来源：电缆网2019-09-09

2018年，工信部曾在发布的关于《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中要求，汽车生产企业应承担动力蓄电池回收的主体责任。...此外，电池生产企业应与汽车生产企业协同，按照国家标准要求对所生产动力蓄电池进行编码，电池生产企业、汽车生产企业应及时通过溯源信息系统上传动力蓄电池编码及新能源汽车相关信息。

来源：电缆网2019-09-09

根据《调研报告》，目前构建的动力蓄电池回收体系中主要存在两种模式。...根据工信部发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》（以下简称“调研报告”），动力锂电池污染主要有两类，一是重金属污染。电池正极材料中含镍、钴等重金属，不经专业回收处理会造成重金属污染。

来源：巨丰投顾2019-09-09

以市场化为主导，鼓励探索动力蓄电池残值交易等市场化模式，不断降低回收利用成本，实现可持续发展。...工信部近日回复关于支持动力电池回收和梯次利用加快发展的建议，工信部考虑到当前动力电池回收利用成本高、企业经济动力不足等问题，未来将积极会同有关部门落实财税优惠政策，利用已有节能环保、绿色制造等专项资金渠道支持骨干企业发展

来源：能源杂志2019-09-06

事实上，去年以来，我国接连发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》、《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》等一系列办法和规范，动力电池回收顶层体系已经搭建完成，这也大大推动了我国退役动力电池回收利用工作的进程

来源：中国能源报2019-09-05

随着我国新能源汽车产销量连续多年高速增长，动力蓄电池配套量同步快速攀升。相关数据显示，截至今年7月底，我国新能源汽车产量累计超过377万辆，动力蓄电池装配量超过176gwh。

来源：中国有色金属报2019-09-05

研发动力电池缘于能源压力20世纪70年代，中东石油危机出现，全球节能减排压力逐步加大，各国开始各类新型蓄电池的研究，其中镍氢电池以其环保、安全性高的优势受到广泛关注，并逐步迈入商用动力蓄电池行列。

来源：铁塔微报2019-09-05

截至今年7月底，我国新能源汽车产量累计超过373万辆，动力蓄电池总装配量超过176gwh。据估算，到2020年，退役动力蓄电池累积将达到24gwh。

来源：北极星储能网2019-09-02

万辆，动力蓄电池配套量也逐年攀升。...发展改革委会同有关部门印发《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策（2015年版）》，对动力蓄电池回收利用工作给予技术指导。（二）积极开展试点示范。

来源：北极星储能网2019-09-02

发展改革委会同有关部门印发《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策（2015年版）》，对动力蓄电池回收利用工作给予技术指导。...生态环境部修订发布《废电池污染防治技术政策》，提出废动力蓄电池污染防治技术路线，促进动力蓄电池再生利用，防治环境污染。（二）扎实推进试点示范工作。

来源：电池中国网2019-08-29

工信部将通过试点示范，推动区域加强协作，实现各环节信息共享，构建良性发展的动力蓄电池回收利用体系。...湖南邦普自主研发了动力蓄电池模组和单体自动化拆解装备,其“定向循环和逆向产品定位”工艺可用于生产镍钴锰酸锂和电池级四氧化三钴。

来源：汽车纵横杂志社2019-08-28

导读：退役动力蓄电池梯次利用于电力储能领域是行业内正在示范的重要应用方向之一，在技术可行性可实现性强的基础上，经济性成为支撑该场景可持续发展的重要因素。...按退役动力电池筛选合格率90%，支持8mwh系统有效电量，则需购买约9mwh退役动力电池，其中筛选后淘汰的废旧动力电池按购进卖出处理，不产生收支考虑。计算得电池购置成本（c电池购置）约为90万元。

来源：中国能源报2019-08-28

8月18日，“退役动力蓄电池交易信息发布平台”正式发布。记者在发布现场了解到，退役电池卖家登录该平台，发布包括电池残值评估在内的公开信息，进而与买家交易。未来基于大数据的新能源残值评估将是怎样的场景？

来源：前瞻产业研究院2019-08-27

2019年3月，工信部和国开行联合发布了《关于加快推进工业节能与绿色发展的通知》，指出在有条件的城镇推动水泥窑协同处置生活垃圾，推动废铜铁、废塑料等再生资源综合利用；重点支持开展退役新能源汽车动力蓄电池梯级利用和再利用

来源：电池联盟2019-08-23

2016年以来，工信部相继出台了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策（2015 年版）》、《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》等文件

来源：电池中国网2019-08-21

因三元电池含有镍、钴等金属，回收具有很高的经济价值，格林美利用自身优势，也在布局动力电池回收业务。公司全资子公司荆门格林美入选第一批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单。

来源：动力电池网2019-08-21

11日，广东省新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟成立大会暨2019年动力蓄电池梯级再生利用研讨会召开等。...、动力蓄电池生产综合利用等企业，第三方服务机构和科研院所等代表参加了会议。

来源：电池联盟2019-08-20

二目前，除了动力锂电池外，我国动力蓄电池的需求量增长也很明朗。电动汽车所用的动力铅酸蓄电池种类多样化，包括双极性铅酸蓄电池、水平铅酸蓄电池，以及卷式电池等。

来源：高工锂电2019-08-15

根据其规划，2019年预计应用梯次利用电池约5gwh，替换铅酸电池约15万吨，预计可消纳退役动力蓄电池超过5万吨。...摘要：随着5g基站建设进程加快，对储能电池的需求也将大幅提升。中国铁塔已全面推广动力电池梯次利用，停止采购铅酸电池。

来源：前瞻产业研究院2019-08-07

2019年3月，工信部和国开行联合发布了《关于加快推进工业节能与绿色发展的通知》，指出在有条件的城镇推动水泥窑协同处置生活垃圾，推动废铜铁、废塑料等再生资源综合利用;重点支持开展退役新能源汽车动力蓄电池梯级利用和再利用

来源：《瞭望》2019-08-05

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》规定：“汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任，相关企业在各环节履行相应责任。”...针对动力蓄电池回收，我国不断完善相关体系建设。2018年2月份，工信部出台政策，明确动力蓄电池回收实行生产者责任延伸制度，要求车企承担电池回收的主体责任。