来源：《国家电网》2017-07-13

例如，对于我们熟知的新能源汽车产业，正是因为受制于储能电池续航能力、安全性和经济性，大面积的市场推广和释放有待进一步创新和完善。...而在国外，有些国家已经开始研究甚至进行试点，把电动汽车各种用电模式、用电数量以及用电布局与整个电力系统高峰低谷的电力负荷相匹配。电动汽车，既可以作为有效的移动储能装置，同时又是交通工具。

来源：经信委2017-07-13

7月12日，北京市经信委发布2017年第3批北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息与生产企业备案信息，11款车型进入备案信息，与此前北京新能源汽车产业协会公布信息一致。

来源：新浪汽车2017-07-13

而蔚来汽车李斌的“电动、智能、联网是汽车的未来”的造车路是先向资本融钱，而后落地代工，搭建蔚来自己的汽车研发团队，甚至李斌自己也不断参与汽车产业的各种行业影响力会议，为自己拓展行业人脉，积累在汽车产业的口碑

来源：电网头条2017-07-12

作为国家电网公司直属单位，该公司定位于履行央企社会责任，落实国家能源战略、大气污染防治和节能减排政策，推动电动汽车产业加快发展，是国家电网公司实施“两个替代”战略，积极拓展新业务领域，培育新的效益增长点的具体实践...以打造最大最优电动汽车服务卓越平台、建设国际一流电动汽车服务卓越品牌为愿景。

来源：电池中国网2017-07-12

在由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会携手中国电动汽车百人会，联合开展的协同发展2017新能源汽车产业探寻之旅调研活动中，电池中国网了解到，中航锂电预计2020年年底将完成江苏产业园二、三期建设

来源：钜威动力2017-07-10

钜威动力作为bms行业的领军企业，在技术路线、产业布局以及发展战略上，致力于锂电池全生命周期应用与管理，助力打造新能源汽车产业和谐、绿色、低碳的生态构建。...2017年7月8日，以e路同行，绿动v来为主题的2017新能源汽车大会在上海如期举行。

来源：徐云飞20172017-07-10

由于中国政府大力支持新能源产业的发展，给生产厂商提供高额补贴，因此中国新能源汽车产业近两年发展迅猛。...其次，由于环境保护等需要，政府也鼓励新能源产业的发展，积极出台多项政策，鼓励消费者购买和车企生产新能源汽车，如法国为电动汽车主免除车辆购置税及公路税、美国对购买新能源汽车提供了税收减免，加州实行新能源汽车积分制等

来源：国家电网报2017-07-10

新能源、电气化、互联网，彻底改变了汽车产业的气象，重新定义了汽车的dna。目前，全球25%以上的终端能源消耗都在交通领域。电动汽车产业是新能源发展乃至能源革命的重要内容。

来源：大河网-大河报2017-07-07

河南的电动汽车推广应用已进入快速增长阶段，加快构建适度超前、车桩相随、科学合理、智能高效的充电基础设施网络体系，成为河南抓住国家新能源汽车发展的战略机遇的关键，有利于促进全省电动汽车产业健康快速发展。

来源：工信部2017-07-07

为促进我国交通能源战略转型、推进生态文明建设、支持新能源汽车产业发展，根据《财政部国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（公告2014年第53号）的要求，工业和信息化部会同国家税务总局等部门对企业提交的申请材料进行了审查

来源：高工锂电2017-07-07

2017年新能源汽车产业进入深水期，资金、规模等硬实力成为市场对企业的基本考察项；二是动力市场资金流动性大，新三板融资程度已满足不了卓能的发展势头。目前双方都已停牌，还在商...在政策助推下，资本对新能源汽车行业的青睐依旧有增不减。

来源：充电桩视界2017-07-06

回归到大变革的汽车产业，基于新能源汽车的发展，中国新能源汽车企业集团强大愿力下，加速产业发展。...基于新能源汽车产业发展的成绩有清醒认识，对于产生的问题有明确解决方向，新能源汽车无疑集体愿力十足。

来源：国家电网报社2017-07-06

7月4日，中共中央政治局委员、国务院副总理马凯在北京调研新能源汽车产业发展，并主持召开推广应用座谈会。...，为我国新能源汽车及充换电设施产业快速健康发展做出更大贡献。

来源：中国能源报2017-07-05

所谓的产能过剩仅是结构性的过剩，或是某个时段的过剩，这种阶段性的过剩产能，未来在面对快速发展的新能源汽车产业时可能又会显得不够，所以应辩证地看待产能过剩问题。...中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高电池的成本是业内最关注的重要问题之一。降低电池成本需要全产业链发力、重点环节突破。

来源：中国能源报2017-07-05

为避免电动汽车产业和燃料电池汽车产业冷热不均，促进新能源汽车产业健康发展，我国亟需找准燃料电池汽车产业发展路径，加强顶层设计和政策引导，将电动汽车产业后进入者和冗余资源引入燃料电池汽车产业，激励现有产业主体

来源：中国能源报2017-07-05

在业内看来，新能源汽车产业导入期基本结束，进入成长期。...2017年新能源汽车产业处于变革上升期，与电动汽车相配套的充电桩相关的充电桩建设、运营模式、充电技术等话题也日益发酵，行业亟需破题之道。

来源：中国能源报2017-07-05

按照规划，到2030年，新能源汽车将成为主流产品，汽车产业初步实现电动化，2030年新能源汽车占整个汽车的比例在40%以上。为支撑新能源汽车发展，需要持续提升电池的单体能量密度和降低成本。

来源：国金证券2017-07-04

这些因为发展新能源汽车产业而产生的电池报废量如果不得到妥善的处置，将会对环境造成较大的污染；此外，废弃的锂离子电池具有显著的资源性，下文我们将分析锂离子电池回收的技术可行性和成本经济性。...新能源汽车行业目前和未来3~5年仍将处于高速发展的阶段，政策转型和产业结构调整都是使得产业发展更加健康完善的必经之路。随着电动汽车技术的不断升级和产业集中度的不断提高，未来行业仍将经历较快发展。

来源：能源杂志2017-07-04

特别是在新能源汽车产业，从2010年开始便实施新能源汽车补贴政策，由于监督机制不完善，骗补事件愈演愈烈。...财政补贴不是唐僧肉依照国际惯例，财政补贴政策（policyoffiscalsubsidies）通常是在一国经济或产业结构失衡或出现供给瓶颈时，提供给企业的一种补贴，是用以保护特定的产业及地区经济，是国家协调经济运行和社会各方利益分配关系的经济杠杆

来源：中国电动汽车百人会2017-07-04

未来几年锂资源消耗量将成倍增长，锂资源开发极为迫切2017年，工业和信息化部、发展改革委、科技部共同印发《汽车产业中长期发展规划》中指出，到2020年，新能源汽车年产销达到200万辆，到2025年我国新能源汽车销量占总销量的比例达到