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      北极星为您找到“废弃锂电池”相关结果476

      来源:北极星环保网2016-05-25

      建立覆盖全区的废电池规范回收和综合利用网络,统一回收日常生活、工作中产生的镍氢电池锂电池、普通干电池等废电池,并进行无害化处理和资源化利用。

      来源:晶报2016-05-25

      建立覆盖全区的废电池规范回收和综合利用网络,统一回收日常生活、工作中产生的镍氢电池锂电池、普通干电池等废电池,并进行无害化处理和资源化利用。

      来源:国家电网杂志2016-05-20

      此外,美国、中国等国近年还在开展大功率锂电池在储能电站中的应用研究和实践。目前,世界上运行的最大锂离子储能系统是 a123 公司投资建设的装机容量为 2 兆瓦的储能电站。...储能时,压缩机将空气压缩并存于储气室中,储存室一般由钢瓶、岩洞、废弃矿洞充当。释能时,高压空 气 从 储 气 室 释 放, 做 功 发 电。 目前全球压缩空气储能装机约 40 万千瓦。

      来源:中国能源报2016-05-18

      磷酸铁锂电池存在寿命差、安全性差、体积大、能量密度低等问题。相对于磷酸铁锂电池,三元电池拥有自身能量密度更大的优势,但同时存在较大的火灾隐患,这就导致装载三元电池的汽车安全性大打折扣。

      来源:盖世汽车资讯2016-05-09

      (5)成本依然较高锂离子电池初期购置成本高,以目前公交车用动力电池主流产品磷酸铁锂电池为例,价格大约在 2500 元/kwh,随着电动汽车的普及,有望在 2020 年降低到 1000 元/kwh以下。

      来源:中证网2016-04-27

      三星环新是全球最大的锂电池及全球领先的动力电池制造公司三星sdi与安徽环新集团、西安高科集团建立的中韩合资企业。...分析人士表示,2016 年公司外延扩张步伐明显,增发进行股权收购拓展三元材料电池业务,不断完善产业链的整合;通过新建子公司与并购开展废弃电子回收、废旧汽车回收与轮胎回收等业务,扩充公司在回收产业中的布局

      来源:中财网2016-04-05

      5、环保设备制造业务:电渗透污泥高干脱水技术、生活垃圾干湿分离技术、高浓废水mvr蒸发技术、垃圾及秸秆成型打包技术、多种型号的新型环卫车、锂电池动力新环卫车等的生产、研发和销售。...4、再生资源业务:电子废弃物资源化、报废汽车资源化、互联网+分类回收、产业园o2o及深加工、再生资源网络平台、危险废弃物处置等,包括废弃电子垃圾回收、拆解、再利用,报废汽车回收、拆解,废旧物品回收、加工

      来源:桑德集团有限公司微信2016-03-31

      新能源领域,类环保产业,数十万亿或者几十万亿美金级锂电池领域桑德投资了高端全产业链桑德物理网络遍布全国尽管桑德不是重资产的公司,但是这些年非常重资产,轻重结合,布局全国。...比如说桑德的环卫板块,现在基本已成为中国最大的环卫公司,再生资源板块也占大部分市场份额,电子废弃物、废手机回收等占市场份额差不多20%,更有城市工业、村镇水务、固废处理这些桑德的传统核心板块。

      来源:中国科学报2016-03-30

      他们把传统锂电池的正负极进行了调整,用廉价且易得的石墨替代目前已批量应用于锂离子电池的钴酸锂、锰酸锂、三元或磷酸铁锂,作为电池的正极材料;采用铝箔同时作为电池负极材料和负极集流体;电解液由常规锂盐和碳酸酯类有机溶剂组成

      来源:陕西传媒网2016-03-28

      废旧铅酸电池锂电池等随意丢弃担心污染环境,却不知道哪里可以回收;淘汰掉的手机、电脑等电子产品越积越多,成为不得不面对的甜蜜负担;剩菜剩饭与生活垃圾分类存放后,却很难找到垃圾分类设施,到了垃圾回收点还是混成了一体

