来源：傻瓜扯扯淡2020-04-07

还有金属硅和废硅回收冶炼等非主流路线。一家在香港上市的二线热电厂发现硅料的制备工艺其实是中等难度的化工流程，瓦克等传统硅料企业都是半导体出身限制了视野。...行业波动性来源于分散的竞争格局，背后是学习曲线扩散之后无差异的产品竞争，比如之前崩塌的多晶和去年崩塌的perc电池。

来源：中国科学报2020-04-03

商用锂离子电池的能量密度虽然有所提升，但其制造成本较高，且不易回收，难以满足便携式电子设备、可再生清洁能源、电网调峰等领域对高能量密度、低成本、环保储能器件的性能要求。...此前报道的双离子电池，由于正、负极都采用石墨材料，石墨的振实密度较低，并且作为正负极的比容量都不高，导致双碳电池的能量密度较低。双离子电池的研究发展缓慢。

来源：新能源进展2020-04-03

在900℃以上的高温状态下将焦油热裂解可得到常温不可凝气体，能回收部分焦油中的能量，但裂解温度须高于1100℃才能显著进行。...内燃机、f-t合成、燃料电池等燃气利用设备，对粗燃气的洁净程度要求较为严格，必须采取有效措施将上述杂质的含量降低到设备可接受的范围之内。

来源：中国江西网2020-04-03

可回收物，是指适宜回收和可循环利用的生活垃圾，包括废弃的纸类、塑料、金属、玻璃、织物等；有害垃圾，是指列入《国家危险废物名录》中的家庭源危险废物的生活垃圾，包括废弃的灯管、电池、药品、日用化学品等；厨余垃圾

来源：中国城市能源周刊2020-04-03

充电桩、动力电池等电动汽车配套产业建立完善与否，也直接关系到新能源汽车的发展能否驶入“快车道”。...对于这一现状，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）数据资源中心新能源研究部高级技术经理刘建春表示认同，在他看来，现在电动车总数还是相对较少，建桩资金回收周期长，所以都是国网等大企业去投资

来源：零碳建筑技术指南 光伏建筑2020-04-03

屋顶绿化10光伏发电零碳馆太阳能电池板将太阳的辐射能力转换为电能，利用光电效应将太阳辐射能直接转换成电能。装机容量64kw。建筑电力能源无法输入国家电网。...因此新产生的能源输入电池组和逆变器组的局域微电网。除了供应本身建筑的能源外能够储存供3天持续使用的电力确保用电安全，其余部分输送入微电网给周边建筑供应电力。

来源：高工锂电2020-04-03

天津是动力电池回收利用大户中国铁塔最早的试点省份之一，自2015年开始，天津铁塔就已经进行退役车用动力锂电池在通信基站梯级利用的研究工作。...在退役车用动力锂电池来源方面，天津铁塔通过与天津力神合作，使用的梯级利用电池全部来源于天津公交车的退役电池。ggii认为，随着通信基站锂电池的成熟应用，磷酸铁锂体系电池将占据主导地位。

来源：国际能源网2020-04-02

减少净计量收益的前景可能会促使荷兰业主转而关注提高家用太阳能系统的自用率，比如增加计量后的电池存储系统。...然而，tno的研究确实表明，如果在2023年安装，那么拟议的净计量率将使家用太阳能的投资回收期延长约6年，而如果在2028年安装，则将使投资回收期缩短不到5年，根据系统规模的不同，平均延长约7年。

来源：电池联盟2020-04-02

新能源汽车总量恢复性持续增长带来的巨大电池需求，以及新技术加持带来的旧电池退役压力，将双向施压回收产业；加上回收体系尚待健全完善，未来的回收产业依然面临诸多挑战。

