来源：中国网2015-03-05

目前，提高液流电池能量效率和系统的可靠性、降低其成本是液流电池大规模普及应用的重要课题。开发高性能电池材料、优化电池结构设计、降低电池内阻是技术关键。

来源：北极星电力网2015-03-03

夏普将退出太阳能市场 净损额或飙升至1千亿日元夏普考虑退出太阳能电池事业、并将对相关生产设备进行减损损失，因截至2020年为止夏普手上还留有高达约2,000亿日圆的太阳能电池材料(硅)采购契约，且其签订的采购金额高于现行市场价格

来源：国家电网杂志2015-02-27

【延展阅读】目前全球太阳能电池材料共有三代，第一代是晶体硅太阳能电池材料，包括单晶硅和多晶硅（奏是目前市场上常见的）。转化率好但工艺复杂价格高。第二代是无机薄膜太阳能电池材料。

来源：中国电力电子产业网2015-02-15

在前不久召开的2014年中国储能电池材料及技术大会上， 与会专家表示， 大规模储能技术是实现可再生能源普及应用的瓶颈技术， 面临着成本、性能、技术选择、安全性等诸多问题， 目前仍处于示范为主的初期发展阶段...延伸阅读 ：主流与潜在 动力电池与储能电池pk

来源：雷锋网2015-02-11

当然，envia认为最终不能实现惊人效果的结果，是因为他们的电池材料供应商中有某些污染材料。当然，这个污染来自哪里是什么，似乎也没有人知道。...(其实，envia还是蛮拼的，只不过，事情的结果就这样罢了)在2006年，envia授权阿贡国家实验室anl的研究人员研发一种很有前景的电池材料，但是，一个严重的问题出现了：随着时间的推移，电池的电压改变后

来源：电车汇2015-02-10

长园集团参股星源材质6.32%，收购江苏华盛80%，参股沃特玛11.11%的股权;星源材质、江苏华盛是锂电池材料细分领域中国产值第一的企业，沃特玛在客车动力锂电池市场占有率排名第二。...这说明长园集团在布局新能源汽车产业链选择策略非常清晰，以动力电池材料龙头企业为主，同时投资电池及其它核心零部件。长园集团收购沃特码部分股权，在一个侧面上体现出当前锂电行业的局势的变化。

来源：电子工程世界2015-02-05

锂离子动力电池安全技术的进展电池安全设计制造、ptc限流装置、压力安全阀、热封闭隔膜及提高电池材料的热稳定性等常规方法，有其局限性，只能在一定程度上降低电池不安全行为的发生概率。

来源：北极星太阳能光伏网2015-01-29

首先是，first solar之前生产的是碲化镉材料电池，该类电池材料属性、结构与单晶硅电池完全不一样。该公司过去几年对铜铟镓硒技术进行了投资，但是和其他公司一样，最终也放弃了该技术。

来源：eefocus2015-01-28

目前，油电混合动力车被认为是市场上最适合由燃油车过渡到电动车的最好产品，而且这个过渡阶段可能长达15-20年，但电池材料的进步可能推翻这种预判，甚至连纯电动车的普及也可能不需要那么长时间。...日本在电池技术上实行两条路线并行，除了发展普通意义上的锂电池，他们还研究燃料电池技术，用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料，获得突破。

来源：中国科学报2015-01-27

此外，以北京有色研究总院为龙头的5家纳米结构电池材料及动力电池研制生产、超级电容器及储氢合金研制生产单位，将形成年产值50亿元规模的纳米能源产业板块。...碳纳米管触摸屏、电池用碳纳米管导电浆料、绿色印刷、纳米抛光液、纳米传感器等产品在多个行业实现规模化生产，传染性疾病快速检测、组织工程修复材料、纳米化药物研发不断推进。

来源：中国科学报2015-01-27

不过，如今电池研究人员正开始将串叠型电池策略应用于最热门和最便宜的新型太阳能电池材料，即一类被称为钙钛矿的晶体。这点燃了追寻高效、低成本电池的新希望。它正变成一项重点任务。

