来源：国家能源报道2018-10-12

整个化石能源行业将要面临转型的困难，行业将面临价格下滑、竞争加剧、结构重组、资产搁浅、市场降级等种种挑战。”一般而言，当新能源仅占能源销售总量的2%~3%时，旧能源就会达到需求峰值。

来源：中国能源报2018-10-11

不久前英国政府风险分析研究智库也发布报告预计，2019-2023年间欧盟平均碳价将大幅上涨，或将达到35-40欧元/吨，碳价上涨将让新能源发电逐步替代燃煤发电，加速欧洲能源转型。

来源：中国能源报2018-10-11

经历了停牌、复牌再停牌之后，环保新能源企业中国天楹股份有限公司（下称“中国天楹”）历时一年之久的跨境收购终于尘埃落定。...欧洲环保领军企业公告显示，urbaser于1990年在西班牙注册成立，深耕城市固废综合管理27载，现为欧洲领先的综合固废管理平台，具备横跨固废管理全产业链的综合技术及服务优势。

来源：中国能源报2018-10-11

不久前英国政府风险分析研究智库也发布报告预计，2019-2023年间欧盟平均碳价将大幅上涨，或将达到35-40欧元/吨，碳价上涨将让新能源发电逐步替代燃煤发电，加速欧洲能源转型。

来源：中国能源报2018-10-11

更考验整机商专业服务能力华能新能源股份有限公司副总经理张晓朝从2009年开始探索分散式风电项目。“当时，大家都在搞集中式风电，我感觉很孤单。做行业交流的时候，别人听到分散式风电都是一头雾水。...欧洲分布式风电数据显示，德国陆上风电累计并网50.8吉瓦，其中分布式风电占比90%以上。

来源：中国能源报2018-10-11

“依托冀北地区的资源禀赋，在新能源和科技创新中探索、积累，把握2022年北京-张家口冬奥会的历史契机，冀北地区虚拟电厂例证将在可再生能源富集地区打造可复制、可推广的绿色能源共享经济商业模式。”

来源：中国能源报2018-10-11

不久前英国政府风险分析研究智库也发布报告预计，2019-2023年间欧盟平均碳价将大幅上涨，或将达到35-40欧元/吨，碳价上涨将让新能源发电逐步替代燃煤发电，加速欧洲能源转型。

来源：PVInfoLink2018-10-10

三、一带一路针对新能源的主张推动一带一路并非仅着眼在贸易与经济，对于新能源的推动也是在政策的考虑范畴之下，在《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》一文中谈到以下几点：积极推动水电、

来源：电池中国网2018-10-09

南京工厂无疑是lg化学争夺中国动力电池市场的重要阵地，波兰工厂的投建则表明，lg化学已经提前锁定欧洲这个新能源汽车新兴市场。...但看好全球新能源汽车产业发展前景及瞄准2020年后外资股比取消的中国新能源汽车市场，lg化学对推进其全球战略目标依然野心勃勃，同时对中国市场卷土重来势头也更为猛烈。

来源：电池中国网2018-10-08

福田汽车将利用自身新能源汽车技术优势，投资建设新能源汽车生产基地与厢式货车改装厂，建厂后将形成年产新能源轻中卡产品4万辆的生产能力。...比亚迪从2013年就开始研发电动卡车，是国内最早投入新能源卡车研发的企业，也是国内最早将新能源卡车投入商业化运营的企业。目前比亚迪新能源卡车已在全球诸多城市投入运营，数量已超过千台。

来源：华尔街见闻2018-10-08

据中国新闻网报道，彭博新能源财经(bnef)9月发布的《2018下半年全球液化天然气市场展望报告》显示，2018年全球lng需求创历史新高，增速将达到8.5%，亚洲将成为未来全球lng需求增长的主要推动力...今年初欧洲的冷空气增加了当地lng需求，叠加俄罗斯供给减少，令库存去化加快。而中国今冬的采暖和环保需求，有望在未来几个月进一步推动lng需求激增。

来源：并购汪2018-10-07

公告披露，中节能集团是以节能减排、环境保护为主业的中央企业，长期致力于节能减排、先进环保、资源综合利用、健康产业以及清洁技术和新能源开发利用，是中国节能环保领域最大的科技型服务型产业集团。...01欧洲著名环保企业urbaser本次中国天楹跨境收购的urbaser，是欧洲具有18年历史的著名环保企业，原本属于西班牙上市公司acs的资产。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2018-09-30

更多详情6.山东新能源产业发展规划：力争2022光伏装机达18gw 2028年24gw近日，山东省人民政府关于印发山东省新能源产业发展规划(2018-2028年)的通知，涵盖新能源汽车、核电、智能电网及储能

来源：高工锂电2018-09-30

近年来，随着新能源汽车行业的兴起，力世纪开始涉足新能源业务。...divergent27%的股权;2017年9月，收购电动跑车制造商和解决方案提供商glm85.5%的股权，提供完整车辆设计和工程计划;2018年5月，与先进汽车科技公司拟组建合资公司，该目标公司为位于欧洲的先进汽车技术供应商之一

来源：北极星电力网2018-09-30

供需点不平衡、新能源要消纳这都有待输电线路的建设来解决，但是，技术路线选什么、建设是否浪费的问题也不容忽视。...纵观全球，由于“碳排放”的高要求，本月，继欧洲弃煤之后，日本最大煤电开发商也宣布逐步退出煤电市场。这种情况对于我们来说，不近也不远。

来源：北极星电力网2018-09-30

全文|《山东省新能源产业发展规划(2018-2028年)》：涉及生物质、核电风电、光伏等多个发电领域日前山东省人民政府印发了《山东省新能源产业发展规划(2018-2028年)》的通知，《规划》指出，坚持因地制宜

来源：前瞻产业研究院2018-09-30

日本“氢”经济成果显著随着新能源汽车产业的快速发展，关注燃料电池汽车的目光也越来越多，氢燃料电池汽车越发火热，而作为配套设施的加氢站建设也在各国迅速铺设。...其中前期以欧洲和美洲的建设数量较多，随着亚洲对氢能源汽车的研发推广，2016年后以日本和中国为代表的亚洲加氢站的建设数量不断增加。

来源：高工锂电2018-09-29

例如，金沙江资本收购日产电池子公司aesc失败之后，远景能源立刻接盘并快速推进aesc国产化进程;复星集团高调入股捷威动力，瞄准后补贴时代的动力电池市场竞争;软包电池黑马孚能科技获得10亿美元融资，开启欧洲建厂征程等

来源：前瞻产业研究院2018-09-27

由于硅片市场形势严峻，大全新能源日前已经宣布将专注于多晶硅制造业务，退出硅片制造业务。寄希望于通过下调开工率来应对持续下跌的价格和低迷需求的厂家更不在少数。然而仅靠停产、休产是解决不了当前的危机的。...欧盟双反结束，意味着中国光伏企业对欧洲市场的海外销售的阻碍不再，海外需求有望进一步增加，为国内产业带来新的增长点。但是考虑到市场空间因素，对于欧洲市场能为中国光伏企业带来多大的发展空间尚不能盲目乐观。

来源：经济日报2018-09-27

美国、日本和欧洲等国家都已将发展氢能产业提升到国家能源战略高度。...此外，发展氢能产业能够有效带动新材料、新能源汽车以及氢储存与运输等高端装备制造业快速发展，鼓励自主创新，实现关键技术突破，对于我国加快产业结构调整、实现高质量发展具有重要意义。