来源：林洋能源2021-08-09

通过新能源与氢能的耦合，可助力高比例清洁能源电力系统的稳定运行，解决长时间清洁能源储能和负荷需求的平衡问题，帮助难以减排的能源、钢铁、交通和建筑等领域深度脱碳。

来源：中国电力2021-08-05

能源系统的深度脱碳需求、整合大量波动性可再生能源并网都将成为氢能快速发展的驱动力，研究氢能在未来能源系统中的应用前景意义重大。

来源：中国能源报2021-08-04

多位业内人士认为，若以交通领域作为我国氢能发展的突破口，利用氢能实现工业领域深度脱碳，将对我国的减碳目标作出巨大贡献。...氢能作为清洁无碳的二次能源，既可以推动工业、交通、建筑等领域深度脱碳，又能促进国家经济绿色低碳增长。”景春梅认为，氢能具有零碳排放、清洁无污染的优势，被寄予厚望。

来源：国际能源小数据2021-08-03

我们预计，在2035-2040年之间各国必须对电力部门进行深度脱碳，届时以氢能为基础的电气化将大规模发生。

来源：氢能促进会2021-08-03

图1 未来各终端氢能应用的竞争力预测其中四种终端应用拥有附加成本驱动因素：全球控制碳排放的背景下，绿氢应用为传统化工、炼油等领域深度脱碳；通过氢能直接还原铁和废钢的绿色技术路线，助力冶炼领域降低碳排压力及提高成本竞争力

来源：宏春观察2021-08-02

碳达峰、碳中和是阶段性目标，要如期实现，必须依靠现代科学技术，依靠创新驱动，实现能源特别是电力行业深度脱碳，生产数量充裕且高效的清洁能源，开发碳捕获、使用和储存技术，推动制造业高质量发展，实现能源结构、

来源：中钢集团金信咨询有限责任公司2021-07-30

£外购电力碳排放受电力供给结构决定；电力系统深度脱碳直接降低钢铁行业外购电力碳排量。钢企外购电力占比低。

来源：华宝证券2021-07-29

外购电力碳排放受电力供给结构决定；电力系统深度脱碳直接降低钢铁行业外购电力碳 排量。钢企外购电力占比低。...最终实现深度减碳、碳中和还需要全氢冶金、ccus/ccs 等技术的突破。

来源：亮报2021-07-28

氢能在能源、交通、工业、建筑等领域具有广泛的应用前景，可以作为能源互联转化的重要媒介，推动能源清洁高效利用，实现大规模深度脱碳。

来源：中研顾问2021-07-27

3.对我国的启示（1）加快各领域深度脱碳，转变能源发电结构全面推进能源生产脱碳。...这种多能互补、广域平衡、清洁高效的能源发展方式，将打破能源供给的资源约束和时空约束，充分利用资源差、负荷差、电价差，推动能源结构布局优化和效率效益提升，实现全面脱碳转型。全面推进能源消费脱碳。

来源：北极星氢能网2021-07-21

氢作为二次能源，来源多样，清洁低碳，灵活高效，是深度脱碳的最佳选择，属于未来优质能源，在保障国家能源安全、改善大气环境质量、推进能源产业升级等方面具有重要意义。2019年，氢能首次写入政府工作报告。

来源：中国石化新闻网2021-07-21

ccus技术是实现碳中和的关键技术，是深度脱碳的重要手段，是降低成本的有效措施，是国际合作的重要领域，是驱油增效的重要方式。

来源：北极星氢能网2021-07-16

此外，作为一种用途广泛的清洁能源载体，绿氢有巨大的潜力帮助交通领域、冶金领域实现深度脱碳。...此外，7月11日和13日，中国石化在北京先后与航天科工、国家电投、中国移动等8家中央企业签约，加强在光伏风电、绿电制氢、化学储能等领域深度合作的消息传出，再次令行业为之一振。

来源：中研顾问2021-07-16

从总量来看，为实现我国21世纪深度脱碳目标，绿色投资需求约为174.38万亿元；从投资结构来看，对各行业的绿色投资占比将大大提高，金融资源进一步向绿色低碳产业倾斜。...报告围绕中国应对气候变化的政策措施、欧美日主要国家的典型做法、中国“碳达峰、碳中和”现状及实施路径等方面进行深度分析，重点在电力行业、工业行业、交通运输行业、建筑行业展开专题研究，共同探讨各地方政府实现

来源：能源评论·首席能源观2021-07-13

一方面，氢能可以实现脱碳电力的消纳，增加电网的弹性；另一方面，氢能可减少对化石能源的依赖，帮助交通、工业、建筑等难以深度脱碳的领域脱碳，助力电力行业实现绿色转型。

来源：英大网2021-07-13

最终通过碳捕捉、碳封存技术固化水泥生产过程中的二氧化碳，探索实现水泥行业深度脱碳生产。“实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革。

来源：能源评论·首席能源观2021-07-13

（来源：微信公众号“能源评论首席能源观” id：ceo_er 作者：吕荣洁）机遇巨大氢能投资的火热，主要基于我国政府对深度脱碳的承诺。

来源：南京日报2021-07-11

最终探索通过碳捕捉、碳封存技术固化水泥生产过程中的二氧化碳，实现水泥行业深度脱碳生产。市发改委副主任田峥嵘表示：“实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革。

来源：中新经纬2021-07-08

第三阶段，在2045年-2060年，整个经济发展深度脱碳，参与碳汇，实现了“碳中和”的目标。第三条路径，完善社会治理的体系，鼓励全民减排。

来源：氢云链2021-07-05

氢能源是交通、工业和建筑等领域深度脱碳方案的必由之路。在交通领域40%～55%的减排任务集中在重卡领域，然后是船舶、工程机械和航空领域。而绿色氢可以在海事行业的脱碳过程中发挥关键作用。