      来源:OFweek锂电网2016-03-23

      针对近期国内三元锂电池风波,桑德集团、桑顿新能源董事长文一波在专访中表示,材料并不是评判锂电池安全的唯一标准。...谈锂电池安全性 材料应多路线并存发展谈及锂电池相关的生产项目,无论在生产阶段还是应用阶段,安全都是企业考虑的第一要素。

      来源:天能集团2016-03-23

      借鉴当前公司锂电池业务分拆上市的经验,有分析人士指出,天能动力也不排除将电池回收业务分拆上市的可能。...公司以先进的全自动生产设备,结合自主研发的处理技术,使得电池处理过程绿色环保无污染,铅回收率高达99%,废弃物接近零排放。

      来源:锂电网2016-03-23

      针对近期国内三元锂电池风波,桑德集团、桑顿新能源董事长文一波在专访中表示,材料并不是评判锂电池安全的唯一标准。...谈锂电池安全性材料应多路线并存发展谈及锂电池相关的生产项目,无论在生产阶段还是应用阶段,安全都是企业考虑的第一要素。

      来源:经济观察网2016-03-05

      尽管在能量密度等方面与锂电池差距较大,但作为目前不可替代的产品,铅蓄电池与其他类电池相比,仍是国内使用最广泛的电池,这在短时间内无法改变。这即是说,其使用量与废弃量仍会逐年增加。

      来源:同济大学2016-03-04

      延伸阅读:复旦大学夏永姚课题组提出一种新型锂电池体系...该氮掺杂活性炭正极材料在高能量混合电容器中起着决定性作用,课题组利用农业废弃物的玉米芯作为前驱体,以氨气作为氮源,制得比表面积高达 2800 m2/g以上的氮掺杂活性炭。

      来源:北极星环保网2016-02-25

      积极推进分布式光伏发展,谋划锂电池等高效储能产品。以七台河兴发生物质能热电项目、勃发清洁型煤项目、隆兴源集团饲料生产为支撑,变废为宝,发展生物质能。节能环保产业。...重点支持宝泰隆公司做大超导电型石墨烯/磷酸铁锂正极材料产业,实现石墨烯及其衍生产品规模化、专业化、产业化;以石墨矿、高纯石墨、航天石墨、石墨洗选加工项目为牵动,延伸产业链,将主导产品向石墨烯、锂电池正极材料等高附加值领域升级

      来源:汽车人传媒2016-02-22

      自2006年以来,真正大行其道的是能量密度最高的锂离子动力电池。如比亚迪大力鼓吹的磷酸铁锂电池。值得指出的是,比亚迪并未提供电池回收的技术手段。...至于燃料电池,据称丰田已经拥有了回收手段,但在我国短期内不存在商业化的可能,因此,我们面临的主要问题仍然是锂离子动力电池的回收利用难题。就算只考虑锂电池电池种类也不少,导致回收的技术路线相当复杂。

      来源:全景网2016-02-19

      全景网2月18日讯 格林美周四在全景网互动平台表示,公司已经掌握了锂电池回收的相关技术,也在积极开展动力电池材料相关的项目。格林美的主营业务为回收、利用废弃钴镍资源,生产、销售超细钴镍粉体材料等产品。

      来源:汽车人传媒2016-02-17

      自2006年以来,真正大行其道的是能量密度最高的锂离子动力电池。如比亚迪大力鼓吹的磷酸铁锂电池。值得指出的是,比亚迪并未提供电池回收的技术手段。...至于燃料电池,据称丰田已经拥有了回收手段,但在我国短期内不存在商业化的可能,因此,我们面临的主要问题仍然是锂离子动力电池的回收利用难题。就算只考虑锂电池电池种类也不少,导致回收的技术路线相当复杂。

      来源:北极星环保网2016-01-28

      4、如果不能找到专门的回收地点,家里用完的废旧碱性电池锂电池等怎样处理最好?...9、废弃的日光灯,大家都是作为危废处置的吗?现在有些企业使用led的日光灯,这种功能日光灯废弃后依然作为危废处置吗?日光灯确实是个难题,据了解根本没几家有资质的企业能处理。

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