来源：汽车之家2019-01-18

借助母公司优势，华友循环正在布局供梯次利用、再生处理等动力电池产业链一体化解决方案。新能源汽车推广带来的废旧动力电池处理问题正在成为行业关注的焦点。...1月16日，天际汽车与华友循环签署战略合作协议，双方计划在新能源汽车动力电池梯次利用和材料回收领域展开合作。合作协议显示，天际汽车将在废旧电池的梯次利用、存储、运输和回收领域进行布局。

来源：宝骏新能源、巨潮资讯2019-01-11

同时将开展废旧动力电池再生回收业务合作，共同探索废旧动力电池回收网点建设方案，共享电池再生回收资源。...同时将开展废旧动力电池再生回收业务合作，共同探索废旧动力电池回收网点建设方案，共享电池再生回收资源。此外，协议还明确了双方在无人驾驶技术、后市场运营以及科研项目方面的合作内容。

来源：中国产经新闻2019-01-11

巨大的废旧动力电池回收量，意味着巨大的市场规模。未来，动力蓄电池市场需求进一步释放，动力电池回收市场规模扩大，行业前景广阔。

来源：北京日报2019-01-04

京津冀三地新能源汽车动力电池大规模“退役”潮正在袭来，这些笨重的废旧电池该如何处置？...从这个意义上说，解决废旧电池回收问题，刻不容缓。众所周知，如若废旧动力电池处置不当，不仅存在巨大的环境与安全隐患，还会造成宝贵资源的浪费。

来源：汽车之家2019-01-02

目前由于大众meb平台的电动车还没有上市，所以移动充电站的废旧动力电池来源很少，预计到2020年才会达到一定数量规模。解决什么痛点？...移动充电站成为电动车动力电池的接盘侠，完成了meb车型电池的产业闭环，解决了动力电池回收利用难题，而且也降低了制造成本。

来源：汽车之家2018-12-29

这也就意味着它能够使用大众i.d.或其它采用meb平台车型的废旧电池，不仅解决了动力电池回收利用难题，而且也降低了制造成本。...不过由于大众meb平台的电动车还没有上市，所以移动充电站的废旧动力电池来源还很稀少，预计到2020年它的数量才会达到一定规模。

来源：起点锂电大数据2018-12-28

而随着新能源汽车使用量的不断加大，动力电池“退役”量也将持续创新高。拿京津冀三地来说，到2020年三地废旧动力电池一年就将产生上万吨。...企业光速行动初显成效当然，动力电池废旧回收的大业，不能光靠政府的扶持，企业也要付诸实际行动。因为从企业本身的发展来看，动力电池回收利用不仅可以有效保证原材料的供应，也能够提升关联产业的竞争实力。

来源：新华网2018-12-26

巨大的保有量背后是动力电池大规模“退役”的环保压力。三地已开始出现动力电池大规模“退役”，预计今年废旧动力电池达3466吨，明年可达6483吨，2020年将增至10446吨。

来源：中国能源报2018-12-26

有相关机构测算称，2018年我国动力电池报废回收量或将达到6.5万吨，同比增长130%，废旧动力电池回收市场规模则达到50亿元。...据中国汽车技术研究中心的测算，预计到2020年，我国累计废旧动力电池将达到约20万吨。

来源：北京日报2018-12-25

从2018年开始，京津冀三地的新能源汽车动力电池迎来大规模“退役”。近日获悉，到2020年三地废旧动力电池一年就将产生上万吨。这些笨重的废旧电池该如何处置？

来源：天津市工业和信息化局2018-12-25

近日获悉，到2020年三地废旧动力电池一年就将产生上万吨。这些笨重的废旧电池该如何处置？三地政府为此联合发布了《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》。

来源：鑫椤资讯2018-12-25

4、企业布局动力电池回收领域随着新能源汽车报废潮的到来，动力电池回收领域逐渐形成规模。...光华科技、格林美、邦普、华友以及厦门钨业控股的赣州豪鹏均已入选入选第一批《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》，而中伟新材料、赣峰循环、广东佳纳、金驰能源等企业也都具备了废旧动力电池的回收处理技术

来源：生态环境视点2018-12-20

1、回收网点：在广东省销售新能源汽车的生产企业，在每个销售城市设立1个以上动力电池回收服务网点，负责收集废旧动力蓄电池，集中贮存并移交至相关综合利用企业。

来源：生态环境视点2018-12-19

1、回收网点：在广东省销售新能源汽车的生产企业，在每个销售城市设立1个以上动力电池回收服务网点，负责收集废旧动力蓄电池，集中贮存并移交至相关综合利用企业。

来源：动力电池网2018-12-18

近年来，我国先后出台《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》、《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》等多项政策文件。上述文件虽在加强动力电池梯级利用和回收管理、健全废旧动力电池循环利用体系。

来源：经济观察网2018-11-30

今年月10日，蓄电池生产厂商骆驼股份发布公告称，预计总投资50亿元建设动力电池梯次利用及再生产业园，目标形成年回收处理约30万吨废旧动力电池的能力。

来源：前瞻产业研究院2018-11-23

动力电池报废拆解的流程是：放电、拆解电池系统、拆解电池模组、电池包处理和材料提纯，从而实现从废旧动力电池系统向可再次利用的高纯锂盐和高纯过渡金属的转变。

来源：前瞻产业研究院2018-11-22

电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络，利用售后服务网络回收废旧电池，统计并发布回收信息，确保废旧电池规范回收利用和安全处置”，明确了动力电池回收的主体责任。

来源：前瞻产业研究院2018-11-21

电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络，利用售后服务网络回收废旧电池，统计并发布回收信息，确保废旧电池规范回收利用和安全处置”，明确了动力电池回收的主体责任。

来源：北极星储能网2018-11-21

根据协议，广西华奥将其符合光华科技回收标准的废旧电芯、模组、极片、退役动力电池包交由光华科技处置，共同建立废旧动力电池回收网络，保证废旧动力电池有序回收与规范处理。