗量的30%左右，其中45%来自生物燃料。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-09-23

（来源：微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id：catarc_hydrogen）三款氢概念飞机代表了实现空客公司零排放飞行的不同方法，并均使用氢作为主要动力来源——空客认为这是一种非常有希望成为清洁航空燃料的选择...空客坚信，氢的使用——无论是在合成燃料中，还是作为商用飞机的主要动力来源——都有可能显著减少航空对气候的影响。”

来源：拉瓦锡17872020-08-11

·展望未来，日益严格的环境法规可能迫使业界到2050年完全放弃传统的航空燃料，即使是氢基燃料。鉴于其独特的性能，氢气可以在替代飞机非推进和推进系统应用的创新和新兴基础设施过渡方面发挥关键作用。

来源：美忱集团2016-06-12

通过这项技术将废弃物等原料转换成液体燃料，例如柴油，航空燃料及石脑油。...red rock biofuels公司拥有将生物质废弃物，城市固态废弃物等废物质从气化至转化为燃料全流程的集成专利技术，专业知识以及实际经验。整个流程包括，气化，热化学转化与加氢处理。