来源:互联网2010-04-20
近年来,我国总颗粒物排放量基本得到控制,二氧化硫排放量有所下降,但氮氧化物排放量随着我国能源消费和机动车保有量的快速增长而迅速上升。...据中国环保产业协会组织的《中国火电厂氮氧化物排放控制技术方案研究报告》的统计分析,2007年火电厂排放的氮氧化物总量已增至840万吨,比2003年的597.3万吨增加了近40.6%,约占全国氮氧化物排放量的
来源:全景证券频道2009-04-23
现行的大气污染防治法规在排污许可证、机动车污染防治、区域性大气污染防治等方面尚不能满足工作需要。环境违法成本低、守法成本高的问题仍然存在。...环保执法权威尚未有效树立,执法难的问题较为严重。有法不依、执法不严、违法不究的现象仍然存在。
来源:中国电力2009-04-13
据悉,氮氧化物是造成灰霾天气和带来酸雨的主要原因之一,主要污染源是火力发电厂、机动车尾气、工业炉、锅炉等。 ...广州市环保局总工程师梁金全说,广州目前已全面启动电力企业降氮脱硝工作,同时还在争取国家、省的支持,尽快出台严格的锅炉氮氧化物排放标准,为燃煤锅炉氮氧化物排放的控制提供更强有力的法律依据。
来源:www.chinapower.com.cn 2008-12-17
我国单位gdp石油消耗和机动车每百公里油耗都明显高于发达国家水平。随着机动车保有量的快速增长,耗油量急剧增加,燃油污染也日益严重。...目前大城市80%以上的一氧化碳、40%以上的氮氧化物,来自机动车尾气排放。为保持经济社会的可持续发展,迫切需要抑制燃油的不合理消费。
来源:国家环境保护部2008-11-20
制定相关法律法规,严格执行国家现行机动车污染物排放标准;大力发展清洁便捷的城市公共交通;建成市机动车简易工况检测中心,形成相关管理制度;实行机动车环保分类标志制度,严把新车准入和年检关,及时淘汰污染严重的车辆
来源:中国电力新闻网2008-08-15
今年7月20日至9月30日,按照北京市机动车“单双号”限行规定执行。所有“黄标车”一律停驶。...为了节约用油,中央国家机关严格控制公务用车使用,落实奥运会和残奥会期间机动车限行规定,完善车辆编制和配备更新管理,倡导职工乘坐公共交通工具。
来源:新华网 2008-06-18
他指出,必须大力推动节油工作,尤其是加强机动车节油。要采取措施鼓励节油环保型汽车、经济型汽车和新能源汽车的研制、生产和使用,及时淘汰高油耗高污染车辆,完善车辆燃油经济性标准体系。...新华社记者黄敬文摄 新华网北京6月16日电 中共中央政治局常委、国务院副总理李克强16日在参加2008年节能宣传周活动时强调,面对当前资源环境形势,必须进一步强化全民节能环保意识,坚持开源节流并举
来源:中国大唐集团公司2008-06-05
与此同时,环保移民部的同志深入到藏族移民村落,仔细了解地震受损情况,出动机动车辆,为藏族移民提供救援。
来源:中国电力新闻网2008-03-17
随着中国机动车保有量的迅速增加,部分城市大气污染已经变成煤烟与机动车尾气混合型,这种状况持续下去,将给生态环境带来更大的压力。“环境保护要求能源价格反映环境成本。”...《关于2007年国民经济和社会发展计划执行情况与2008年国民经济与社会发展计划草案的报告》指出,积极稳妥地推进资源性产品价格以及资源补偿、环保收费改革;《关于2007年中央和地方预算执行情况与2008