来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-12-11

政策篇交通部：制定高速公路路侧光伏工程技术规范12月4日，交通运输部印发《关于招商局集团有限公司开展集装箱码头智能化升级改造等交通强国建设试点工作的意见》，《意见》提出基于绿色能源的智慧高速公路关键技术研究与应用

来源：北极星大气网2020-12-11

成员：县委宣传部、发改局、教科局、工信局、公安局、财政局、自然资源局、住建局、交通局、卫体局、能源局、气象局、市场监管局、文旅局、农业农村局、环卫中心、中小企业服务中心、交警大队、公路段、国网曲沃县供电分公司...把保障公众身体健康作为重污染天气应对工作的出发点和着力点，加强日常预测与管理，强化节能减排措施，预防重污染天气的发生。

来源：河北新闻网2020-12-11

加强施工工地和交通扬尘控制。砂石料厂、石材厂、石板厂等停止露天作业。...三、强制性减排措施1。工业企业管控措施。按照2020年重污染天气应急减排清单(上报版)，工业企业严格落实橙色预警减排措施。2。移动源管控措施。施工工地、工业企业厂区和工业园区内应停止

来源：中国电力报2020-12-11

，单辆机车年可减少燃油消耗约172吨，减排二氧化碳约817吨。...“十三五”期间，国网江苏电力将岸电推广至内河流域，实现岸电“江河湖海全覆盖”，累计建成岸电系统4900余套，每年可减少燃油700吨，减排二氧化碳2.5万吨、二氧化硫300余吨。

来源：中国能源报2020-12-10

节能、低碳是未来能源发展重点在与会专家看来，碳减排行动已是刻不容缓。与会专家普遍认为，对于我国而言，在我国经济持续增长的情况下，挖掘工业、建筑、交通等领域的节能空间，推动低碳能源发展尤为重要。

来源：银隆新能源2020-12-10

今年五月，上海市发改委印发《关于上海市2020年节能减排和应对气候变化重点工作安排的通知》，《通知》提到，要着力推进绿色低碳循环发展，加快形成节约资源和保护环境相适应的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式...应低碳环保之理念 助城市交通向好发展全球气候变化是当前人类面临的最大威胁之一，推动绿色低碳发展、积极应对气候变化，是生态文明建设的重要任务。

来源：闪电新闻2020-12-10

应急响应期间，工业企业要按照2020年度最新修订的应急减排清单ⅰ级应急响应要求，严格落实各项限产停产等减排措施。...同时倡导公众绿色出行，尽量乘坐公共交通工具或电动汽车等方式外出；驻车及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间。

来源：国家电网报2020-12-10

站在新起点上，公司将一如既往履行好企业“三大责任”，在电源侧和需求侧同时发力，为推动社会节能减排和经济社会发展作出积极贡献。...论坛以“电能替代新技术新模式与能源互联网智能用电生态”“农村电气化与交通电气化”为主题设置两场分论坛。论坛由中国电科院、中电联电能替代产业发展促进会主办。

来源：银隆新能源2020-12-09

为保护“人间天堂”的碧水蓝天，杭州市全力促进城市节能减排，多次引进安全可靠、高效环保的银隆车，推动杭州公交电动化进程，便是其举措之一。...作为建设科技城的重要组成部分，绵阳公共交通系统也朝着更加数字化、智能化、网络化的方向发展。银隆新能源海豚公交车成功进驻绵阳，满足市民出行需求。

来源：廊坊生态环境发布2020-12-09

构建交通污染监测网络。2021年3月底前，公开曝光一批监测数据质量差，甚至篡改、伪造监测数据的机构和人员名单。...聚焦人民群众反映强烈的重污染天气，实施企业绩效分级分类管控，持续推进联防、联控、联治，精准科学依法有效应对，严防重污染天气反弹;对标对表蓝天保卫战各项目标任务，持续推进清洁取暖散煤治理，巩固锅炉综合治理成果，加大重点行业减排工程建设

来源：中国能源报2020-12-09

多年以来，各部门都从不同角度开展过有关汽车节能减排和减碳的相关研究工作。但是这些研究工作存在角度不同、目的不同和数据不一致等问题。...汽车产业的“碳中和”问题涉及多个部门，包括产业制造部门、交通运输部门、能源生产供应部门、城市建设与管理部门、环境与资源的主管部门以及国家发改委等国民经济的综合管理部门。

来源：中国冶金报社2020-12-09

；统筹大气污染防治与温室气体减排，扎实推进产业、能源、交通绿色转型和高质量发展等。...据介绍，京津冀及周边地区以7%左右的国土面积，承载了1/3左右的重化产业产能；产业结构偏重也是该地区能源结构和交通运输结构问题的根源。

来源：中国能源报2020-12-09

魏锁认为，政府层面势必加强推动碳减排政策力度，鼓励与约束双向发力，加快能源革命步伐，加速清洁能源发展。...管道输氢、氢安全等技术装备研发制造；筹划构建高压氢、液氢、管道输氢三位一体的绿色氢能供应网络，为区域氢能推广应用和产业发展打好基础；制定具体政策，加快推进货运重卡、物流轻卡、环卫、长途公交等领域的清洁交通替代

来源：中国能源报2020-12-09

氢能未来的定位是解决难以减排行业的碳排放，如钢铁、水泥、建筑物、运输等行业。虽然中国氢能应用的试点首先在交通领域展开，但这并不意味着交通是氢能唯一或是最重要的应用场景。

来源：中国能源报2020-12-09

氢能未来的定位是解决难以减排行业的碳排放，如钢铁、水泥、建筑物、运输等行业。虽然中国氢能应用的试点首先在交通领域展开，但这并不意味着交通是氢能唯一或是最重要的应用场景。

来源：中国能源报2020-12-09

节能、低碳是未来能源发展重点在与会专家看来，碳减排行动已是刻不容缓。与会专家普遍认为，对于我国而言，在我国经济持续增长的情况下，挖掘工业、建筑、交通等领域的节能空间，推动低碳能源发展尤为重要。

来源：大河报2020-12-09

相关单位和公众应尽量减少使用含挥发性有机物的涂料、油漆、溶剂等原材料及产品;倡导绿色消费、绿色出行，尽量乘坐公共交通工具或电动汽车等方式出行;驻车及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间，减少能源消耗。...28个重点行业企业执行季节性生产调控措施要求，当红色预警减排措施严于季节性生产调控措施时，执行红色预警减排措施；预警期间， 严禁工业企业新开生产线或运行新的生产设备。

来源：中国能源报2020-12-09

节能、低碳是未来能源发展重点在与会专家看来，碳减排行动已是刻不容缓。与会专家普遍认为，对于我国而言，在我国经济持续增长的情况下，挖掘工业、建筑、交通等领域的节能空间，推动低碳能源发展尤为重要。

来源：深圳商报2020-12-09

据统计，2013-2019年度，深圳碳市场减排绝对总量超过640万吨，制造业管控企业碳强度下降39%，远超全市制造业碳强度平均下降水平。...深圳市近年来重视交通能源消耗和排放改善，大力发展绿色交通。不断优化交通结构，推动轨道网、交通网和慢行网融合，通过扩大绿色出行方式比例减少能源消耗和排放。

来源：中国能源报2020-12-09

节能、低碳是未来能源发展重点在与会专家看来，碳减排行动已是刻不容缓。与会专家普遍认为，对于我国而言，在我国经济持续增长的情况下，挖掘工业、建筑、交通等领域的节能空间，推动低碳能源发展尤为重要。