来源:电池中国2020-11-20
松下电池、equinor和norsk hydro将与欧洲汽车制造商、其他潜在客户以及挪威及其他地方的相关当局进行接洽,计划在2021年年中之前提交此项目可行性的初步调查结果。...据悉,松下电池、equinor和norsk hydro将与欧洲汽车制造商、其他潜在客户以及挪威及其他地方的相关当局进行接洽,计划在2021年年中之前提交此项目可行性的初步调查结果。
来源:新浪科技2020-11-19
去年,多位车主针对特斯拉发起了集体诉讼,这些车主的律师随后发起请愿,希望nhtsa对这家电动汽车制造商发起调查。...据报道,由于全球都在推动更加严格的排放控制,电动汽车的销量获得了提振茫然而,在全球范围内连续发生电池过热起火事故之后,电动汽车和汽车制造商面临着巨大的挑战。
来源:中国能源报2020-11-18
对此,王登峰坦言,目前材料的数据库都掌握在材料生产厂商手中,而非汽车制造商手中。“我国轻量化数据库体系不完整、内容不全。”他指出。...与此同时,王登峰呼吁,相关材料厂商应积极加入到建立材料数据应用系统中,编写材料数据库方便汽车制造商使用,多方共同解决材料数据在汽车轻量化方面的问题。
来源:cnBeta2020-11-18
这家日本汽车制造商正与专注于氢燃料基础设施的公司iwatani合作,在该地区扩大零售加氢站。iwatani和丰田表示,这7座新加氢站将使氢燃料的分配能力每天增加6300千克。
来源:电缆网2020-11-17
充满希望的是,对电池以及汽车制造商的激励措施也将吸引特斯拉和其他电动汽车制造商进入印度市场。...随着该国希望实现汽车行业的电气化并增加可再生能源领域的存储份额,电池制造的激励机制变得越来越重要。这种与生产相关的计划类似于吸引移动电话制造商向三星和苹果提供产品以在印度建立工厂的计划。
来源:势银氢电产业聚焦2020-11-17
从各汽车制造商旗下氢燃料电池车的销量来看,汽车市场受新冠疫情影响大幅萎缩,竞争车型销量骤减,而nexo的销量实现了逆风而上。...由此,现代汽车在与日本汽车制造商并驾齐驱的氢燃料电池车领域,彰显出冲劲十足的实力,引领着环保汽车趋势。自1998年开始,现代汽车便打开了迈向氢能社会的大门,开设了专门负责研发氢燃料电池车的研究小组。
来源:cnBeta2020-11-03
这家汽车制造商可能会花费120亿美元用以全球范围制造业务的扩张----包括德国柏林。在那里,特斯拉正在欧洲建造一座新的超级工厂以生产电动汽车。该公司还计划在德克萨斯州奥斯汀市新建一座超级工厂。
来源:腾讯科技2020-11-02
这些挑战如此引人注目,以至于批评人士一度猜测,松下可能会切断与这家美国电动汽车制造商的联系。...不用说,这些猜测并没有成为现实,特别是在特斯拉电动汽车的销售稳定了这家电动汽车制造商及其电池合作伙伴利润的情况下。
来源:腾讯科技2020-10-30
我们已经为电子系统设计和制造提供了激励措施,与中央政府的激励措施相匹配。”然而,由于卡纳塔克邦正在努力吸引像特斯拉这样的公司,这可能会面临马哈拉施特拉邦的竞争,后者也希望获得这家电动汽车制造商的投资。
来源:新浪科技2020-10-30
今年,电动汽车制造商和相关企业也受到了投资人的青睐。今年1月份以来,中国电动汽车制造商蔚来的股价已经上涨了600%,而小鹏和理想也都有出色的表现。...纽曼则表示,lg化学还有另外一个获得资金的方式,即向一家或多家汽车制造商出售其股份。
来源:腾讯科技2020-10-28
