来源：能源发展与政策2020-06-04

绿氢是“路线图”核心领域 “澳大利亚政府认为，氢能、碳捕获和储存、土壤固碳、生物燃料等技术的提升，将在推动澳大利亚经济发展的同时，带来巨大的减排潜力。”

来源：北极星太阳能光伏网2020-06-01

该石油巨头不久前宣布，正在进行一项关于大规模绿色氢气运营的可行性研究， 绿氢将转化为“绿氨”并出口到国际。据了解，在试点阶段将年产20吨（ktpa），全面商业化生产将产生1000 ktpa的绿色氨。

来源：北极星氢能网2020-05-29

中国工程院院士、中国工程院原副院长杜祥琬近期在接受专访时表示发展氢能，就是要发展绿氢，也就是可再生能源制氢。作为二次能源，氢的产生离不开一次能源，要发展好氢能就要利用可再生能源。

来源：风能专委会CWEA2020-05-29

和哥本哈根市政府联手开发大型绿色氢电解项目，为哥本哈根大区的公路、海运和航空运输生产绿色燃料，这是全球第一个针对运输业的绿氢项目。...绿氢直接作为卡车和公共汽车的燃料，或转化成用于船舶的可再生甲醇（e-methanol）和用于航空的可再生煤油（e-kerosene）。预计该工厂建成后每年可减少85万吨的碳排放量。

来源：北极星氢能网2020-05-29

中国工程院院士、中国工程院原副院长杜祥琬近期在接受专访时表示发展氢能，就是要发展绿氢，也就是可再生能源制氢。作为二次能源，氢的产生离不开一次能源，要发展好氢能就要利用可再生能源。

来源：中国电力新闻网2020-05-28

二是利用石化企业发展氢能的产业基础优势，推动制氢从以灰氢为主逐步向蓝氢和绿氢过渡，保障国家能源安全。三是突破核心技术，打造产业生态。

来源：中国能源报2020-05-27

二是利用石化企业发展氢能的产业基础优势，推动制氢从以“灰氢”为主逐步向“蓝氢”和“绿氢”过渡，保障国家能源安全。...全国人大代表、中国石化镇海炼化公司党委书记吕亮功推动制氢从“灰氢”为主向“蓝氢”和“绿氢”过渡氢能源因其来源广、燃烧值高、零碳排等优势，成为全球最具发展潜力的清洁能源，许多国家与地区都将氢能作为战略性能源发展

来源：氢云链2020-05-26

二是利用石化企业发展氢能的产业基础优势，推动制氢从以灰氢为主逐步向蓝氢和绿氢过渡，

来源：拉瓦锡17872020-05-26

葡萄牙围绕绿氢发展有助于促进新的经济生态系统的潜力，同时也具有脱碳的巨大潜力。...该战略计划降低其运输部门和工业部门-水泥，冶金，化工，采矿，玻璃和陶瓷的碳排放，并计划建立一个合作实验室，开展围绕绿氢的研发活动。

来源：能源发展与政策2020-05-25

而低廉的可再生能源电力又将极大增强绿氢的价格竞争力，实现多领域氢能应用并促成大规模氢能跨区域贸易。

来源：氢能联盟CHA2020-05-25

发展氢能，就是要发展绿氢，也就是可再生能源制氢。作为二次能源，氢的产生离不开一次能源，要发展好氢能就要利用可再生能源。离开一次能源，氢能是无源之水。...因此，发展氢能，就是要发展绿氢，也就是可再生能源制氢。作为二次能源，氢的产生离不开一次能源，要发展好氢能就要利用可再生能源。离开一次能源，氢能是无源之水。

来源：中国能源报2020-05-21

全球“绿氢”潜力仍待挖掘法提赫·比罗尔在接受路透社采访时表示，要达成气候目标，全球各国不仅需要对风电、光伏等成熟清洁能源技术提供支持，更需要对锂电、“绿色氢气”等新兴领域给予刺激。

来源：国际能源参考2020-05-20

（来源：国际能源参考 作者：国际能源参考）全球“绿氢”潜力仍待挖掘法提赫·比罗尔在接受路透社采访时表示，要达成气候目标，全球各国不仅需要对风电、光伏等成熟清洁能源技术提供支持，更需要对锂电、“绿色氢气”

来源：拉瓦锡17872020-05-18

2018年，壳牌联合itm power在其德国莱茵州的炼厂建设10mw的pem制氢厂，年产1,300吨绿氢将完全集成到炼油工艺中。...因为它可以创造一个足够大的市场，然后在未来更容易地转换成绿氢。为了让社会和工业能够大规模享受到氢能的好处，所有利益相关者都需要关注四个关键驱动力：安全、基础设施、ccs和政策。

来源：北极星太阳能光伏网2020-05-13

该石油巨头上周五宣布，正在进行一项关于大规模绿色氢气运营的可行性研究， 绿氢将转化为“绿氨”并出口到国际。据了解，在试点阶段将年产20吨（ktpa），全面商业化生产将产生1000 ktpa的绿色氨。

来源：北极星太阳能光伏网2020-05-12

该石油巨头上周五宣布，正在进行一项关于大规模绿色氢气运营的可行性研究， 绿氢将转化为“绿氨”并出口到国际。据了解，在试点阶段将年产20吨（ktpa），全面商业化生产将产生1000 ktpa的绿色氨。

来源：石油3602020-05-08

同时，在荷兰和西北欧将建立一个智能运输网络，通过gasunie的天然气基础设施（目前主要用于天然气和绿色气体）将80万吨绿氢用于工业以及消费市场。

来源：拉瓦锡17872020-04-29

用绿氢作为燃料可将二氧化碳排放量降至零。目前，日本有8个项目正在使用该项技术，其中有两家使用氢作为sofc燃料。mhps目前正在测试一个新的1兆瓦sofc版本。

来源：南方能源建设2020-04-27

，同时在荷兰和西北欧建立一个智能运输网络，通过gasunie的天然气基础设施将80万吨绿氢用于工业以及消费市场，到2040年每年可以节约700万吨的二氧化碳排放。...通过海上风电制氢，所获得的“绿氢”无碳、可储存、可运输和分散的特点，使得海上风电开发跨越电力输送的渠道，而成为与石油和天然气类似的，而且是一种绿色的，优质能源战略能源类型。

来源：国际能源小数据2020-04-24

国际可再生能源署发布“全球可再生能源展望：能源转型2050”报告，关于蓝氢（化石能源制氢+碳捕捉和封存）、绿氢（可再生能源制氢）、绿氢成本的情境分析如下：（来源：微信公众号“国际能源小数据”）蓝氢：2018