来源：中国海上风电协会2019-09-12

2、技术革新未来海上风电可通过集中连片规模化开发，降低电力送出成本。深远海漂浮式风机技术探索，海上风电与海洋牧场融合发展、海上风电制氢等应用方式，提升风电场综合价值。

来源：北极星风力发电网2019-09-06

近日，一个由海上风电最大开发商沃旭（rsted）主导的低成本海上风电制氢示范项目获得了英国政府50万英镑的资金支持。项目名为“gigastack”，由沃旭领导，氢能源...今年，云南能投在经过重组、注入大股东旗下优质风电资产后，盈利能力明显提升。详情点击海上风电制氢的最后难题即将攻克！

来源：中国环境报2019-09-06

德国联邦交通部议会国务秘书埃纳克·费勒曼近日提出，为加强利用海上风能，可在德国北部的海上风电场附近新建人工岛屿，将多余风电就地转化为氢能，推动氢能产业发展。...风电制氢是将风力发电直接通过水电解制氢设备，将电能转化为氢能。也有观点认为，应把多余风电传输到陆地后，再转化成氢能使用或储存。汉堡市经济部部长米夏埃尔·韦斯特哈格曼表示：“这样操作的条件更现成。”

来源：《风能》2019-09-03

吴仲平中国三峡新能源（集团）股份有限公司党委委员、副总经理近年来，三峡新能源积极发展陆上风电、光伏发电，大力开发海上风电，稳健发展中小水电业务，探索推进光热、增量配网、燃气分布式能源、风电制氢等新业务。

来源：欧洲海上风电2019-09-03

，即利用协同效应，大幅降低海上风电制氢成本。...近日，一个由海上风电最大开发商沃旭（rsted）主导的低成本海上风电制氢示范项目获得了英国政府50万英镑的资金支持。

来源：新华网2019-08-29

德国联邦交通部议会国务秘书埃纳克·费勒曼26日提出，为加强利用海上风能，可在德国北部的海上风电场附近新建人工岛屿，将多余风电就地转化为氢能，推动氢能产业发展。...风电制氢就是将风力发的电直接通过水电解制氢设备将电能转化为氢能。不过也有观点认为，应把多余风电传输到陆地后，再转化成氢能使用或储存。

来源：能见Eknower2019-07-25

先是在2016年7月以令人吃惊的价格中标荷兰2个海上风电项目，随后又在2017年4月在德国海上风电竞标中“不出意外”地中标两个零补贴项目，近期又剑指世界首座海上风电制氢，满怀斗志，野心勃勃。

来源：欧洲海上风电2019-07-22

来源：微信公众号“欧洲海上风电”id：eu_offshore三大巨头齐聚德国呼吁海上风电制氢其实在2018年末，行业内三大巨头——开发商壳牌、风机制造商西门子和输电运营商tennet就联合呼吁德国政府利用海上风电加速开发绿色氢气

来源：欧洲海上风电2019-07-22

（来源：微信公众号“欧洲海上风电” id：eu_offshore）三大巨头齐聚德国呼吁海上风电制氢其实在2018年末，行业内三大巨头——开发商壳牌、风机制造商西门子和输电运营商tennet就联合呼吁德国政府利用海上风电加速开发绿色氢气

来源：欧洲海上风电2019-07-16

后“益”无穷通过建设这样大型的海上风电输电基础设施，风电场可以发挥集群效应，提高资产利用率，降低成本。同时，利用海上风电制氢，可以充分利用现有的天然气基础设施，减少2030年以后对电网扩展的需求。

来源：证券日报2019-07-04

、风电制氢等新业务。...特别是在海上风电开发中，创新前期工作方式，推动海上风电集中连片规模化开发。累计获取海上风电资源超过1000万千瓦，已形成“投产一批、建设一批、核准一批、储备一批”的滚动开发格局。

来源：能源杂志2019-06-12

不久前，壳牌、西门子和tennet公司联合呼吁德国政府加速利用海上风电制氢的技术研究，并建议考虑开展海上风电制氢项目招标。...风电制氢和其他制氢路线一样，如何使得制氢成本降低，是氢能商业化应用的主要障碍之一。sunfire是德国一家正在研发固体氧化

来源：光伏們2019-06-12

三峡新能源发展陆上风电、光伏发电，开发海上风电，发展中小水电业务，探索推进光热、增量配网、燃气分布式能源、风电制氢等新业务。...截至2018年，三峡新能源业务已覆盖全国30个省、自治区和直辖市，投产及在建的风电、太阳能以及中小水电等新能源装机容量超过1000万千瓦，资产总额超过800亿元。

来源：中诚天下并购2019-06-12

三峡新能源发展陆上风电、光伏发电，开发海上风电，发展中小水电业务，探索推进光热、增量配网、燃气分布式能源、风电制氢等新业务。...截至2018年，三峡新能源业务已覆盖全国30个省、自治区和直辖市，投产及在建的风电、太阳能以及中小水电等新能源装机容量超过1000万千瓦，资产总额超过800亿元。

来源：欧洲海上风电2019-05-21

破局海上风电直接制氢回避了电力系统建设的难题，为海上风电发展提供了可行的思路。所以才有了上述公司呼吁加速海上风电制氢项目发展，建议德国政府考虑开展海上风电制氢项目招标。

来源：能源杂志2019-05-16

氢能工程领导小组组长钱智民在国家电投氢能工程领导小组第一次会议上强调，要积极探索氢能新兴产业的发展思路，推进创新驱动发展战略落地，实现建设世界一流清洁能源企业战略目标；11月，钱智民在山东海阳考察时，又提到希望“打造核电、海上风电和氢能互补的新型能源体系

来源：中国能源报2019-05-15

目前，日本利用海上风电制氢运营的燃料电池船舶已经下海；燃料电池物流车已试制完成；燃料电池动力列车被德国抢了鲜，日本正在加紧追赶之中。此外，日本还计划将燃料电池技术推广应用到工业、宇航等领域。

来源：中国能源报2019-05-15

目前，日本利用海上风电制氢运营的燃料电池船舶已经下海；燃料电池物流车已试制完成；燃料电池动力列车被德国抢了鲜，日本正在加紧追赶之中。此外，日本还计划将燃料电池技术推广应用到工业、宇航等领域。

来源：北极星风力发电网2019-03-22

风电纳入水电开发利益共享体系沃旭集团剑指世界首座海上风电制氢项目最近关于利用可再生能源制氢的话题不绝于耳，通过电解水产生的氢气便于长期存储，并可以应用到多种行业，比如运输业、工业热加工处理、化工行业等。

来源：欧洲海上风电2019-03-18

（来源：微信公众号“欧洲海上风电”id：eu_offshore）沃旭集团欲建世界第一座海上风电制氢项目海上风电开发巨头沃旭集团（rsted）当然不会放过这么有潜力的技术。