来源：券商中国2019-11-08

研发方面，重新定义了“三纵三横”，将形成以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”，以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”，同时在“基础设施建设”中提出，鼓励换电技术路线和换电网络建设

来源：河钢集团2019-11-08

有市场：拥有的管理3万多辆重卡和大量职工通勤车的汽车平台，为氢燃料电池汽车应用提供了稳定的市场。...这次开建的35/70mpa加氢示范站（邯郸）项目，重点围绕氢燃料电池重载卡车进行示范运行，打造工业副产气制氢—氢燃料电池重卡物流产业链条，形成真正意义上可循环的、绿色的工业生产—物流运输生态体系，实现零污染

来源：北极星储能网（独家）2019-11-08

0元收购氢能子公司 美锦能源持续加码氢能布局盘点| 这届进博会上氢燃料电池汽车有哪些看点？...天能和帅福得签署合作面向全球提供动力和储能解决方案锂电池成为储能“团宠”还有多远？平价可再生能源背景下的储能应用前景珠海天然气热电联产机组配14mw/7mwh储能调频项目招标储能机会来了！

来源：北极星氢能网2019-11-08

燃料电池汽车除外），我市不再给予购置补贴；新能源公交车的采购已纳入成本规制，因此不享受市财政资金补贴。...2.燃料电池汽车推广应用补助标准按照同期国补资金的15%执行。3.其他按照《福州市新能源非公交汽车推广应用补助暂行办法》（榕政办〔2017〕18号）继续执行。

来源：能链2019-11-08

根据合作备忘录，法液空将成为中国石化氢能公司的参股方之一，共同推动氢能和燃料电池汽车整体解决方案在中国的推广和应用。...5月11日，在日本首相安倍晋三陪同下，李克强总理来到位于苫小牧市的丰田汽车北海道厂区参观考察。在丰田汽车厂区，李克强总理看到了氢燃料电池车，总理重点了解了氢气压缩储存和加氢站布局等安全问题。

来源：中国能源报2019-11-07

初步统计，全国已有20多个省市区发布了氢能产业发展规划，规划的氢燃料电池电堆总产能超过3000兆瓦，燃料电池汽车产能总计超10万辆，远远超出规划加氢站等基础设施供应能力，产能过剩风险初步显现。

来源：能链2019-11-07

以全功率氢燃料电池汽车类型获得新能源车免过路税的优惠政策，来确保柴油车与总使用成本竞争力的基础上，采用租赁卡车“按时计费”运营方式。...会上，现代汽车研发本部商用开发院长林正焕，分别从氢燃料电池商用车优点、氢燃料电池重卡及氢燃料电池商用车中国产业化开发战略等几方面对现代汽车氢燃料电池商用车产品及技术进行了介绍。

来源：中国石化2019-11-07

根据合作备忘录，法液空将成为中国石化氢能公司的参股方之一，共同推动氢能和燃料电池汽车整体解决方案在中国的推广和应用。戴厚良表示:“中国石化秉承‘为美好生活加油’的企业使命，不断促进能源的可持续发展。...法液空和中国石化目前已经合资成立了三家工业气体公司，此次合作将发挥法液空在氢气制、储、运、加全产业链的专业经验，为中国发展氢能和燃料电池提供有竞争力的氢气供应方案。

来源：北极星氢能网整理2019-11-06

包括中国消费者熟悉的大众、通用、丰田、本田、日产、福特、宝马、现代起亚等德、日、美、韩等诸系汽车品牌都将亮相进博会，其中不乏有氢燃料电池汽车的影子，以下带来相关盘点：丰田以“保护蓝天 共建未来”为主题亮相丰田汽车公司

来源：能链2019-11-06

（来源：微信公众号“能链” id：energylink 作者：lana） 该站也是air liquide japan的第一个现场加氢站，这意味着氢气既可以在现场生产，也可现场提供给燃料电池汽车。...氢燃料系统利用air liquide japan的标准型组件，该组件具有良好的跟踪记录，且包括额外的压力蓄能器，使其成为能为燃料电池公交车的大容量燃料箱加氢的高性能加氢站。

