来源：高工锂电2020-06-08

动力电池从2020年1-5月装机量格局来看，catl的市场份额继续上升，龙头地位加强；byd受自身汽车终端销售不佳影响，动力电池装机占比下滑；lg、松下受tesla上海工厂投产带动且试产量产，装机量大幅提升...设备行业数据显示，2020年全球头部电池企业将进入新的扩产周期，包括catl、byd、lg、三星、northvolt在内的全球电池企业，至2022年规划的产能（动力电池+储能）将增加至621gwh。

来源：微锂电2020-06-05

该协会还强调，宁德时代（catl）、比亚迪(byd)、融科动力(rongke power)和中国中车(crrc)等中国储能系统供应商的规模和竞争力，是其最近增长背后的关键因素。

来源：电池中国网2020-06-05

随后，在业绩说明会上，宁德时代副董事长潘健也跟着摇旗呐喊：“catl目前在探索车电分离，（以及）电池后市场的维修保养上的新业务。”

来源：千尧科技2020-06-04

三个windfloat atlantic基础用链条锚固到海底，每个基础的高度为30m，柱距为50m。...表1分别给出了windfloat i（wf1）和windfloat atlantic项目主要设计参数。

来源：北极星储能网（独家）2020-06-04

钠离子电池取得突破磷酸铁锂电池top10：catl/byd/国轩高科上演“三国争霸”培育海上风电储能项目！

来源：风能专委会CWEA2020-06-03

5月29日，第三台也是最后一台装载8.4兆瓦mhi vestas风机的windfloat atlantic漂浮式风电机组（windfloat atlantic turbine no. 3）已由拖船公司从西班牙费罗尔港拖至葡萄牙维亚纳堡

来源：起点锂电大数据2020-06-03

起点研究院（spir）数据显示，1-4月动力电池总装机量为9.31gwh，同比下滑47.5%，其中磷酸铁锂电池装机量为2.13gwh、占比23%。（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj

来源：Nina Chestney2020-06-02

windfloat atlantic浮式风电场的第三座也是最后一座预组装8.4mw风电机平台已经启程前往最终项目地点，预计三天到达。

来源：起点锂电大数据2020-06-02

5月30日，新华社刊发的《2020年国民经济和社会发展计划的主要任务》明确指出：支持储能产业发展。这是储能首次被写入年度国民经济和社会发展计划。此外，在5月28日第十三届全国人民代表大会第三次会议批准的

来源：电池中国网2020-06-01

随着atl、宁德时代等高端锂电池巨头的入场，目前，电动自行车市场激战正酣。...先是atl旗下子公司新能安锂电池与雅迪达成合作；紧接着宁德时代与哈啰出行、蚂蚁金服设立合资公司宁德智享，聚焦两轮新能源产品研发、创新推广、能源网络搭建；与此同时，比亚迪与电动自行车头部企业探讨合作，积极布局

来源：每日汽车2020-05-28

宁德时代(catl)董事长曾毓群近日在接受路透社记者采访时表示，该公司正在探索新的电池相关业务，并着手考虑在未来两年内扩大产能。

来源：中国石化新闻网2020-05-28

总部位于珀斯的guardian geomatics公司已获得合同，为太阳电缆项目进行路线测量，该项目由atlassian创始人mike cannon-brookes和fortescue metals创始人

来源：每日汽车2020-05-26

kb证券的研究员baek young-chan近日发表报告预测称，lg化学电池部门的销售和营业利润将在2021-2022年间分别增长37.7%和59.9%，超过其竞争对手中国catl。

来源：电动知家2020-05-26

5月22日晚，catl宁德时代官方微博发布视频，疑似对网上小鱼锂电的视频的回应，并表示“是什么阻碍宁德时代做针刺测试？是技术？是体质？是巨头的面子？不，是钢针！”

来源：高工锂电2020-05-26

也正是在巨大的缺口之下，以 lg化学、三星sdi、ski在内的韩系，以catl、比亚迪、远景aesc、比亚迪、蜂巢能源等为代表的中国系，还有以northvolt、saft等为代表的欧洲本土系，都在加大资金投入在欧洲进行产能扩张

来源：cnBeta2020-05-22

据外媒new atlas报道，最近我们经常听到关于固态电池的消息，与传统电池相比，固态电池有一定的优势。虽然它们还不能完全满足日常使用，但一种新开发的类似黄油的物质可以帮助改变这种情况。

来源：高工锂电网2020-05-21

中国锂电池的产业版图中，宁德时代正在成为不可忽视的一个区域，围绕于catl和atl，围拢了包括以璞泰来、厦钨、杉杉、国泰、青美、邦普等一大批配套企业，一个庞大的产业链集群正在形成。...2020年全球头部动力电池企业将进入新的扩产周期，包括catl、byd、lg、三星、northvolt在内的全球电池企业，至2022年规划的产能（动力电池+储能）将增加至621gwh。

来源：高工锂电网2020-05-21

特斯拉已经与lg chem和catl建立了合作伙伴关系，他们将为特斯拉中国工厂生产的电动汽车配套电池。

来源：电池中国网2020-05-20

据外媒报道，松下目前正与特斯拉谈判，希望将美国内华达州gigafactory3电池工厂产能从目前的35gwh提升至54gwh。近日，松下在其2019财年（2019年4月1日至2020年3月31日）财报中表示

来源：氢能与可再生能源2020-05-20

一个成熟的供应链体系在中国迅速建立，并诞生了全世界最大的电池生产企业——catl。产业链一旦建立，就会对技术形成进一步的正反馈，资本和人力的投入越来越大，直到新的颠覆性技术出现。