来源：新华日报2021-04-13

2021年是实施“十四五”规划开局之年，我国承诺二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。能源消费是碳排放的最大来源，“双碳”目标的达成离不开能源系统的清洁低碳转型。

来源：中国电力企业管理2021-04-13

根据国际能源署（iea）统计，2019年中国碳排放总量113亿吨，能源领域碳排放量98亿吨，占全国总量的87%，其中，电力行业碳排放42亿吨，占全国总量的37%。...在消费侧，工业、交通和建筑等行业实现碳达峰、碳中和的重要途径是大幅提升电气化水平，提高能源利用效率，加快控碳脱碳。在传统电气化基础上，实现高度电气化社会。以新能源为主体的电力系统将发生革命性改变。

来源：中国电力企业管理2021-04-13

根据国际能源署（iea）统计，2019年中国碳排放总量113亿吨，能源领域碳排放量98亿吨，占全国总量的87%，其中，电力行业碳排放42亿吨，占全国总量的37%。...在消费侧，工业、交通和建筑等行业实现碳达峰、碳中和的重要途径是大幅提升电气化水平，提高能源利用效率，加快控碳脱碳。在传统电气化基础上，实现高度电气化社会。以新能源为主体的电力系统将发生革命性改变。

来源：中国钢铁工业协会2021-04-12

因此，要实现碳排放总量的下降，首先要从控制钢铁产量入手。二是推动低碳冶金技术取得突破。...近期，国家发展改革委、工业和信息化部针对钢铁行业“控产能、减产量、回头看”进行了部署。无论是控产能，还是减产量，都是国家经过全局平衡后做出的战略抉择，是新发展阶段的新要求。

来源：国际石油经济2021-04-12

分部门看，工业、交通部门的碳排放量将在2025年前达峰；电力、建筑部门将在2030年前后达峰。...2 碳排放路径分析中国实现碳中和目标，碳排放需要尽快达峰，而后步入快速下降通道。

来源：中国环境报2021-04-12

同时，鼓励各级政府设立政府引导型碳达峰碳中和基金，主要支持清洁能源开发、工业低碳化改造、节能建筑、绿色交通等项目，基金使用以低息贷款和股权投资为主，财政资金作为劣后级，基金收益让利于社会资本，促进资金循环滚动使用...四是做好碳排放权交易宣传引导，及时总结碳排放交易市场发展情况，向公众发布碳排放交易市场建设发展公报，引导企业自觉落实减碳行动。建议四，研究征收碳税，与碳排放权交易形成互补，引导社会资金投入低碳领域。

来源：科学加2021-04-12

2020年9月22日，我国在联合国大会上提出，二氧化碳排放力争于2030年前“达峰”，力争于在2060年前实现碳中和。...工业、建筑、交通是化石能源消费最主要来源，也是降低能耗的重点对象。

来源：中泰证券2021-04-10

欧洲碳市场包括电力、工业以及航空部门的 11000 多个排放设施， 2020 年排放量约 13 亿吨，交易量达 80 亿吨，占 2020 年全球碳市场交 易总额 2290 亿欧元的九成。...根据《世界能源统计年鉴 2020》数据，我国 gdp 占全球比重达到 17%左右，能耗约占全球 24.27%，二氧化碳排放约占全球 28.76%，单位 gdp 碳排放强度约为世界平均水平的 3 倍。

来源：中信建投证券研究2021-04-09

减少建筑物碳排，打造绿色建筑研判四：长期储能规模的爆发依赖于高比例可再生能源电力风电、光伏的应用研判五：硅铁：碳中和背景下下一个受益品种研判六：运输领域电气化，产业链深度变革研判七：低排放的工程机械研判八：工业加速节能减排研判九

来源：美通社2021-04-09

同时，公司还投资于用氢气替代天然气的技术以支持住宅、商业和工业能源脱碳。...霍尼韦尔的碳中和承诺契合中国提出的二氧化碳排放力争2030年前达到峰值、力争2060年前实现碳中和的可持续发展目标。