来源：车云网2015-01-22

目前，油电混合动力车被认为是市场上最适合由燃油车过渡到电动车的最好产品，而且这个过渡阶段可能长达15-20年，但电池材料的进步可能推翻这种预判，甚至连纯电动车的普及也可能不需要那么长时间。...日本在电池技术上实行两条路线并行，除了发展普通意义上的锂电池，他们还研究燃料电池技术，用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料，获得突破。

来源：OFweek 锂电网2015-01-16

目前，油电混合动力车被认为是市场上最适合由燃油车过渡到电动车的最好产品，而且这个过渡阶段可能长达15-20年，但电池材料的进步可能推翻这种预判，甚至连纯电动车的普及也可能不需要那么长时间。...日本在电池技术上实行两条路线并行，除了发展普通意义上的锂电池，他们还研究燃料电池技术，用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料，获得突破。

来源：安珀网2015-01-16

是应用于智能衣物及智能手表等可穿戴设备的理想电池材料。prologium在演示时该电池技术时接通一个led，可以看到任何扭曲弯折之后，led都照常发亮，甚至在裁切之后仍能正常供电。...台湾电池制造商辉能科技prologium通过长时间的研发旨在首先解决电池安全性的问题，在本月展出了新型的柔性电池技术flcb超薄软板锂陶瓷电池，可以像纸片扭曲折叠，甚至在切开后仍不会发生爆炸照常工作。

来源：中国能源网2015-01-08

另一问题是这种材料被隔绝，有可能发生热击穿快速加热直至着火。所以，重要的是锂要保持冷却和干燥。但最后这个警告恰好是锂为何成为有吸引力电池材料的原因：它危险的能源是巨大优势。...曼约奥和其他人预见的问题是多方面的：(1)汽车电池非常昂贵;(2)能源密度(单位重量含能源的数量)似乎比汽油还相差甚远;(3)也许有危险电池的新兴关键材料锂本身不稳定，在空气中化为粉末。

来源：中国电池网2015-01-06

编辑点评：万向终于修成正果：打通了锂电池产业链的全部，形成了一个闭合体系，从123的锂电池材料和锂电池，再到纯电动汽车整车生产，万向玩大了。...新宙邦下如此大的力气四面出击进行并购，是在布局他的一条锂电池材料制造的闭合体系。虽然二级市场岁末年初对其进行了用脚投票，但长期来看，新宙邦仍有机会再锂电材料方面有所作为。

来源：北极星太阳能光伏网2014-12-25

全球有多个课题组在开展此项工作，无论使用晶体生长技术还是粘合技术，如何提高该种复合电池的发电效率始终是一大技术难题。nrel对两种连接方法都有研究，并且研究结果表明iii-v作为顶部电池材料较好。

来源：焦作日报2014-12-24

在涉足新能源行业之初，多氟多就制订了以六氟磷酸锂为切入点，发展锂电池材料为基础，全面进军新能源产业的发展规划。...携其规模化生产的六氟磷酸锂技术，多氟多逐步进军锂离子电池四大主要材料(正极、负极、电解液、隔膜)，最终形成了从材料到电池完整的产业链。

来源：OFweek 锂电网2014-12-23

较高的制作成本由于磷酸铁锂正极中的材料物理性能和其他锂电池材料相差较大，粒度小，振实密度小等因素的影响，所以在制作工艺上的工艺要求较高，加上其标称电压为3.2v，低于普通3.7v的锂电池电压，所以在制造整个电池组成本和相关制造设备和工艺上的要求要高于其他锂电池

来源：科学网2014-12-22

国家发改委能源研究所再生能源发展中心副主任高虎在潍坊日前召开的2014年中国储能电池材料及技术大会上如是说，高虎认为：尽管目前，可再生能源在能源系统中占比不高，但国家寄予了很高的期望，下一步将就储能创新的研发和产业化将给予更多的政策支持