来源：昆明市人民政府2023-01-04

到2024年，新能源电池全生命周期产业链基本建成，磷铁系、高镍系、锰系正极材料，湿法隔膜等材料国内市场占有率稳步提高。...到2024年，新能源电池全生命周期产业链基本建成，磷铁系、高镍系、锰系正极材料，湿法隔膜等材料国内市场占有率稳步提高。

来源：北极星储能网2022-12-19

据此前披露，st开元与中南大学于2022年11月9日完成《技术开发（合作）合同》签署流程，双方将共同参与研究开发锰基氧化物钠离子电池正极材料制备技术开发项目。

来源：北极星储能网2022-11-10

北极星储能网获悉，st开元公告，全资子公司长沙麓元能材科技有限公司与中南大学于2022年11月9日完成《技术开发（合作）合同》签署流程，双方将共同参与研究开发锰基氧化物钠离子电池正极材料制备技术开发项目

来源：电池中国2022-11-04

据了解，目前钠电池正极材料有三种技术路线：层状氧化物、普鲁士蓝（白）和聚阴离子。其中，钠基层状氧化物的通式为naxmo2，普鲁...作为磷酸铁锂的“升级版”，磷酸锰铁锂是在磷酸铁锂的基础上添加锰元素而获得的新型正极材料。据了解，磷酸锰铁锂材料既可以单独使用，也可以与三元材料混合使用，从而获得更优异的性能。

来源：北极星储能网2022-10-26

其正极材料以钛酸钠基层状氧化物为主，近年在聚阴离子化合物正极材料领域取得进展，开发有磷酸钒钠和磷酸锰钒钠。负极材料与神华合作，采用硬碳。

来源：储能科学与技术2022-09-27

当前商业化的锂离子动力电池正极材料主要有lifepo4、linixcoymn1-x-yo2(x+y≤1)及limn2o4等，负极主要是以碳基为主的石墨材料。...本工作采用商业化的siox和石墨复合作为负极材料，与高比能ncm811正极材料，组装成60 ah大软包电池。

来源：电池联盟cbcu2022-08-31

而富锂锰基正极材料电池被认为是三种锰基电池中最有前景的一个。...锰的价值正日益受到业界关注。研发锰基电池和锰基电池材料，已成为业内多家企业的新目标。

来源：北极星储能网2022-07-22

北极星储能网获悉，7月22日，合纵科技在互动平台表示，公司对包括磷酸锰铁锂在内的新型锰基正极材料的应用前景持积极态度，并已于去年开展磷酸锰铁锂前驱体产品研发，目前已完成多型号磷酸锰铁锂前驱体产品中试，并开始向下游新能源企业送样测试

来源：电池中国2022-07-14

今年3月，特斯拉ceo马斯克宣称，锰具有潜力，特斯拉看到了锰基正极在电池化学方面的潜力，一直探索在电池中使用更多锰。东吴证券预计，磷酸锰铁锂这一新技术产品有望在2023年上半年实现大规模量产。

来源：贵州省发改委2022-07-08

一、明确目标任务加快建成全国新型功能材料产业集聚基地、全国锰产业绿色转型和高质量发展示范基地，打造电池材料和锰基功能材料两大产业链，强健产业链、优化价值链、提升创新链，形成“链式整合、园区支撑、集群带动

来源：贵州省发展改革委2022-07-04

一、明确目标任务加快建成全国新型功能材料产业集聚基地、全国锰产业绿色转型和高质量发展示范基地，打造电池材料和锰基功能材料两大产业链，强健产业链、优化价值链、提升创新链，形成“链式整合、园区支撑、集群带动

来源：贵州省发展和改革委员会2022-07-04

一、明确目标任务加快建成全国新型功能材料产业集聚基地、全国锰产业绿色转型和高质量发展示范基地，打造电池材料和锰基功能材料两大产业链，强健产业链、优化价值链、提升创新链，形成“链式整合、园区支撑、集群带动

来源：中国能源报2022-07-01

因此，不少电池生产商都在寻求备选方案，除了研发钠离子电池等非锂基电池外，对正负极材料的改进也是一大途径，钛酸锂电池应运而生。...装机量占比不到1%锂电池可因材料不同分为三元锂、磷酸铁锂、锰酸铁锂、磷酸锰铁锂、钛酸锂等，磷酸铁锂和三元锂电池技术是当前锂电池市场中的绝对主导。

来源：中国能源报2022-07-01

在2020年的特斯拉电池日上，马斯克还曾表示，用2/3的镍和1/3的锰做正极材料相对简单，这使得在同样数量镍的情况下可以提升50%以上的电池容量。目前主流锰基电池包括锰酸锂、磷酸锰铁锂、富锂锰基等。

来源：中国能源报2022-06-20

基于此，刘静瑜认为，应该在能量与资源上寻求极致平衡，应对策略是“四化”：无钴化、高锰化、高压化、固态化。三元电池中钴的含量从最初的30%降低到现在的10%以下，目标是降到3%以内，作为添加剂来使用。

来源：起点锂电大数据2022-06-20

今年第一季度，马斯克曾表示，特斯拉一直探索欲在电池中使用更多锰材料，目前看到了锰基阴极电池的化学潜力。消息一出，磷酸锰铁锂再次受到行业关注。...据悉，特斯拉4680版model y已经开卖了，但4680大圆柱电池的风还未停，特斯拉又打起锰基电池的“主意”。

来源：NE时代新能源2022-06-07

基于全球动力总成前景和电池的属强度，高盛预计未来 10-20 年主要材料（锂、镍、钴、锰）的电池需求将继续以 22%/15% 的复合年增率增。...电动汽车使用的金属（例如铜和镍）供应将持续紧张，并且由于电池主材行业仍处于起步阶段，地理上集中在中国，需要更快地扩大产能，因此部分电池材料（如负极材料和镍正极材料）将面临瓶颈。

来源：起点锂电大数据2022-04-01

近日，马斯克表示，特斯拉一直探索欲在电池中使用更多锰材料，目前看到了锰基阴极电池的化学潜力。在锂电正极升级路线中，这不得不让人联想到当下正处于“启动加速”阶段的磷酸锰铁锂电池。

来源：电池工业网2022-03-31

行业机构预计，新型锰基正极材料的渗透率提升有望使得锂电池行业用锰量在2021-2035年间增长超过10倍。...在3月22日特斯拉柏林超级工厂开幕式上，马斯克公开表示，特斯拉看到了锰基阴极在电池化学方面的潜力。“我认为锰具有潜力。”马斯克认为，特斯拉一直在探索在电池中使用更多锰。

来源：起点锂电大数据2022-03-31

需要提及的是，作为龙头企业，为了抵御未来市场应用风险和增强核心竞争力，容百科技在新型正极材料方面布局较快，比如锰基正极材料。...近日，特斯拉ceo马斯克就对外称，特斯拉看到了锰基正极在电池化学方面的潜力行业人士表示。而磷酸锰铁锂也被业界许多专家认为是磷酸铁锂电池的升级方向之一，目前，多家电池企业均有相关技术专利布局。