丰田的目标是到2025年电动车将占其全球销量的一半,该公司还与宁德时代和中国电动汽车制造商比亚迪在电池采购方面进行了合作。...这家合资企业名为prime planet energy&solutions,现在是世界上最大的混合动力汽车动力电池供应商,于今年4月份由丰田和松下两家公司的部分电池相关设备技术人员及工程师共同创建,丰田和松下分别占股
来源:汽车之家2020-10-27
上海工厂是特斯拉在中国落地的第一家制造工厂,也是第一家由外国汽车制造商全资拥有的电动车工厂。...就当前看,特斯拉打算以上海超级工厂供应中国和欧洲两大电动汽车市场,同时也是全球主要的电动汽车消费市场,这意味着上海工厂的产能需要不断提升。
来源:西安日报2020-10-22
作为全球新能源汽车产业的“鲶鱼”,特斯拉股价今年以来飙升了450%以上,市值将全球最大传统汽车制造商丰田甩出去2000亿美元。...与比亚迪同样布局高新区的开沃新能源汽车集团西安项目也正在加紧建设中。“开沃新能源汽车选择西安,计划将西安打造成集团在西部新能源汽车制造的基地,加速西安及周边地区新能源汽车更新换代的速度。”
来源:国家电网报2020-10-20
要发挥车联网平台优势,加快推进与充电运营商、汽车制造商、出行服务商的互联互通,打造“全国充电一张网”。 二要突破总量较低状况,提高新能源桩车比例。...毛伟明指出,发展新能源汽车,对于我国从汽车大国迈向汽车强国、实现能源清洁低碳转型具有十分重要的意义。
来源:国家电网公司2020-10-20
要发挥车联网平台优势,加快推进与充电运营商、汽车制造商、出行服务商的互联互通,打造“全国充电一张网”。二要突破总量较低状况,提高新能源桩车比例。...国网电动汽车服务(天津)有限公司员工在天津公交新能源基地充电站维护充电设施。毛伟明指出,发展新能源汽车,对于我国从汽车大国迈向汽车强国、实现能源清洁低碳转型具有十分重要的意义。
来源:碳交易网2020-10-20
报告写道,“除此以外,投资方青睐天然气分销商、电动汽车制造商和某些相关工业实体。”...花旗列出了五家“最值得”买入股票的中国公司:信义義能——太阳能光伏玻璃制造商;金风科技——风力涡轮机制造商;新奥能源——天然气分销商;比亚迪——电动汽车制造商;赣锋锂业——氢氧化锂(用于制造电动汽车电池
来源:TechWeb2020-10-19
刘扬伟表示:“我们希望推动台湾电动汽车产业走向世界。”富士康承诺建立一个“开放平台”,为汽车制造商生产关键电动汽车零部件,包括电池和汽车联网服务。
来源:快科技2020-10-19
日前,据外媒报道,lg化学首席执行官hak cheol shin(辛学喆)表示,公司正在与多家汽车制造商进行商谈,希望共同成立合资企业生产电动车电池。...我们正在与几乎所有汽车制造商洽谈扩大合作,特斯拉就是其中之一。” 辛学喆表示。不过,辛学喆补充称,特斯拉不是lg化学正在讨论组建合资企业的公司之一。当前,lg化学正在欧洲寻找新电池工厂的选址。
来源:EnergyTrend储能2020-10-10
该报告的作者表示:“锂离子电池制造商与电动汽车制造商签署了大规模的长期供应协议,这为投资新工厂提供了确定性。”“供应电网储能项目通常次于电动汽车合同,但电网市场受益于共享技术和较低的成本。”
来源:cnBeta2020-10-09
这家韩国汽车制造商还宣布,它已经在研发下一代氢能卡车,这将有助于在欧洲、中国和北美地区扩大其燃料电池车队。...这家汽车制造商表示,其燃料电池电动车的续航里程、有效载荷和服务时间比单独使用电池更适合重载应用,并且更接近柴油车。