来源：闪亮播报2018-01-22

建成公共充电桩不少于12万个，全面建成覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市及其他地区主要城市的公共充电网络，保障电动汽车出行无忧。...打造智慧车联网服务新业态，针对车联网充电桩接入少、产业链条不完备、服务能力不强等热点问题，加快推广有序充放电，研究电池储能等新型用能服务模式，服务电动汽车产业快速发展。

来源：中国电池杂志2018-01-22

在电动化基建方面，丰田还将加大力度，与相关机构及伙伴公司一起积极推进电池循环再利用体制的建立，以及充电桩和加氢站的建设工作。...同时，丰田和松下也在探讨研发行业最领先的棱形柱状电池，从而对于更多汽车厂商的电动化做出贡献。

来源：新华网2018-01-22

刘前进进一步介绍，目前abb在国内正在推广直流充电桩，非常强调它的安全性和品质。...刘前进说，所有元件的缺陷以及动作都需要有智能的技术做保证，我们现在能做到充电桩的可靠性或者在线运行率能达到99.5%，在业内处于很高的水平。

来源：电力头条APP2018-01-21

新能源汽车和传统汽车最大的不同，就是用电机、电池，包括电控部分来代替传统车的发动机，由此所带来的产业链上的变化就是锂电池、电机电控、电池以及下游整车，还有充电桩，以及运营环节的一些变化。...第三，充电时间长，第四就是行业壁垒高，大家都想进入，但在互相协调和一致性方面还有很大空间。我想说明材料是未来电动汽车发展商业化最核心的原因。作为一个做材料的企业来说，我们提出材料的一个解决方案。

来源：电力头条APP2018-01-21

全国开放运营的公共充电桩超过了20.5万个，形成了龙头企业牵头、多方参与的市场机制。从商业模式的角度上，共享汽车新兴商业模式创新发展，电动化、智能化正在吸引着跨界融合的发展。...汽车行业是市场很大、技术含量和管理精细化程度很高的行业，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。

来源：中国能源报2018-01-19

补助政策+合理模式助推行业标准统一在2015年之前，北京市公共充电基础设施都以2001年、2011年颁布实施的有关充电桩、充电接口标准作为参考准则。

来源：中国能源报2018-01-19

截至2017年12月，联盟内成员整车企业总计上报私人类充电桩23万个，直流充电桩13个，其余为交流充电桩。...△最近12个月公共类充电设施每月新增情况报告数据显示，截至2017年12月，联盟成员单位总计上报公共类充电桩21.4万个，其中交流充电桩8.6万个，直流充电桩6.1万个，交直流一体充电桩6.6万个。

来源：证券日报2018-01-18

但需要一提的是，充电桩的增长速度却远不及新能源汽车，无法满足终端消费者充电的便利性需求。同时，新能源汽车的清洁性也颇受争议，电动汽车与新能源发电急需协同发展。...国网电动汽车服务有限公司董事长江冰认为，电动车是未来能源系统的一个重要单元，充电桩是未来能源互联网的重要端口，是分布式新能源和电动汽车两个万亿级市场的连接点。

来源：中国电力报2018-01-18

至2020年全市建设公交、物流、环卫、客车专用充电桩不少于0.77万个，建成有充电功能的公交停车场68座，满足行业的基本充电需求。...积极推进新能源乘用车用户结合居民区、办公场所停车位配建充电桩，至2020年建设公务、租赁、私人小客车自、专用充电桩不少于17.5万个，满足用户基本充电需求。鼓励有条件的自、专用充电设施对社会公众开放。

来源：第一电动网2018-01-18

，还要故障率低，智能程度高，操作够简单，记住两句话：充电桩运营靠的是单位时间内充电量;保证设备上线率是保证充电量的基础3、拿下车位，不管是租还是买，一定要把车位管理起来，要不然怎么开门做生意，客人来了坐哪

来源：新华网2018-01-18

尤其是在充电桩建设方面，我国的充电桩建设还远没有跟上步伐，与规划提出的2020年建成480万个充电桩、车桩比1：1的水平还相距甚远。2018年，新能源汽车产业如何加速前行，让我们拭目以待。

来源：第一电动网2018-01-18

电动车是未来能源系统中的一个重要的基本单元，充电桩是一个重要的基础端口，也是连接新能源与电动车两个万亿级市场的联接器和关键硬件。...2、根据中国光伏行业协会统计，20072017年，光伏组件、逆变器的市场价格分别下降约92%。3、实际按照当前趋势，2022年光伏度电成本即可下降到0.4/千瓦时。

来源：中国工业报2018-01-18

未来，还希望通过白皮书为用户和运营商提供更细致准确的参考数据，从而促进城市基础设施的使用率与城市电动出行效率，与行业同仁共同推动中国充电基础设施的建设与发展。...根据中国充电联盟提供的数据，截至2017年11月，公共类充电桩建设运营数量已突破20万个(其中交流充电桩81734个，直流充电桩56936个，交直流一体桩66059个)，较2016年末增加6万余个。

来源：经济参考报2018-01-18

同时，随着市场规模的不断提升，充电桩、售后服务等方面的水平也在不断提升，加上产品的外形越来越美观，人们对新能源汽车也就越来越认可。另一方面则是政策强力推进的结果。...车市增长新能源车贡献近半行业机构发布的统计数据显示，2017年乘用车市场增长处于低位，但新能源汽车却异军突起。

来源：中国证券网2018-01-17

业内人士分析，杉杉股份业务分为新能源业务及非新能源业务，其中新能源业务覆盖锂电新能源上下游产业链，为其主要的业绩来源及发展重点，主要包括锂电池材料、新能源汽车(包括电池系统集成、整车设计与研发、充电桩建设与新能源汽车运营

来源：厦门网2018-01-16

为支撑电动汽车行业的发展，国网厦门供电公司于2010年建成福建省首座电动汽车充电站华荣充电站，率先带动全市充电设施建设发展。...据预测，厦门的充电桩与电动汽车的数量还将不断增长。

来源：中国产业信息网2018-01-16

新能源汽车产业链主要包括上游锂电池及电机原材料、中游电机，电控，电池以及下游整车，充电桩和运营三个环节。锂电池材料处于上游环节，一般可以分为正极材料、负极材料、电解液、隔膜、外壳等五大材料。...长期来看，新能源汽车行业目前处于产业发展初期，行业发展空间巨大。

来源：中新网2018-01-15

然而，充电桩的增长速度远不及新能源汽车，无法满足终端消费者充电的便利性需求。同时，新能源汽车的清洁性也颇受争议，电动汽车与新能源发电急需协同发展。...电动车是未来能源系统的一个重要单元，充电桩是未来能源互联网的重要端口，是分布式新能源和电动汽车两个万亿级市场的连接点。江冰说。

来源：中国能源报2018-01-12

充电桩行业的整体情况分三个层面：一是商业层面，充电运营不盈利;二是技术层面，充电技术多样，企业有观望情绪;三是政策层面，目前大部分充电桩正在推进老桩改造，牵扯了部分精力。刘锴直言。

来源：电网头条2018-01-12

车联网平台接入充电桩300万个，加快电动汽车有序充放电和电池储能推广应用，助力智能交通、绿色出行。...四、电动汽车畅行工程到2020年，建成公共充电桩不少于12万个，公共充电网络全面覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市及其他地区主要城市，保障电动汽车城市内畅行无阻，城市间出行无忧。