来源：北极星环保网2018-01-26

专题二、新能源汽车方向1、新一代超级电容公交关键技术研究和示范研究目标：针对公交可持续发展需求，通过智能化技术和新能源技术，形成超级电容比能量达到100kw/kg的新一代超级电容公交车并示范应用。

来源：锂电联盟会长2018-01-12

锂离子电容器兼具双电层电容器的高功率密度与锂离子电池的高能量密度特性，极大程度的满足了电动公交车、节能电梯和有轨电车等的工况需求，成为近年来各科研院所和高新企业的研究热点。

来源：北极星电力网2018-01-10

加快万鑫石墨谷石墨烯导电浆料扩能项目建设，推动巨容公司汽车超级电容器技术产业化。...落实国家购置新能源公交车补贴政策。完善省新能源公交车推广应用省级补助资金管理办法。在全省推行新能源汽车专用牌照，允许新能源汽车使用公交专用车道，不受市区单双号通行限制。

来源：电力头条APP2017-11-22

我们有地下车库和露天停车场，包括超级电容城市充电站，还有跟整车厂一起出口到以色列，包括2011年上海的世博会也是超级电容充电站，是由我们设计安装投运，包括崇明岛的建设，它的生态旅游大巴新能源路线的充电站也是由我们做的

来源：第一电动网2017-10-24

宁波公交已经开通全球首条超级电容储能式现代电车公交线196路，淘汰公交车、出租汽车黄标车近2000辆，清洁能源公交车占比达到了52.6%。现在宁波优良天变多了，空气质量变好了。

来源：电池与储能2017-09-19

按照上述标准生产的超级电容公交车，已经行驶在以色列第二大城市特拉维夫。据悉，这些公交车产自上海奥威科技开发有限公司。...第九届中国（上海）国际超级电容器产业展览会将于2018年8月23-25日在上海新国际博览中心举行。在我国超级电容器应用市场逐渐兴起的背景下，本次展会的举办对于推动超级电容器产业的创新发展具有重要意义。

来源：宁波市科技局2017-08-09

在新能源领域，宁波市共实施超级电容纯电动公交车、纯电动环卫专用车、纯电动汽车动力电池管理系统等9个重大科技项目关键技术研发。...近四年来，宁波市累计支持工业类（含生命健康）科技重大项目248个，提供资金逾1.7亿元，带动投资超过20亿元，相继攻破了石墨烯、高性能磁性材料、核电密封件、超级电容、高分辨荧光显微成像仪等一批关键核心技术

来源：第一电动2017-07-31

图3插电式客车的动力配置3.超级电容混合动力客车新能源客车从动力技术路线看，还有一种是采用超级电容+磷酸铁锂的动力配置，比如宇通客车股份有限公司生产的超级电容车，有30.41kwh磷酸铁锂电池+0.32kwh

来源：北极星储能网2017-05-10

而且钛酸锂快速充电性能非常好，其充电倍率不但达到与磷酸铁锂和三元相当的6c，还能实现电化学超级电容器10c的倍率充电。这从另一方面证明钛酸锂的用途其实非常广泛。...目前钛酸锂电池国内市场技术比较成熟，在电动车应用方面主要用于公交车和摆渡车等领域，国内生产钛酸锂材料比较早的有银隆、微宏等，国外的东芝在2007年就有了基于钛酸锂负极的锂离子电池问世。

来源：电池中国网2017-01-22

铅炭电池是一种由传统铅酸蓄电池演化而来的电池，它成功地将铅酸蓄电池和超级电容器合二为一，不仅具有良好的充放电性能和较长的使用寿命，度电成本还非常低廉。...动力电池的下游应用领域很多，不仅有新能源物流车、公交车、出租车、乘用车、低速电动车等交通领域，还有传统的港口设备、渔船等动力设备的替代领域。

来源：电车汇2016-12-26

其中锂离子电池、超级电容和氢燃料电池得到广泛的应用，而铝空气电池尚处于实验室研究阶段。...如果一个城市要把传统城市客车换成新能源客车，基础设施肯定是会跟上的，公交车的起止点都有充电设施，只要客车携带的电池能够满足单程行驶就可以了，如果客车支持快速充电就可以完美解决电力驱动的问题。但是现

来源：钱江晚报2016-12-26

可别小瞧它哦，无轨电动公交车经过，仅30秒钟，上下客的时间，就能完成一个闪充，可让车行驶约5公里。据悉，第二批要投放的超级电容车，将集中采用浙江中车电车有限公司制造的最新升级版车型。

来源：新华网2016-12-21

延伸阅读：十年：超级电容的上海经验...一是大力发展新能源公交车，从2016年开始，每年新增或更新的公交车中，新能源公交车比例应达到：2016年50%，2017年60%，2018年70%，20192020年80%。

来源：电车汇2016-12-21

在储能上面可能还是发挥高功率的优势，比如说现在一些高铁、地铁，过去是公交车上用的比较多，电动公交车储能，回收能量。这些轨道车上面能量更高，还有一条就是电梯上面的能量回收。...这个时期的超级电容器属于第一代超级电容器，区别于目前大量应用的超级电容器。因此，我国的超级电容器高端装备制造业在不断追赶国际水平的同时，国内标准的更新换代不如国际上的同行业。

来源：EV视界2016-12-09

而目前国内已经有搭载超级电容器的公交车，但是续航里程远不如该团队所言那么强大。有消息指出，该团队希望以他们研发的技术打造一款原型电动车，在"经过数秒充电就能获得150英里（约240km）的续航里程"。

来源：中国交通新闻网2016-12-08

举一个例子：无轨电车是电动公交车，但所用的并非动力电池，因此不是纯电动公交车。因为定义不同，所受政策待遇是完全不同的，无轨电车就不可能拿到新能源汽车补贴。...产能要求提高新版《规范条件》规定，锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，相比旧版的2亿瓦时扩大了整整40倍;金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，相比旧版的1000万瓦时扩大了10倍;超级电容器单体企业年产能力不低于

来源：齐鲁晚报2016-11-22

此外，据佘沛亮介绍，双登动力电池在超级电容公交车、纯电动物流车、纯电动专用车等方面均有较好的配套效果。...装配有超级电容的纯电动公交车，可满足30分钟充电80%的需求，目前已经实现安全行驶近16万公里的记录。

来源：中国客车网2016-11-11

其中26路超级电容公交车线路总长19km，站全线配车18辆。2015年，上海920路高能超级电容公交车上线运营，线路总长10.3km，全线配车15辆。

来源：浙江省交通运输厅2016-11-03

陈副市长一行乘坐一辆306路超级电容公交车，途经外滩大桥站至江北大道谢家站并返回首末站汽车东站，亲身体验了超级电容公交车的乘坐环境和运营途中补电情况。

来源：电动汽车资源网2016-11-02

如扬子江汽车集团的在线充纯电动公交车是一个典型成功案例。公交公司推进纯电动公交车已经没有运营里程担忧的烦恼。(二)动力电池不燃烧、不爆炸的解决办法1)要对目前的动力电池机理进行创新。