来源：拉瓦锡17872020-02-20

2019年，全球共有83座加氢站投入运营。其中，欧洲开设了36座新的加氢站，亚洲新开设了38座，北美新开设了8座，阿拉伯地区开设首座加氢站。...尽管欧洲其他地区都侧重于建设乘用车公共加氢站，但法国大部分地区的目标是建设面向公交车和货车车队的加氢站。在荷兰，预计会有大量的加氢站，该国正在计划新建21座加氢站。

来源：氢云链2020-02-19

从加氢站的建设数量上看，也显示了燃料电池汽车在美国的发展速度放缓。从cafcp公布的在建加氢站数字来看，2016年新增了19个加氢站，这也是2017年燃料电池汽车销量对比2016年大涨的原因之一。

来源：香橙会研究院2020-02-19

同创伟业是最早进入氢燃料电池汽车行业的投资机构之一，上海氢枫能源技术有限公司（加氢站建设运营商）、苏州擎动动力科技有限公司（膜电极生产商）、上海治臻新能源装备有限公司（金属双极板）等多家知名企业都在早期接受过同创伟业的投资

来源：中商情报网2020-02-19

数据来源：中汽协、中商产业研究院整理加氢站是给燃料电池汽车提供氢气的燃气站，加氢站建设提速将给氢燃料电池产业发展带来保障。...由于认识、安全、审批等多方面原因，与西方国家相比，中国的加氢站布局和建设仍处于缓慢起步阶段。2016年初，国内仅有北京永丰、上海安亭和郑州宇通3座正在运营的加氢站。

来源：中国能源报2020-02-19

据不完全统计，到2020年底，各地规划的燃料电池汽车总规模将超过2万辆，加氢站超过130座。

来源：申万宏源2020-02-18

产业链上下游中，核心零部件国产化各细分领域龙头最优先受益，推荐关 注空压机、铂催化剂、氢罐、膜领域龙头：雪人股份、贵研铂业、富瑞特装、东岳集团；其次上下游配套的加氢设备、加氢站建设也为传统公司带来新业务扩张弹性

来源：分析师2020-02-18

随后各地方政府出台相应补贴政策支持加氢站建设，详见表17。我们认为，氢能源仍将是国家和地方政策支持的方向，相关支持政策将继续出台，以下几个方面的细化政策有望出台。其一，鼓励中外企业合资合作。...2019年3月出台的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中，就已经明确提出，“地方应完善政策，过渡期后不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴，转为用于支持充电（加氢

来源：氢能观察2020-02-17

目前国内对加 氢站建设审批缺乏标准体系，在加氢站的建设过程中，规划、 立项、审批、运营监管相关方面的制度也不够健全。受加氢站 规模的影响，造成氢能行业供应链各环节生产成本较高。

来源：氢能联盟CHA2020-02-17

加氢站工艺控制系统在江苏如皋加氢站投用，35mpa加氢机及加氢站工艺控制系统获得佛山、张家港等地多个外部市场订单；牵头申请制定加氢站通用技术要求标准和加氢机标准4项。

来源：EBSCN电新研究2020-02-17

燃料电池板块经历2019年初“两会”及春季躁动炒作后，在下半年经历调整；但产业层面无论是加氢站还是燃料电池车技术研发、试生产已经开始，我们认为，当前时点重点关注补贴政策情况，以及规模化程度（达到1万辆降本将会快速发生

来源：中证网2020-02-17

2019年3月，日本发布了《氢能利用进度表》，明确氢能应用的关键目标：到2025年，氢燃料电池汽车价格降至与混合动力汽车持平；到2030年，建成900座加氢站，实现氢能发电商业化。...2030年燃料电池汽车达到530万辆，加氢站7100座，实现氢能大规模应用。川财证券分析师指出，氢能可以解决汽车领域的里程焦虑问题。氢燃料电池的性能、环保优势突出，已达到产业化标准。

来源：北极星电力网2020-02-14

制定核能、氢能产业中长期发展规划，科学布局公共加氢站，打造高速公路氢走廊。...推进lng接收站建设，到2022年全省沿海lng年接卸能力达到2500万吨。加快荣成高温气冷堆示范项目建设，2020年年底前在运在建核电装机规模达到570万千瓦。

来源：北极星氢能网2020-02-14

2019年，韩国在氢能发展路线图指引下，顶住江陵氢气爆炸事故和日韩贸易摩擦的压力，有效、持续推进氢经济的履行，实现了燃料电池汽车销量和燃料电池发电装机全球第一，新建加氢站全球第三的佳绩。...特别是“推进充电、加氢等设施建设”写入政府工作报告为整个行业打入一剂强心针，一时间呈现百花争鸣的景象。特别是上半年，涌现出产业投资热潮。

来源：北极星风力发电网2020-02-14

制定核能、氢能产业中长期发展规划，科学布局公共加氢站，打造高速公路氢走廊。...推进lng接收站建设，到2022年全省沿海lng年接卸能力达到2500万吨。加快荣成高温气冷堆示范项目建设，2020年年底前在运在建核电装机规模达到570万千瓦。

来源：高工氢燃料电池2020-02-14

除了支持美国联邦政府发展燃料电池技术，现代汽车还将出资，于今年秋天在华盛顿特区安装一个加氢站，该加氢站是在之前能源部举行的h-prize h2refuel竞赛上研发出来的。

来源：势银能链2020-02-13

报道称，该项目将部署8个新的加氢站，1个制氢站和至少100辆燃料电池汽车。将沿着瑞典的斯堪的纳维亚——地中海走廊实施。

来源：大众证券报2020-02-13

2018年建成的加氢站不超过25座，这意味着加氢站数量在2年内需要增长3倍以上。...为了加速氢能的发展进程，我国近年来相继出台了 《节能与新能源汽车技术路线图》、《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》等发展规划，提出了2020年建成100座加氢站、2030年建成1000座加氢站的规划

来源：香橙会研究院2020-02-13

3加氢站数量翻倍增长：很多站吃不饱有氢燃料电池汽车必须有加氢站。车和站当前是“蛋”和“鸡”的关系。下面再看2019年加氢站的数据。

来源：北极星氢能网2020-02-12

另一个值得一提的城市是山东济宁，出台了支持氢能产业发展的意见，以及加氢站建设管理暂行办法。目前，出台加氢站管理办法的相关城市只有上海、山东济宁、山东潍坊、广东佛山南海、湖北老河口几个地方。

来源：中国科学报2020-02-12

“十三五”期间，加氢站建设被写入2019年政府工作报告，极大鼓励了燃料电池车的研发和示范。...第四，加氢站的建设速度加快，由“十三五”初期的十几座到2019年建成38座、投运46座，关键部件如氢气压缩机、加氢机等也开始研制和试用，国产化提速。