来源：浙江新闻、新民晚报2019-11-06

据介绍，示范区区域公交统一命名为“示范区1至5路公交”，五条线路走向分别为上海东方绿舟站—汾湖汽车客运站，黎里旅游集散中心—东方绿舟站，西塘古镇—上海东方绿舟站，第五人民医院—上海大观园，黎里旅游集散中心...此外，从新民晚报的报道发出的照片看出，当日公布的5条公交线路中有一条将选用氢燃料电池公交车。

来源：中国工业报2019-11-05

长期以来，由于公众对于氢能缺乏足够的了解，对氢燃料电池汽车的安全尚有疑虑，甚至形成了“谈氢色变”的氛围，这也成为限制氢燃料电池汽车产业快速发展的一大因素。...对于氢燃料电池汽车核心组成部分——氢燃料电池的安全性，衣宝廉从发电原理的角度给予了证明。他表示，燃料电池的发电原理跟锂电池、锌锰干电池一样，具有效率高的优点。

来源：石油科技论坛2019-11-05

各国不断加大对氢能与燃料电池的研发投入，相关技术快速进步。1994 年，德国戴姆勒公司推出第一代燃料电池汽车 necar1，随后多家车企开始介入燃料电池汽车领域。

来源：电车汇2019-11-05

不过在乘用车领域，却鲜有车企拿出自己的氢燃料电池车产品。目前仅有上汽荣威950进入过工信部的汽车产品目录，但并未正式推向市场。除此之外，长城汽车制定了较为明确的氢燃料电池汽车发展计划。

来源：上海汽车报2019-11-05

很多人真正认识燃料电池汽车，是2018年，一次对丰田汽车北海道厂区的考察之后。...卢兵兵认为，燃料电池汽车商业化运行，qstp(即质量、服务、技术、成本)是关键，其中降低成本是重中之重。市场能否接受燃料电池汽车，最关键的还是取决于价格。

来源：大河网2019-11-04

按照国家新能源汽车产业规划部署，氢燃料电池车具有无污染、绿色环保等优势，被业内高度认可和关注，郑州为加快布局燃料电池产业链，将727路作为郑州首条氢燃料电池公交示范线路。

来源：首都建设报2019-11-04

近几年，全球氢能源发展加速，国内持续加大氢气新能源在交通领域的研发和投入，北京市也积极加快氢燃料电池汽车的推广，并寻求廉价的氢气能源。...该项目拟利用燕山石化工业副产氢气，经工艺提纯处理后，满足氢燃料电池汽车的指标要求，为北京市和2022年北京冬奥会提供氢能保障，推动燕山石化向新能源领域转型发展。

来源：江苏特色小镇官微2019-11-04

氢储（上海）能源科技有限公司是落户氢能小镇的一家重要的氢能产业关键零部件企业，对氢能小镇打造集制储运氢、加氢、氢燃料电池研发生产、氢燃料电池汽车开发制造、氢能产品示范应用“五位一体”的氢能产业链具有重要意义

来源：能源杂志2019-11-01

韩国氢燃料电池汽车研发有数十年积累，目前已将“氢经济”列为三大创新增长战略之一，将氢燃料电池汽车作为下一个经济增长引擎，拟迅速占领全球氢燃料电池汽车市场。...当前，氢能产业备受全球关注，日本、韩国推动氢能及燃料电池汽车研发及示范力度较大，产业发展走在世界前列。

来源：经济日报-中国经济网2019-11-01

方案预计，到2022年，氢燃料电池汽车保有量将达到67000台。其中，汽车65000台，公交车2000台。届时，氢的需求量将达到3万吨/年。...今后3年间，在韩全国范围内主要城市和高速公路安装310个加氢站，使氢能汽车驾驶员可以在30分钟之内抵达。到2030年，氢充电站累计达到660个，20分钟内抵达，高速公路每75km内配置充电站。