来源：北极星储能网2022-03-29

支持充电基础设施建设，安排2亿元专项债，支持新能源汽车充电站（桩）、燃料电池加氢站建设。

来源：北极星储能网2022-03-29

围绕新型电力系统、新型储能、氢能和燃料电池、碳捕集利用与封存、能源系统数字化智能化、能源系统安全等6大重点领域，增设若干创新平台。

来源：北极星储能网2022-03-29

第五条 本办法所指新能源城市配送货车包括氢燃料电池城市配送货车（以下简称氢能源货车）和纯电动城市配送货车（以下简称纯电动货车）。

来源：安徽省发改委2022-03-29

以实现燃料电池技术完全自主可控为目，全面提升燃料电池电堆、燃料电池系统等技术，重点突破膜电极、质子交换膜、催化剂、扩散层、双极板、端板等技术，开展制氢、储氢、运氢、加氢等安全技术研究。

来源：中国石化新闻网2022-03-29

据renewables now网站3月28日报道，根据德国氢和燃料电池协会（dwv）进行的一项市场调查显示，德国的绿色氢发电能力有可能在本世纪20年代末增长到27.8吉瓦，远高于联邦政府10吉瓦的目标。...到本世纪二十年代中期，该国的产能可能达到16.25吉瓦，而清洁燃料的产量预计将达到42.33太瓦时，收入达到94.4亿欧元。

来源：斗山创新2022-03-29

斗山创新 ceo 李斗淳表示：“这项投资是对超轻型氢燃料电池移动市场未来价值和增长潜力的认可的结果。我们将通过轻量化氢燃料电池技术来实现移动业务的多元化。...dmi29日宣布，将从idg capital、korea investment partners和ds assetmanagement获得270亿韩元(约合1.5亿人民币)的资金，资金将开发用于大功率水冷氢燃料电池系统以及大载重的氢动力物流无人机

来源：美锦新视界2022-03-29

作为第一批次，飞驰科技与青岛美锦新能源，将联合购买600套由华丰燃料电池有限公司生产的不同型号燃料电池动力系统，这也将是2022年国内氢燃料电池行业的首批大额订单。

来源：中国石化 北极星氢能网整理2022-03-28

与此同时，中国石化也为本次冬奥会赛事用车提供高品质氢燃料。本次北京冬奥会期间大量使用氢燃料电池车，是氢燃料电池车全球最大规模的示范应用，减少污染物排放，体现北京冬奥会绿色、低碳、可持续原则。

来源：北极星氢能网整理2022-03-28

目前，我国初步形成了较为完整的氢能产业体系，初步掌握了氢燃料电池及关键零部件动力系统，整车集成和氢能基础设施等核心技术，基本形成氢气制备、储运、加注、燃料电池应用等完备的产业链。...我国的氢气资源，特别是工业副产氢，煤制氢产量占世界的1/3，但是它含有杂质比较多，不能用于质子交换膜燃料电池，但是基本上用于化工和石油工业，燃料电池用量不到1%。

来源：氢云链2022-03-28

在2021年半年报中，京城股份曾披露，公司主要产品有车用液化天然气（lng）气瓶，车用压缩天然气（cng）气瓶，氢燃料电池用铝内胆碳纤维全缠绕复合气瓶以及低温储罐等。...例如，自曝不涉及氢能源电池行业的京城股份，却又开启了连板之路。 3月24日，京城股份开盘涨停，3月17日以来，京城股份在6个交易日斩获4个涨停板，累计涨幅逾56%。一飞冲天！

来源：北极星太阳能光伏网2022-03-28

双方依托泰安市旅游资源及煤炭化工基地等区域资源禀赋优势，在制氢领域拓展新能源制氢、天然气制氢、煤制氢、甲醇制氢、工业排放气制氢等多种制氢技术及应用；在用氢领域，努力拓展旅游城市大巴氢燃料电池应用，现有加油站的储氢加氢改造

来源：中国能源报2022-03-28

随着燃料电池等氢能利用技术逐渐成熟，氢能—热能—电能将实现灵活转化、耦合发展。”“多年来，我们一直就氢能发展向主管部门提出各方面建议，其中最主要的一条就是明确氢的能源属性。”

来源：北极星氢能网2022-03-28

第二，在产业端，整个产业链无论是在制氢，一直到燃料电池，到整车厂、设备厂，整个链条如何通过不断的技术创新和商业模式的创新，实现企业可盈利，这是大量产业链企业当前遇到的困境，也是必须要解决的一次跳跃。

来源：北极星氢能网2022-03-28

，各环节成本进一步下降，燃料电池汽车应用领域逐步扩展至汽车应用全市场。...于民表示，在碳中和及各项氢能政策的支持下，在资本的助力下，在前期积累的产业链基础的支撑下，中国氢能与燃料电池产业已经进入了规模化示范的新阶段。

来源：北极星氢能网2022-03-28

第二阶段是到2025年，加快实现氢能及燃料电池汽车的推广应用，以公共服务用车的批量应用为主，基于现有的储存、运输和加注的技术，在150公里的辐射范围内，因地制宜地推广氢能燃料电池技术，通过优化燃料电池系统的结构

来源：锋源氢能2022-03-28

此外，锋源氢能还获得了清华大学氢燃料电池实验室在燃料电池领域多项核心专利的转移和授权，并承担其产业化任务，技术团队包括3位国家级科技部重点专项课题负责人，2位省级高端人才，曾承担约20项国家973/863

来源：势银能连2022-03-28

其中一期投资40亿元，将开展燃料电池及关键材料研发，打造国家级氢能创新平台，建设燃料电池装备制造基地。...该项目总投资100亿元，拟建设氢能产业研发创新中心、高水平研发实验室，同时建设由车用燃料电池、关键零部件等4条生产线组成的燃料电池装备制造基地，并成立氢能产业专项基金，建设各领域氢能应用示范项目，打造氢能应用示范区

来源：国鸿氢能2022-03-28

鸿基创能是国内首家实现氢燃料电池膜电极产业化的企业，致力于质子交换膜燃料电池用高性能膜电极（mea）的大规模国产化和产业化，解决了中国燃料电池核心材料依赖国外技术的“卡脖子”问题，鸿基创能的ccm日产能已达到

来源：北极星氢能网2022-03-28

双方依托泰安市旅游资源及煤炭化工基地等区域资源禀赋优势，在制氢领域拓展新能源制氢、天然气制氢、煤制氢、甲醇制氢、工业排放气制氢等多种制氢技术及应用；在用氢领域，努力拓展旅游城市大巴氢燃料电池应用，现有加油站的储氢加氢改造

来源：北极星储能网2022-03-28

推动新能源汽车和智能网联汽车研发，突破高效安全纯电驱动、燃料电池与整车设计、车载智能感知与控制等关键技术及设备。