来源：兰石资讯2019-05-09

冯西平在致辞中表示，兰石集团将进一步与甘肃省政府部门、企业、科研机构进行深度合作,结合甘肃省在西北地区独特的区位优势,不断开拓进取,在未来将兰石集团打造成西北地区具备电动车pack和整车制造,电池pack

来源：电动知家2019-05-09

近期特斯拉、蔚来、荣威、比亚迪4大品牌的新能源电动车先后发生起火事件。...（来源：微信公众号“电动知家”id：ev_home）所以说，新能源汽车电池因事故起火不是最要命的，就像传统燃油车发生事故会导致车辆燃烧一样，这并非车辆本身的技术、质量等问题造成的，而是涉事动力电池企业和电动车企

来源：北极星储能网2019-05-08

说储能市场之前，我看今天咱们主题是新能源、新技术，储能应该说跟新能源、新技术、新制造密切相关，因为现在在新能源领域，不管是光伏也好，智能电网也好，还是电动车也好，储能是这些相关跨界领域的核心的瓶颈技术，

来源：氢云链2019-05-08

总结不管是在国内还是国际市场，氢燃料电池汽车的普及程度还远不及纯电动车，说明了其中的困难重重。...关于用车场景漫长的充电过程是纯电动车如何也逃不过的一大痛点。目前，充电最快的超级充电桩就是特斯拉的model s了，但也仍需1.25个小时左右，如此长的充电时间使车辆行驶具有很大的局限性。

来源：电联新媒2019-05-08

而特斯拉原本走的是高端路线，与国内诸多中低端电动车品牌井水不犯河水，你走你的阳关道，我走我的独木桥，如同两条平行线并不相交，相安无事，互成对方的风景。...同时，取消了电动汽车的地方补贴，改为“补电”，续驶里程在250公里（千米）以下的乘用车，不再有资格获得任何补贴。

来源：中国能源报2019-05-08

据了解，目前退役锂离子动力电池回收主要有两种方式：一是梯次利用，即让退役电池继续在电力储能、低速电动车等领域作为电源继续使用；二是拆解回收，将无法继续使用的电池进行拆解，实现资源化回收利用。

来源：比亚迪储能2019-05-07

第一个驱动因素是电动车市场，如图，电动车市场的增长拉低了电池的售价，因此储能电池成本也下降了，这一点我们比亚迪会有一些天然优势。其次，随着可再生能源普及率的增加，各个国家新能源发电的比例在不断攀升。

来源：兴业电新2019-05-07

此外，龙头公司表现依旧稳定，各环节龙头公司毛利率水平在2018年均显著高于行业水平，体现出了龙头的行业地位和卓越的成本控制能力，这一点在电动车、电力设备板块表现的尤为明显。...电动车行业，2018年板块毛利率下降1pct，但净利润率下降近3pct，行业整体盈利能力下滑。19q1板块盈利能力回升，主要得益于上游原材料价格下降、各环节成本控制加强以及规模化效应。

来源：海上风电观察2019-05-06

同样，相关对带动当地经济也起着至关重要的作用，在安德鲁斯工党政府的支持下，计划建立一个大型sea电动车组装工厂。...该工厂预计将雇用500名latrobe valley当地人，每年组装2,400辆汽车 - 专门使用sea electric的专有和世界首创的电驱动技术生产电动货车和小巴。

来源：中国石油报2019-05-05

虽然我国目前是全球最大的纯电动车市场，但是电动车存在短期内无法消除的瓶颈问题，例如电池充电时间和续航能力。与之相比，燃料电池车具有长续航、可重载的优势。

来源：起点锂电大数据2019-05-05

公司拥有以锰酸锂为核心的，包括锰系多元复合锂在内的多条动力电池生产线，产品广泛应用于轻型电动车、新能源汽车等领域。...在新能源汽车方面，数据显示，到2018年底，星恒动力锂电池累计装配4.5万辆电动汽车，包括轿车、多用途乘用车、物流车、售货车、环卫车等，均为纯电动车；在电动自行车方面，星恒在全球累计拥有800万轻型车终端用户

来源：前沿材料2019-05-05

燃料电池方面，该法案将氢燃料电池信贷限延长至2028年；电动车方面，该法案将获得税收抵免的电动车销量上限提升至60万辆。...该法案维持了首批售出20万辆电动车享受7500美元税收抵免的优惠条件，并允许每家制造商增加40万名电动车买家、享有7000美元的税收抵免。

来源：绍兴滨海新城管委会2019-05-05

4.加快推广新能源车辆，工矿企业等厂内移动机械全部使用电动车辆。(五)产业结构提升专项行动1.淘汰落后产能10家，保留的企业稳定达标排放。

来源：北极星环保网2019-05-02

4．加快推广新能源车辆，工矿企业等厂内移动机械全部使用电动车辆。（五）产业结构提升专项行动1．淘汰落后产能10家，保留的企业稳定达标排放。

来源：储能市场2019-04-30

电动车和新能源汽车，让储能就在我们身边出现，可是要应用在我们每家每户，还有一定的距离。

来源：国家电网报2019-04-30

目前我们有500万辆电动车，未来三年将达到2000万辆，周末这些车带着大量负载都开往农村时，应如何应对？...能源互联网基石 ——泛在电力物联网任川 腾讯云能源行业技术总监先说两组数据：根据上海市能源互联网白皮书，到2050年电动汽车充电量会占城市总耗电量的一半。

来源：比亚迪人2019-04-30

总统到访当天，艾利索驾驶比亚迪最新款纯电动车唐ev600，全方位展示了车辆的完美驾控性能。...在董事长兼总裁王传福的陪同下，总统一行参观了比亚迪全系新能源车矩阵、比亚迪“云轨”,并试驾全新电动车型。据悉，比亚迪是总统本次访华唯一到访车企。

来源：墨柯观锂2019-04-30

包括浆料连续分散技术、高速极片制造闭环控制技术、微观界面构造技术、机器人智能叠片技术、超声波界面检测技术、高真空增压化成技术等，在实现高比能量的同时，致力打造“高安全、长寿命、低成本”的动力电芯，真正成为新能源电动车量身定制的动力电池产品

来源：能源评论2019-04-29

其中，百公里电耗是一个重要指标，相同电池容量如何跑得更远是整车第一核心技术，也是整车集成技术水平最重要的指标，电动车的节能比燃油车更重要，应该采用法规来管理。...电动汽车产业2025年大爆发 《能源评论》：我国电动汽车销量已连续4年位居世界首位，随着规模不断扩大，纯电动汽车的问题也逐渐暴露，比如续航、冬天续航里程缩短等，您如何评价动力电池技术的发展？

来源：北极星太阳能光伏网2019-04-28

社会责任实践领跑全球 肩负绿色使命阳光电源积极响应国家战略，持续聚焦清洁电力，进一步加大可再生能源开发力度，光伏、风电、储能、电动车、浮体等业务在全球范围均得到快速发展。...——阳光电源董事长 曹仁贤 关于我们 企业介绍阳光电源成立于1997年，是一家专注于太阳能、风能、储能、电动汽车等新能源电源设备研发、生产、销售和服务的国家重点高新技术企业。