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10月22日下午,上海市委常委、副市长吴清调研中国(上海)自由贸易试验区临港新片区,上海市人民政府副秘书长陈鸣波、上海市科学技术委员会副主任王晔、临港新片区党工委副书记吴晓华、上海临港经济发展(集团)有限公司总裁吕鸣等陪同调研,上海交通大学副校长奚立峰、智能制造功能平台总经理习俊通等陪同接待。
上海交通大学教授、上海氢晨新能源科技有限公司总经理易培云博士向市领导汇报了新一代H3技术和230kW电堆开发情况。依托临港产业链优势,氢晨科技联合上下游企业联合开发的H3技术在现有H2技术上实现性能、寿命和可靠性的大幅度提升,单堆230kW的大功率电堆已经完成性能测试,择机将向行业公开发布。基于H2技术开发的80kW、100kW、120kW和150kW等四款大功率电堆均已实现百台级装车,目前运行状态良好。吴清副市长高度评价氢晨科技立足自主技术取得的突破性进展,重点询问了临港地区燃料电池电堆、金属双极板、膜电极等产业链布局和发展,详细了解了氢晨科技最新研发的230kW电堆成熟度、技术先进性、核心零部件国产化情况等,鼓励企业抓住本轮示范城市机遇,不断提升技术水平。
“碳中和”为燃料电池技术的发展提供了新机遇,为氢晨科技在自主突破核心技术路线提供动力。“这款新一代电堆的是全技术链条的联合创新结果,拥有更大的功率密度、更长的寿命和更高的可靠性。”易培云博士介绍说。
开发200kW级大功率金属板电堆并不是靠片数堆叠或面积上的延伸,而是需要重构材料体系、仿真体系、制造体系和控制体系。在整个设计过程要突破“多学科-跨尺度”的高可靠设计方法,在催化剂、载体、涂层、碳纸等核心材料,双极板、膜电极、密封元件、一体化端板等核心部件上取得突破性进展。在制造和质量体系上,要突破部件快速检验、智能匹配、尺寸链控制和高效叠装的关键技术,早日实现燃料电池制造的六西格玛标准。
为实现“双碳”目标,上海积极布局新能源开发建设,培育“一环”“六带”的氢燃料电池汽车产业创新生态。临港新片区正发力氢能产业,建设“国际氢能谷”,打造氢能发展引领区。氢晨科技正在为上海临港新片区打造100亿投资、千亿级产业的国内一流、国际知名的氢能产业园,承担着大功率燃料电池的供给任务。
《临港新片区打造高质量氢能示范应用场景实施方案(2021-2025年)》指出,未来临港新片区将推广1500辆燃料电池车辆。包括货运物流领域推广600辆,其中重卡300辆、物流车300辆。还将围绕中运量公交和常规公交体系建设,重点布局710辆燃料电池车。积极引导市场化开发,培育发展产业园区通勤班车100辆。到2025年,临港新片区还将建成各类型加氢站14座,总加氢能力不少于38吨/天。
在上海市科委、上海市经信委、临港新片区管委会、临港集团、申能集团和上海交通大学等大力支持下,氢晨科技将持续推进氢燃料电池核心技术的自主研发,不断推出更具市场竞争力的优质产品,为我国燃料电池汽车行业发展再添动力。
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为进一步加强重药物流绿色环保建设,持续降低物流成本,提高配送效率,重药物流2024年采购的3台氢能源车近日已投入使用。氢能源车的工作原理是氢气和氧气通过燃料电池系统直接产生电化学反应而产生电流,直接驱动车辆行驶。与传统燃油车相比具有清洁环保、性能稳定、用车成本低、营运效率高等诸多优势
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近日,亿华通高温电堆研发取得了阶段性进展,首款高温电堆在中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司顺利完成了高温性能检测,检测数据显示该高温电堆具有较高的输出性能。在碳达峰、碳中和的大背景下,重卡“柴改氢”、船用燃料电池等需求日益增长,国内大功率燃料电池电堆及发动机产品的研发迭代正
北极星氢能网获悉,2023年末,氢蓝时代全资子公司深科鹏沃批量交付300套燃料电池电堆,完成了年度产销任务。该批SP100电堆产品为深科鹏沃自主研发,电堆体积功率密度在4.0kW/L以上,额定效率53%-57%、最高达到60%以上,电堆寿命根据应用场景和客户需求,可以达到15000-40000小时寿命,且成本低于行业平
北极星氢能网获悉,12月6日,位于武汉经开区的国家电投华中氢能产业基地一派忙碌,新建成的氢燃料电池电堆万台套产线上,武汉绿动氢能能源技术有限公司(简称武汉绿动)的工程师们正通过机器手臂,将膜电极、双极板等上千个氢燃料电池关键核心部件进行全自动叠片组装。本月底,30套功率120KW的“氢腾”
近日,我国燃料电池电堆龙头企业上海氢晨新能源科技有限公司(以下称“氢晨科技”)宣布通过换股方式全资收购专业催化剂和膜电极供应商苏州擎动动力科技有限公司(以下称“擎动科技”),国产大功率电堆植入“中国芯”,助力我国自主技术产权的氢能产业发展和产品的国产化进展。发展氢能与燃料电池汽车
2022年2月10日,英飞腾(上海)氢能源发展有限公司与上海氢晨新能源科技有限公司(简称:氢晨科技)、浙江蓝能燃气设备有限公司(简称:浙江蓝能)签署战略合作三方协议,共同开展氢燃料电池叉车的联合开发及应用推广。根据协议内容,英飞腾将基于氢晨科技研发生产的电堆和浙江蓝能提供的供氢系统,完
近期氢晨科技对外展示了新一代H3技术和230kW电堆开发情况,引起业界的广泛关注。从目前已经装车应用的大功率电堆来看,最高功率基本在150kW左右。如今作为头部电堆企业之一的氢晨科技,率先完成单堆230kW的大功率电堆的性能测试,是国产电堆再次向更大功率迈进的一个重要信号。
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