来源：威孚高科2021-11-09

根据协议，双方将就双极板（石墨/金属）、膜电极等产品研发与应用，联合开展燃料电池关键部件的核心技术开发，共同推动燃料电池电堆及核心部件的商业化进程，共同培育燃料电池装备制造的自主化和国产化。...共同推进氢燃料电池产业发展； 加快新材料与新技术在燃料电池领域的应用与国产化进程，共同培育孵化优质科技企业，为氢燃料电池行业的发展提供重要保障； 双方还将以金属双极板为重点项目支撑，逐步拓展石墨双极板、膜电极等关键领域的合作发展

来源：北极星氢能网2021-11-09

据了解，国家电投氢能公司目前已完成了5nm3/h电解槽开发，掌握了催化剂、膜电极、极板扩散层耐腐蚀涂层、小型电解槽集成等关键技术。2021年将自行设计建造200nm3/h制氢系统。

来源：五菱汽车2021-11-08

新一代氢燃料电池汽车在搭载的氢燃料电池电堆上实现了从膜电极、双极板到电堆系统集成的全部自主化，且电堆的功率密度也已经达到了国际领先水平。

来源：河北新闻网2021-11-08

长城氢能检测于2018年建成，属于大型燃料电池汽车关键组件综合型测试中心，目前已成为行业内技术能力领先的氢能产品检测公司，公司业务以氢能测试标准为基础，建立了以燃料电池膜电极、燃料电池电堆、储氢瓶和零部件等为主的燃料电池产品测试体系

来源：中国石化石科院2021-11-05

据悉，中国石化pem制氢示范站采用大面积均一膜电极，此设计方案可直接发展为单槽兆瓦级规模，为质子交换膜电解水制氢技术进行大型化试验提供设计依据。

来源：上海市发改委2021-11-04

市发展改革委、市经济信息化委、市财政局，相关区政府，临港新片区管委会）二、支持整车产品示范应用2025年底前，对纳入国家相关奖励目录的燃料电池汽车在本市开展示范应用，且车辆配套使用的燃料电池系统、电堆、膜电极...（责任单位：市经济信息化委、市财政局、市科委、市发展改革委，相关区政府，临港新片区管委会）三、推动关键核心零部件产业化在本市研发生产的电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统

来源：东方电气2021-11-03

长期以来，东方电气集团潜心科技攻关，攻克了一批氢能及燃料电池底层技术，掌握了高性能长寿命膜电极开发、大功率电堆开发、高效率发动机系统开发、氢制备、氢储运、氢加注等环节多项技术，开发出系列产品并成功应用于交通领域

来源：香橙会研究院2021-11-03

经过多年攻关，捷氢科技不仅具备了膜电极的自主研发能力，还在上海新园区建成了全球首条万台级“卷对卷”膜电极生产线，全面提升生产效率和生产质量，实现了膜电极的“超高产能”、“全自动化”生产，这对降低成本和保障供应链有着重大意义

来源：高工氢电2021-11-03

第二类，材料企业入局电解水制氢膜电极及质子交换膜。今年5月，国内膜电极头部企业鸿基创能与佛山市南海区人民政府正式签署关于燃料电池高性能膜电极产业化项目的《投资合作协议》。

来源：中国可再生能源学会2021-11-02

北极星氢能网获悉，近日，中国可再生能源协会发布关于2021年度中国可再生能源学会科学技术奖评审结果，其中3个氢能项目均获得一等奖，分别为低铂、高效燃料电池膜电极组件制备技术及应用；液态太阳燃料合成；高压加氢站压缩...其中，低铂、高效燃料电池膜电极组件制备技术及应用项目主要由武汉理工大学和武汉理工新能源公司完成；液态太阳燃料合成主要由中国科学院大连化学物理研究所完成；高压加氢站压缩、储存、加注关键技术与装备项目主要由同济大学

来源：安徽省国资委2021-11-02

本次亮相的安徽合力4-5吨燃料电池叉车搭载了上海捷氢科技有限公司最新研发的“捷氢启源”燃料电池系统，系统采用捷氢科技自研自制的高性能膜电极，电堆的整车动力性能更强，氢耗更少。

来源：捷氢科技2021-10-29

据悉，在自制高性能膜电极、非贵金属涂层双极板、智能高效制造技术等自主核心技术的赋能下，基于全新m4电堆平台所打造的燃料电池产品，功率范围将全面覆盖30kw-230kw，拥有超过15,000hrs的超长寿命

来源：美锦能源2021-10-28

（2）在燃料电池催化剂、质子交换膜、膜电极组件、双极板、电堆等关键零部件领域进行合作，加速推动燃料电池在技术、成本、销售上取得进一步突破。

来源：爱德曼氢能源装备有限公司2021-10-28

杨副董事长参观考察了整个燃料电池零部件和总装生产线，徐黎明董事长详细介绍了爱德曼金属双极板的材料、涂层配方、涂层工艺和涂层设备、膜电极工艺流程以及装备车间。

来源：上海临港2021-10-27

规划中指出到2025年，临港新片区氢燃料电池汽车产业规模突破200亿元，氢燃料电池系统、电堆、膜电极、双极板、储氢瓶等主导地位进一步加强并形成规模化。

来源：氢晨科技2021-10-25

在整个设计过程要突破“多学科-跨尺度”的高可靠设计方法，在催化剂、载体、涂层、碳纸等核心材料，双极板、膜电极、密封元件、一体化端板等核心部件上取得突破性进展。...吴清副市长高度评价氢晨科技立足自主技术取得的突破性进展，重点询问了临港地区燃料电池电堆、金属双极板、膜电极等产业链布局和发展，详细了解了氢晨科技最新研发的230kw电堆成熟度、技术先进性、核心零部件国产化情况等

来源：伊金霍洛新闻网2021-10-19

“风光氢储车”上汽红岩鄂尔多斯项目上汽集团鄂尔多斯新能源产业链项目简介：上汽集团新能源产业项目落户于鄂尔多斯蒙苏经济开发区江苏产业园，布局新能源重卡基地以及燃料电池系统等，同时推动膜电极、双极板、催化剂

来源：上海临港奉贤园区2021-10-13

喜玛拉雅2015年1月与清华大学进行技术合作，并通过自主研发催化剂、膜电极、双极板、电堆及系统集成，掌握了氢燃料电池产业的核心技术及制造工艺。

来源：第一元素网2021-10-12

在碱性电解槽电解电堆的成本组成中，超过50%的成本与电极和膜片有关，相比之下，pem电解槽电解电堆中膜电极成本占比为24%。...稀有金属ir是膜电极材料的重要组成部分，在实际应用中，虽然ir在整个pem电解系统中成本占比不到10%，但由于供应严重不足，可能成为后期pem电解槽生产的瓶颈。

来源：中科院大连化物所2021-10-11

近年来，我所在pem制氢的高通量膜电极、薄层金属双极板、耐压电解槽等方面不断取得技术突破，开发了数代pem制氢电解槽及系统，并通过普通技术许可等方式推进成果转化和应用。