来源：易车2019-01-29

为了冬奥会的示范运营做准备，也为了培育当地的燃料电池汽车产业，按照计划，张家口接下来将陆续采购170辆氢燃料电池车。...国家的新能源汽车产业路线图中，本来就有燃料电池汽车的规划，只不过因为电动汽车的进入门槛较低，很多企业优先从电动汽车方面切入新能源汽车。

来源：国泰君安证券2019-01-29

●江苏省工业信息化厅消息，江苏将开展“氢能及燃料电池汽车产业专题调研”，深入了解省内氢能产业发展现状，征集有关建议形成系统规划。...●1月10日，宁波市政府审议通过《加快氢能产业发展指导意见》，“六”维着手推动氢产业发展，规划2025年氢燃料电池汽车规模达到1500辆，并形成产业基地。

来源：文汇网2019-01-28

陈志鑫认为，上海作为我国经济最发达、汽车产业基础最扎实的区域,具有良好的燃料电池汽车推广和加氢站布局规划的基础和有利条件。上海是国内最大的汽车产业集群区，氢能和燃料电池汽车产业链也相对更为完整。

来源：中国电力新闻网2019-01-24

1月20日，上海大学教授张久俊在“2019全国氢燃料电池汽车产业技术峰会”上介绍，我国已经初步形成7大氢燃料电池产业聚集区，它们分别是以北京、天津、河北张家口等城市为代表的京津冀产业聚集区，以上海、安徽合肥

来源：经济观察网2019-01-21

这是继一个月前在《人民日报》发表署名文章《促进新能源汽车产业健康发展》后，万钢再次为氢燃料电池汽车发展“站台”。...在近期召开的年度电动汽车风向标—中国电动汽车百人会论坛上，有关氢燃料电池汽车的讨论此起彼伏，不少业内人士分析，这或是氢燃料电动汽车产业即将加速的表现。

来源：汽车纵横2019-01-18

自2016年以来，我国氢能与燃料电池汽车产业获得快速发展，形成了京津冀、华东、华南、西南、华中、西北、东北等氢能与燃料电池汽车产业集群，建立起相对成熟的产业配套和商业化应用体系。

来源：北极星储能网2019-01-08

三、开展氢能及燃料电池汽车产业专题调研根据省政府要求，为尽快出台推动氢能及燃料电池汽车产业发展政策，请各地结合本地区在氢气制备、储运、加氢站、燃料电池、整车制造等产业链关键环节的当前发展情况，填写《氢能与燃料电池汽车产业地区调查表

来源：东风汽车报2018-12-29

本次框架合作协议签订，是东风主动迎接燃料电池汽车产业快速发展“风口”，积极拥抱燃料电池汽车发展机遇的重要举措，将推动并加速中国市场燃料电池汽车产业化进程。...在“五化”趋势引领下，新能源汽车已经成为全球汽车产业转型升级的方向。东风公司是国内最早从事燃料电池汽车技术研究的企业，与武汉理工大学一直保持着良好的合作关系。

来源：常州电视台2018-12-25

2018年4月，首个跨省区域的氢能基础设施建设规划《长三角氢走廊建设发展规划》启动编制，目标是打造一条氢能与燃料电池汽车产业经济带。...发展氢能产业，能够有效带动新材料、新能源汽车以及氢储存与运输等高端装备制造业快速发展，对于大气污染治理、产业结构调整、实现高质量发展具有积极意义。

来源：经济观察网2018-12-21

与万钢的建言呼应，今年以来，全国累计2000多辆氢燃料电池汽车和12座加氢站实现投运，氢能与燃料电池汽车产业快速发展。...包括上汽、东风、宇通、福田、吉利、长城和潍柴等40 余家整车企业和发动机企业积极布局，形成了京津冀、华东、华南、西南、华中、西北、东北等氢能与燃料电池汽车产业集群。

来源：高工锂电网2018-12-18

从政策支持来看，四川省政府把发展氢能及燃料电池汽车产业作为缓解当地能源和环境压力、推动汽车产业转型升级、提升综合竞争力的重要途径之一，加速推进氢燃料电池动力客车示范运行。

来源：盖世汽车2018-12-18

与此同时，氢能与燃料电池汽车产业也自2016年以来取得了快速发展，目前我国形成了京津冀、华东、华南、西南、华中、西北、东北等氢能与燃料电池汽车产业集群。...罗俊杰还谈到，工信部将会同相关部门加大工作力度，破解氢燃料电池汽车产业化、商业化的难题，大力推进我国氢能及燃料电池产业的创新发展。

来源：博思数据2018-12-12

预计2025年后国内燃料电池汽车产业将进入快速发展阶段，到2030年国内燃料电池汽车年销量规模可达百万以上，配套加氢站数量将在4500座以上，对应加氢站投资规模800亿元，相关设备投资规模达到500亿元

来源：电池中国网2018-12-10

对此，国家和地方层面都在试图通过产业示范园区建设，打通产业发展的关键环节，推动氢燃料电池汽车产业驶入快车道。...2017年4月，国家工信部、发改委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》，提出将燃料电池汽车列为重点支持领域，逐步提高公共服务领域新能源汽车使用比例。

来源：新华日报2018-11-21

中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏表示，中国的燃料电池汽车产业正在加速进入产业化窗口期。工信部、国家发改委、科技部去年联合印发了《汽车产业中长期发展规划》，将燃料电池汽车列为重点支持领域。

来源：中国能源报2018-11-21

以氢燃料电池汽车产业为例，与发达国家相比，我国氢能基础设施建设比较薄弱。...中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟理事长、国家能源集团总经理、中国工程院院士凌文近日在“2018中国能源研究会年会”上说。

来源：中国能源报2018-11-20

以氢燃料电池汽车产业为例，与发达国家相比，我国氢能基础设施建设比较薄弱。...中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟理事长、国家能源集团总经理、中国工程院院士凌文近日在2018中国能源研究会年会上说。

来源：前瞻产业研究院2018-11-20

自2016年以来，国内氢能与燃料电池汽车产业获得快速发展，形成了京津冀、华东、华南、西南、华中、西北、东北等氢能与燃料电池汽车产业集群，建立起相对成熟的产业配套和商业化应用体系。

来源：北京日报2018-11-19

自2016年以来，我国氢能与燃料电池汽车产业获得快速发展，形成了京津冀、华东、华南、西南、华中、西北、东北等氢能与燃料电池汽车产业集群，建立起相对成熟的产业配套和商业化应用体系。

来源：新材料在线2018-11-14

与纯电动汽车相比，氢燃料电池汽车具有加注时间短，续航里程长等优势，是未来汽车工业可持续化发展的重要方向。目前，氢燃料电池汽车产业正在兴起。