来源：北极星输配电网2020-04-02

加快建设大连市再生资源回收体系、大 连中日韩循环经济示范基地、瓦房店红沿河循环经济区和大 窑湾保税港 lng 冷能利用示范区。...以 比克电池项目为核心，吸引新能源材料相关企业，发展新能 源电池设备—新能源电池材料—新能源电池—下游应用产 业。加大储能电池研发力度，推动钒电池市场商业化。

来源：北极星电力网2020-04-02

推进新能源汽车动力电池回收利用试点，不断壮大新能源汽车等绿色战略性新兴产业规模，加快培育形成新动能。...山西2020年节能行动规划：新建改造基站超5000个、使用梯次利用电池7000组4月2日，山西工信厅印发《关于印发山西省节能与资源综合利用2020年行动计划的通知》，其中指出要推进新能源汽车动力蓄电池回收利用体系建设

来源：北极星电力网2020-04-02

北极星电力网获悉，4月2日，山西工信厅印发《关于印发山西省节能与资源综合利用2020年行动计划的通知》，其中指出要推进新能源汽车动力蓄电池回收利用体系建设，推进山西铁塔进一步扩大退役动力电池梯次利用规模

来源：北极星储能网2020-04-02

北极星储能网获悉，4月2日，山西工信厅印发《关于印发山西省节能与资源综合利用2020年行动计划的通知》，其中指出要推进新能源汽车动力蓄电池回收利用体系建设，推进山西铁塔进一步扩大退役动力电池梯次利用规模

来源：北极星储能网2020-04-02

推进新能源汽车动力电池回收利用试点，不断壮大新能源汽车等绿色战略性新兴产业规模，加快培育形成新动能。

来源：北极星太阳能光伏网2020-04-02

他补充说：“目前已回收了99％的原材料，每天可处理多达800-1,000块电池板。”zilio进一步补充说：“该工厂仅通过机械分离进行工作，不使用加热或化学物质。实际上，它并不会产生灰尘。”

来源：湛江日报2020-04-02

有害垃圾废电池、废墨盒、废油漆桶、过期药品、废灯管、杀虫剂等。可回收物垃圾玻璃类、金属类、塑料类、废纸壳、废旧衣物等。厨余垃圾剩菜剩饭、茶叶渣、残枝落叶、骨骼内脏、果皮菜叶等。...根据国家《城市生活垃圾分类标准》的有关规定，生活垃圾分为“可回收垃圾、厨余垃圾、有害垃圾、其他垃圾”四大类。生活垃圾分类实施管理责任人制度。环卫工人对分类垃圾桶进行消毒。

来源：中国储能网2020-04-02

据外媒报道，市场研究和商业情报机构idtechex公司日前表示，安全可靠并且易于回收的氧化还原液流电池将会成为锂离子储能系统的有力竞争对手。...迄今为止，全球已经部署了大约70mw/250mwh氧化还原液流电池系统，快速响应、具有更长的使用寿命以及液流电池的易回收性等，使液流电池能够稳步提高其在储能市场上的使用率。”

来源：EVTanK2020-04-02

万一通过两年的培养，包括电池回收技术的大量应用，三元通过研发和技术提升，单位瓦时的成本和铁锂持平了呢？且安全性也达到要求了呢？总体而言，补贴延长两年到底有多大的影响，还得看后面具体政策出台后。

来源：古瑞瓦特2020-04-01

而储能系统，包括储能变流器和蓄电池，价格约为2000元到3000元一度，分摊到每一度，约为0.4-0.6元左右。...，每天最多可能要浪费150度电，计算电费，大约每天120元，一年大约280个工作日，加上节假日80天，共计4.32万元，如果投入一套储能设备，需要的配置为100kw/200kwh，成本约为40万，投资回收期超过

来源：中国电动汽车百人会2020-04-01

2020年第一季度，新型冠状病毒肺炎对我国以及全球的汽车产业造成了严重的冲击，消费持续低迷，长期形势严峻。2020年是我国“十三五”规划的收官年，也是我国新能源汽车产业发展新十年的第一年，对正在经历深度转型的新能源汽车产业来说