来源：东锅微讯2023-09-19

01 改造技术先进本项目是继国能九江进口w火焰锅炉全燃神华煤种综合改造示范项目之后，东方锅炉中标的又一个针对进口亚临界锅炉提质增效综合改造项目，采用东方锅炉先进的燃料灵活性、节能降耗等多项煤电“三改联动...03 示范效应明显本项目统筹考虑适应煤炭市场供需变化、增产减污、提质增效、灵活性改造，充分利用现有机组设备的优势，采用东方锅炉燃料灵活性、节能降耗等多项煤电“三改联动”先进技术，实施一体化综合改造，项目完成后将成为同类型机组通过升级改造实现机组绿色

来源：HaechiFuelCell2023-09-19

道达尔此次招标项目的氢气也供应给在巴黎附近的grandpuits投产的生物燃料工厂，该工厂将于2025年开始运营，生产可持续航空燃料、可再生柴油和可再生萘。...道达尔能源唯一的生物燃料炼油厂位于法国南部的拉梅德，靠近马赛，每年可生产50万吨生物柴油。

来源：陕西省统计局2023-09-19

特别是电气机械及器材制造业投资增长24.2%，汽车制造业投资增长20.1%，石油、煤炭及其他燃料加工业增长40%。...其中，石油和天然气开采业增长2.3%，煤炭开采和洗选业增加值与上年持平，电力、热力生产和供应业下降0.3%，石油、煤炭及其他燃料加工业下降2.0%。

来源：江苏省工信厅2023-09-19

完成18000dwt甲醇双燃料ⅱ型化学品船、16000teu甲醇双燃料集装箱船、36000立方leg新能源双燃料船的交付和应用，实现国内首台甲醇双燃料大型主机实船应用。

来源：中国电力报2023-09-19

经济性仍是天然气发电面临的最大挑战，由于燃料成本较高，气电价格劣势降低了市场竞争力。地区性财政补贴杯水车薪，各地区可进一步推动天然气价格市场化改革。

来源：南阳市政府2023-09-19

2024年年底前，全市分散建设的燃料类煤气发生炉完成清洁能源替代，或者园区（集群）集中供气、分散使用。到2025年，现有使用高污染燃料的加热炉、热处理炉、干燥炉、熔化炉等工业炉窑改用清洁低碳能源。

来源：中国电力报2023-09-19

经济性仍是天然气发电面临的最大挑战，由于燃料成本较高，气电价格劣势降低了市场竞争力。地区性财政补贴杯水车薪，各地区可进一步推动天然气价格市场化改革。

来源：贵州省人民政府2023-09-19

二、会议议定事项（一）原则同意贵州能发电力燃料开发有限公司习水县东皇镇木担坝煤矿优化重组，拟建规模由60万吨/年调整为90万吨/年，须承诺在投产前完成30万吨/年产能指标置换，并按规定办理项目建设相关手续

来源：北京市政府采购网2023-09-19

本次计划采购道路洗扫车、洒水车57辆，其中包括纯电动车51辆，氢能源燃料车6辆，2023年12月31日前完成采购。

来源：中能传媒研究院2023-09-18

4近日，法国、巴西、印度等国通过规划制定和投融资等方式加码绿氢布局，绿氢作为传统化石燃料的替代品在推动脱碳方面前景可观，但其发展也面临经济可行性和运输便利性等必须克服的障碍。

来源：瀚蓝环境2023-09-18

瀚蓝积极响应佛山市南海区提前实现《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划（2022-2025年）》的加氢站终端售价政策要求，该项目的投产既有效缓解佛山当地的氢源供应问题，又利于逐步降低用氢成本。...2 链条完善， “制、加、输、用”一体化示范模式作为联系氢能产业链上游制氢和下游应用的重要枢纽，加氢站是燃料电池汽车产业中十分关键的环节。氢气被制取后，通过氢气管道或长管拖车输送至加氢站。

来源：湖北省生态环境厅2023-09-18

各县市区根据环境空气质量现状合理扩大优化高污染燃料禁燃区,加大宣传和处罚力度,督促使用合规燃料。推动农业种植、养殖、农产品加工等散煤替代,有序引导恩施、宜昌等地减少薪柴燃烧、烧火粪等行为。

来源：新华社2023-09-18

moxie仅为小型试验设备，有望推动研制出更大、更高效的氧气生成器，不仅有助于解决未来宇航员在火星上的供氧问题，还能为人类从火星返回地球使用的火箭提供氧气燃料。

来源：瀚蓝环境2023-09-18

瀚蓝积极响应佛山市南海区提前实现《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划（2022-2025年）》的加氢站终端售价政策要求，该项目的投产既有效缓解佛山当地的氢源供应问题，又利于逐步降低用氢成本。...2、链条完善，“制、加、输、用”一体化示范模式作为联系氢能产业链上游制氢和下游应用的重要枢纽，加氢站是燃料电池汽车产业中十分关键的环节。氢气被制取后，通过氢气管道或长管拖车输送至加氢站。

来源：环球零碳2023-09-18

传统的co2固定方法需要连续的能量供给，如果这份能量供给是基于化石燃料产能，反而会排放更多的co2。相比之下，锂-二氧化碳电池的固碳方式就清洁得多。

来源：北极星碳管家网2023-09-18

在靠近海岸的区域，它将依靠电池供电；而在母港和海上风电场之间的长途航行中，它将使用甲醇双燃料动力发动机，相比传统燃料，可减少90%的碳排放量。...这艘创新的船只总长约90米，配备甲醇双燃料动力发动机和20兆瓦时电池。预计，在长达两周的海上风电场运行期间，该船将实现零碳排放。

来源：嵊州市人民政府2023-09-18

布局发展氢能“制储输用”、氢燃料电池系统等氢能产业链。...聚焦动力电池、新型储能、光伏电池、氢燃料电池、氢能“制储输用”等重点领域，推动关键核心技术攻关及产业化应用。

来源：中能传媒研究院2023-09-18

发展电解水制氢符合碳达峰碳中和战略要求，通过绿氢实现原料和燃料替代是高耗能工业碳减排的重要路径。...推广燃料电池在工矿区、港区、船舶、重点产业园区等示范应用，统筹推进绿氢终端供应设施和能力建设，提高交通领域绿氢使用比例。

来源：广西壮族自治区工业和信息化厅2023-09-18

研究突破超长寿命高安全性电池体系、大规模大容量高效储能、交通工具移动储能等关键技术，加快研发固态电池、钠离子电池、氢储能/燃料电池等新型电池，推动“大容量、低成本、长寿命、高安全、易回收”储能电池制造，

来源：电联新媒2023-09-18

合理提高上限值可激发机组顶峰发电意愿，即使在燃料成本上涨时依然可以保证电源供应充足，吸引更多的发电侧投资，引导用户侧削峰填谷；另外，由于新能源变动成本极低，且拥有补贴或绿证收益，随着各地区逐步建立容量成本回收机制