来源：北极星电力网2021-04-09

2020年9月，习近平总书记在联合国郑重提出我国“碳达峰、碳中和”目标，今年两会政府工作报告以及国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要对于扎实做好碳达峰、碳中和各项工作，制定2030年前碳排放达峰行动方案...氢能是全球最具发展潜力的清洁能源之一，可广泛应用于工业、交通等多个领域，我们都知道氢能是能源转型的重要方式，隐藏着推动经济可持续发展的潜力。

来源：北极星电力网2021-04-09

碳中和下绿色建筑的趋势，建筑板块在碳排放比例大概22%，但里面有个很奇迹的数据，我们公共建筑它的占地面积不大，134亿平方米，但它占用社会总的碳排放很大。...用户终端来说，无论工业、商业建筑、智慧园区，我们可能会涉及到的综合能源的技术，以及一些产品。派诺21年来，它集中在软件硬件一体化生产，来为终端能源管理出解决方案。

来源：流程工业2021-04-09

从国内碳排放角度分析，碳排放量第一的是电力行业（主要指火电）占41%；第二是交通行 业（主要指油品）占28%；第三是建筑和工业大概占31%。...我国要在未来10年内实现碳排放达峰、40年内实现碳中和，“十四五”是其关键时期。

来源：中国银河证券2021-04-09

首先是减少碳排放，主要是发展非化石 能源，逐步减少对化石能源的依赖，其次是发展可以实现净零排放的工艺过程和技术，取代传 统的工业过程，把温室气体排放减少到最低限度，实在无法减排的部分通过碳汇、碳捕集和封

来源：北极星电力网2021-04-08

其中包括加快电能替代，支持“以电代煤”、“以电代油”，加快工业、建筑、交通等重点行业电能替代，持续推进乡村电气化，推动电制氢技术应用。...2020年9月22，习近平总书记代表中国向全球宣誓，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。减少温室气体排放、积极应对气候变化，已成为全球共识。

来源：北极星电力网2021-04-08

另外一方面，从能源相关碳排放领域构成来看，包括电力、热力，还有工业、交通、建筑，这是几个最主要的碳排放的领域，它们的变化趋势必将影响到二氧化碳的变化趋势。...交通领域要加快电气化进程的，有效降低能源消费和碳排放。从2020年11月，国家连续发文，推动绿色交通发展，主推节能减排，低碳交通。

来源：华西证券股权专家2021-04-08

固体废弃物燃烧产生碳排放在我国碳排放结构中占比较低。联合国政府间气候变化专门委员会（ipcc）将碳排放来源分为能源活动、工业生产过程、农业、林业和其他土地使用和废弃物处理五类。

来源：中国环境报2021-04-08

这是因为很多地区在燃煤、工业源上治理的速度比交通源更快，所以使交通源的相对比例在提高。同时，排放强度和交通密度密切相关。特别是长三角强度最高，高于珠三角、京津冀。...为了进一步了解交通领域大气污染治理情况和问题，以及大气污染治理与减少碳排放的关系，本报记者对贺克斌进行了专访。中国环境报：在刚刚结束的三年蓝天保卫战之中，移动源污染治理是其中一项重要工作。

来源：期货日报2021-04-08

目前，欧美发达经济体碳排放量基本上在2000年之前达到峰值，但以此要求发展中经济体并不合适；而且我们还要考虑到国际贸易情况，比如中国作为世界工厂为全世界提供大量工业制成品，但制造这些工业品所必需的碳排放都算在中国头上

来源：CTeam气候行动2021-04-07

行业碳排放状况从行业看，电力、建筑、交通和工业是碳排放占比最高的部门。其中电力部门占比最高，而风电与光电的大力发展和其他替代选择，也使得电力部门具有更大的近期大幅减排机会。