来源：华夏时报2017-01-22

1月15日，清华大学教授陈全世在中国电动汽车百人会论坛(2017)上透露。...1月15日，中国工程院院士杨裕生在电动汽车百人会分论坛上，激动地向政府相关部门呼吁：中国的低速电动车标准不应该限制铅酸电池，应该让市场当裁判员。

来源：证券日报2017-01-20

在近日举行的电动汽车百人会上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，可以预计政府购车补贴淡出之时，就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日。

来源：E车汇2017-01-19

2017年1月14-15日举办的电动汽车百人会论坛上，无论是国家部委领导、行业组织领导还是企业老总、咨询机构都避开2017年中国新能源汽车增长多少话题。

来源：每经网2017-01-19

在1月14~15日举办的2017电动汽车百人会论坛(以下简称百人会论坛)上，工信部部长苗圩表示，2020年国内新能源汽车产量要达到200万辆，2025年在新车销量中的份额要达到20%。

来源：电池中国网2017-01-18

在中国电动汽车百人会论坛(2017)上，很多与会代表已经认识到动力电池产能结构性过剩所带来的严峻形势。...在近期举行的 中国电动汽车百人会论坛(2017)上，国家工信部部长苗圩表示，针对动力电池产能结构性过剩的苗头，政府相关部门通过修订新能源汽车及产品准入管理规定，提高技术准入门槛等措施，严防低水平重复建设

来源：齐鲁晚报2017-01-18

这是从日前召开的电动汽车百人会年度论坛上传出的消息。2017年，随着补贴政策的重新调整，以及十三五新兴产业发展规划的实施推进，燃料电池客车，正在迎来新的春天。

来源：第一电动网2017-01-18

能源局副局长郑栅洁在2017中国电动汽车百人会论坛表示，2016年全国公共充电桩从年初的不到5万个增长到年底的15万个，私人充电桩安装比例超过80%。

来源：电动汽车时代2017-01-17

近日比亚迪股份有限公司董事长王传福在中国电动汽车百人会论坛也表示，汽车的电动化是大势所趋，体制优势是推动发展的根本，最后还需要坚定信心。

来源：电池中国网2017-01-17

中国电动汽车百人会理事长陈清泰2017年1月14日在百人会论坛上说：可以预计，政府补贴淡出之时，就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日。

来源：科技日报2017-01-17

里程续航焦虑，充电设施建设缓慢，过度依赖补贴政策尽管2016年，中国新能源汽车产业规模全球领先、技术水平显著提升、产业体系基本建立，但面对傲人成绩，参与1月14日至15日召开的中国电动汽车百人会论坛(2017

来源：21世纪经济报道2017-01-17

在1月15日举行的2017中国电动汽车百人会论坛上，任宇翔说：今年下半年在美国会推出model 3，争取明年引进到中国来，model 3是我们走向千家万户、更多消费者能够负担得起的电动汽车。

来源：21世纪经济报道2017-01-17

1月15日，中国汽车工业协会副秘书长许艳华在百人会论坛上表示。据能源局统计，2016年我国公共充电桩从年初不足5万个增长到年底15万个，私人充电桩比例超过80%。

来源：腾讯汽车2017-01-16

1月14日-15日，2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行，腾讯汽车作为战略合作媒体将进行全程直播。会上，深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司总经理岳敏进行了主题演讲。

来源：腾讯汽车2017-01-16

1月14日-15日，2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行，腾讯汽车作为战略合作媒体将进行全程直播。会上，环球车享汽车租赁有限公司总经理曹光宇进行了主题演讲。

来源：腾讯汽车2017-01-16

1月14日-15日，2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行，腾讯汽车作为战略合作媒体将进行全程直播。会上，中国工程院院士杨裕生进行了主题演讲。

来源：星星充电2017-01-16

2017年1月14日-15日，2017中国电动汽车百人会论坛在北京钓鱼台国宾馆举行。...本次论坛定向邀请来自中央有关部委、主要示范城市政府部门、汽车界、能源与交通领域、信息领域、装备制造、投资界等人士参加，以提升核心技术创新引领发展为主题，聚焦电动汽车行业供给侧改革和创新发展，探寻技术突破

来源：腾讯汽车2017-01-16

1月14日-15日，2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行，腾讯汽车作为战略合作媒体将进行全程直播。会上，中国科学院物理研究所研究员李泓进行了主题演讲。

来源：上海证券报2017-01-16

1月14日，财政部经济建设司副司长宋秋玲在2017年中国电动汽车百人会论坛上表示，当前补贴政策的动态调整机制已经建立，目的就是扶优扶强，推动形成优胜劣汰的市场机制。

来源：电池中国网2017-01-16

中国电动汽车百人会论坛(2017)上，与会者就补贴政策走向讨论认为，未来补贴导向将朝着市场化与动态化转变，技术落后的企业将与补贴无缘。...中国电动汽车百人会理事长陈清泰抛出这样的观点。2016年，国家多种政策的叠加效应充分体现，电动汽车呈现出爆发式增长。

来源：腾讯汽车2017-01-16

1月14日-15日，2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行，腾讯汽车作为战略合作媒体将进行全程直播。会上，idg合伙人林栋梁进行了主题演讲。